Le 27 avril 2019 à 20:45:26 ozcan a écrit :
Bon j'ai fait un p'tit détailing, ça faisait longtemps que Chiqui m'avait filé tous les tips pour faire un truc bien du coup je m'y suis enfin attelé
Bordel L'Alchimy M7 + Venus FOAM mon nouvel allié pour bolosser la saleté

Je peux pas laver la mienne avant mi-mai moi, je deviens fou elle est dégueulasse

Fin d'année je vais me faire un detailling digne d'un prince saoudien, pour redonner sa gloire d'antan au british racing green

Ça motive les kheyz à s'envoyer un gros détailing du démon
Par contre si vous le faites vous-même, vous allez vous maudire, ça prend une journée COMPLÈTE
Et les positions ne sont pas confortables du tout
Pas pour rien que ça coûte environ 500€ chez un spécialiste...

Bon courage

Par contre le résultat est à la clef, d'ailleurs, j'ai réussi à largement atténuer l'effet "toile d'araignée" sur la peinture, je suis refait!

Ca y est t'as enfin mis des jantes+combinés sur ton NA Cochon?

Le 28 avril 2019 à 14:14:33 ozcan a écrit :
Ça motive les kheyz à s'envoyer un gros détailing du démon
Par contre si vous le faites vous-même, vous allez vous maudire, ça prend une journée COMPLÈTE
Et les positions ne sont pas confortables du tout
Pas pour rien que ça coûte environ 500€ chez un spécialiste...

Bon courage

Par contre le résultat est à la clef, d'ailleurs, j'ai réussi à largement atténuer l'effet "toile d'araignée" sur la peinture, je suis refait!

Ca peut reprendre les traces de bombe, les traces de clef, les coups de portières et les pare chocs frottés
Même ma plaque avant est frottée, vive les parkings profs du lycée

J'hésite encore à placer des pièges autour de ma place

Ca me casse les couilles, dans le sud ouest on prend une pluie régulière chargée de sable résultat je peux pas la nettoyer car le lendemain c'est sûr qu'elle sera à nouveau dégueulasse, et faire un detailing j'y crois encore moins

T'as utilisé que tes deux produits là pour faire de le detailing ?

J'ai utilisé ça

+ une Clay Bar 3M
+ Nettoyant Jante Meguiars
qui ne sont pas mentionnées.
J'ai aussi une ribambelle de MF de tout genre

En vrai ce qui m'a motivé à faire un détailing c'est aussi le fait que quand tu le fais bien, la saleté est bien plus facile à nettoyer, un simple nettoyage avec technique des 2 seaux et en 30min c'est torché
Ca dépend des traces, le mieux c'est de voir in situ avec différents polish, le + abrasif (après essai préalable) et moi de mon côté ça a enlevé certaines traces légères qu'il y avait. Après si la peinture est attaqué, c'est mort je pense

Le 28 avril 2019 à 14:17:22 ozcan a écrit :
Ca y est t'as enfin mis des jantes+combinés sur ton NA Cochon?

Yes tout est posé, j'attends juste les écrous de jante noir du khey pixelmator parce que chromé c'est sympa mais je préfèrerai noir

C'est beau, je récupère les jantes de pixel et cochon récupère ses écrous

Ah cool ça!
T'as pris quoi comme diamètre/ET?
A ta place, je me serais pas fait chier, j'aurais pris les goujons sur Driftshop, j'avais eu les miens dessus, ce sont des fins et je les avais pris pendant le BFriday pour 40€ reçu en 2J

Le 28 avril 2019 à 14:41:41 ozcan a écrit :
Ah cool ça!
T'as pris quoi comme diamètre/ET?
A ta place, je me serais pas fait chier, j'aurais pris les goujons sur Driftshop, j'avais eu les miens dessus, ce sont des fins et je les avais pris pendant le BFriday pour 40€ reçu en 2J

15×7 et20, les goujons étaient vendus avec, je pensais qu'ils seraient noirs mais non

C'est des 8,5" x 15, et10 de mémoire

Là je suis repassé en stock pour le CT (contre-visite pour le frein à main arrière droit ) mais je vais les remettre semaine prochaine

Ah d'acc nickel, tu peux rabaisser tranquilou alors
Dommage!

Propre le légume, elle a changé de couleur depuis la dernière fois?

Non c'est toujours une BRG, j'ai juste refait les bas de caisse rouillés

Après ça je vais refaire le freinage, l'arrière est pas loin de la fin, j'aimerais peut-être un peu plus de mordant. Et ensuite je m'attaque au refroidissement

Parlant de ça faut que je repasse le CT début mai moi. J'ai pas d'airbag ça passe ou ça casse ?

Si tu as le voyant sur le tdb c'est mort, si tu ne l'as pas ils ne sont pas censés le savoir

Le 28 avril 2019 à 15:43:13 La_Courgette a écrit :
Si tu as le voyant sur le tdb c'est mort, si tu ne l'as pas ils ne sont pas censés le savoir

Ayaaaa je vais acheter un leurre alors je pense
C'est n'importe quoi, comme si j'allais garder un airbag qui date de 1990 dans ma caisse

C'est surtout le volant dégueulasse le problème avec l'airbag

On a un problème avec les couleurs ici
El famoso F.Lux

A ta place je commencerai direct par le refroidissement, comme je le répéte, pas besoin de gros radia sur nos caisses (pour une utilisation sport hors circuit et encore!). Radia OEM neuf+bouchon radia 1.3b neuf+thermostat neuf+durites silicones+bon LDR neuf et tu as un circuit fiable et efficace
Combiné à une bonne pompe à eau et c'est top!
Avec cette config, tu peux faire 10 min de touge NON stop avec environ 30°C en temp extérieure avant que ça commence à chauffer

Edit: ça dépend du CT

J'attends de récupérer le radiateur, durites et coolant reroute de Paulaner, pour ça tu dois travailler, pour qu'il touche son rsa, et qu'il swap sa miata