Coiffeur prêt à en découdre si jamais
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#Undercut1mm

Salut, j'ai acheté une nbfl il y a quelque temps et je trouve que les sieges offrent un maintiens vraiment pourri donc je voudrais les changer

Est ce que vous pensez que je pourrais adapter des sieges semi bacquets récaro en cuir de sierra cosworth dessus? C'est des sieges que j avais sur ma sierra et qui offrent un super maintiens malgres qu ils soient en cuir et je me demandais si ils avaient déjà étés montés sur une miata?

Le 30 mars 2019 à 20:09:31 La_Courgette a écrit :
Pareil dès que je l'ai achetée, j'ai déposé ma voiture à mon concessionnaire, il a fait le tour et vérifié ma voiture, il m'a tout de suite conseillé de faire ça.
C'est un moteur qui à la base est prévu pour la suralimentation et la position transversale, c'est complètement pas le cas. Si tu le fais toi-même, je te conseille de tout remplacer par le coolant reroute de IL Motorsport, ton cylindre 4 te dira merci

J'ai fait ça sur ma miat et pourtant elle continue de chauffer
Prochain achat un radiateur gros volume si avec ça ça résout pas le problème

[12:19:50] <Alpha_Saucisse>

Le 30 mars 2019 à 20:09:31 La_Courgette a écrit :
Pareil dès que je l'ai achetée, j'ai déposé ma voiture à mon concessionnaire, il a fait le tour et vérifié ma voiture, il m'a tout de suite conseillé de faire ça.
C'est un moteur qui à la base est prévu pour la suralimentation et la position transversale, c'est complètement pas le cas. Si tu le fais toi-même, je te conseille de tout remplacer par le coolant reroute de IL Motorsport, ton cylindre 4 te dira merci

J'ai fait ça sur ma miat et pourtant elle continue de chauffer
Prochain achat un radiateur gros volume si avec ça ça résout pas le problème

Radiateur + coolant reroute + thermostat

Vous êtes chelou avec vos miatas qui chauffent

Le circuit de refroidissement est largement assez dimensionné, à la limite mettre un coolant reroute mais sinon avec ça:
- Coolant Reroute
- Bouchon radia 1,1 ou 1,3b + durites silicones
- Un LDR avec peu d'antigel dedans (pour ceux qui peuvent)
- Une bonne pompe à eau
- Thermostat neuf

Et pas besoin de se faire chier plus que ça

Le 26 avril 2019 à 14:02:29 ozcan a écrit :
Vous êtes chelou avec vos miatas qui chauffent

Le circuit de refroidissement est largement assez dimensionné, à la limite mettre un coolant reroute mais sinon avec ça:
- Coolant Reroute
- Bouchon radia 1,1 ou 1,3b + durites silicones
- Un LDR avec peu d'antigel dedans (pour ceux qui peuvent)
- Une bonne pompe à eau
- Thermostat neuf

Et pas besoin de se faire chier plus que ça

La mienne chauffe dès que la température ambiante dépasse 20°c, depuis que je l'ai je me repose sur le chauffage à fond pour réguler mais en été entre midi et 20h je peux pas prendre de voie rapide ni l'autoroute car elle surchauffe même avec le chauffage à fond

Le détour du circuit n'a rien changé pour moi, j'ai changé trois fois de radiateur, que de l'origine mais de l'occasion. Je vais acheter un gros volume Mishimoto je pense, avant je pensais que c'était overkill même pour de la piste mais finalement je vois pas d'autre solution.

Mon radiateur est d'origine et il a une sale gueule, je vais pas le garder longtemps

La mienne même en été clim à fond ça chauffe pas
Bien vos merguez ?

C'est ptet la rouille qui ameliore la ventilation

La mienne non plus ne chauffait pas avant de chauffer

La mienne chauffe pas mais elle pourrait à tout moment perdre une durite ou le radiateur

D'ailleurs mon ldr ressemble à un whisky 30 ans d'âge

Commencez déjà par mettre un radia neuf, ça coûte 50-60 balles sur autolink
AlphaSaucisse go vidanger le LDR+ nouveau radia NEUF (:))+ thermostat neuf+bouchon radia neuf tarage supérieur et là ça devrait rouler OKLM pour moins de 100 balles, tu as un circuit d'eau rénové et près à manger des HT

Bon j'ai fait un p'tit détailing, ça faisait longtemps que Chiqui m'avait filé tous les tips pour faire un truc bien du coup je m'y suis enfin attelé
Bordel L'Alchimy M7 + Venus FOAM mon nouvel allié pour bolosser la saleté

Propre le gamos, ça la rajeunis bien. Une NA noire c'est pas banale, ça lui va bien.

Wesh elle est pas noire
C'est Blue Montego

Stylé la lame je me tate à en mettre une

Ouais ça lui donne vraiment une belle allure avec la lame r-package

En plus sur celle vendue par mx5parts, tu as une redirection du flux d'air vers les disques, c'est franchement top! Et elle fit nickel, même moi qui est une buse en ajustage et bien j'ai trouvé qu'elle était hyper simple à monter

J'ai monté ma lame driftshop avec des vis autoforante, bat les couilles

Le 27 avril 2019 à 20:51:40 ozcan a écrit :
Wesh elle est pas noire
C'est Blue Montego

Désolé c'était mon F.lux qui jaunit l'écran, d'ailleurs ça faisait un petit côté rétro jaunâtre avec la plaque 13 très réussi.
Effectivement en écran normal elle fait bleu profond.

Ahah t'inquiètes je l'ai également, c'est vraiment bien F.lux d'ailleurs, je pourrais plus m'en passer
Il y a un filtre aussi sur la photo donc ça amplifie cet aspect c'est normal