avis MOTO GP 14 JV.COM
Pour ma part (qui suis motard), la prise en main est assez complexe mais je préfère ça à un jeu trop vite pris en main et qui devient trop vite "facile" du coup ça met des défaits surtout qu'avec les différents mode de réalismes et les différents niveau de l'IA ça donne moyen de progresser sans toujours être à la ramasse.
Pour les graphismes éffectivements les motos sont belles, la vue guidon est dégueulasse par contre sur les motos moins connues (testé en moto3 c'est immonde alors que la M1 de Rossi est mieux soignée, c'est dommage). Lors des couses sous la pluie pareil, en y regardant de près on voit des sortes de trait représentant la pluie (bon ok..) et des "étoiles" sur le bitume pour les gouttes qui tombent mais ça ne le fait pas, du moins pas sur PS4, ça fait début de la PS3 et c'est encore une fois dommage parce que ça perd en immersion. Je suis peut être pointilleux mais je parle uniquement de la version PS4 (je n'ai pas testé les autres) et j'attend graphiquement de la Next-gen une VRAIE différence avec la PS3 (même si c'est les débuts de la console et que forcément les différents éditeurs n'ont pas réellement pu développer les jeux sur next-gen à 100%. N'empeche que si on sort un jeu sur PS4 faut que ça envoie du paté, sinon autant se cantonner à la PS3 et sortir un jeu de qualité (comme GTAV à mes yeux)).
Les bruits des motos est également un point négatif, j'ai un home cinéma haut de gamme et franchement ça manque de profondeur et ça gache du plaisir, parce qu'avec un son avec + de profondeur et une meilleure gestion des bruits et adversaires qui passent ça rendrait le jeu assez immersif, vraiment un point négatif à mon sens mais qui est malheureusement quasi toujours le cas sur des jeux de motos...
Les visages des pilotes (dans le mode carrière en créant son perso) sont à mon sens peu nombreux, seulement 6 et je ne pense pas que pour Millestone il aurait été compliqué d'en mettre une vingtaine…
L’IA à tendance à suivre sa trajectoire sans vraiment se soucier que l’on soit devant et préfère taper la roue arrière plutôt que de dépasser alors qu’ils en ont la capacité lorsque ce sont des motos plus performantes.
Pour moi du coup en résumé un jeu assez bien fait, il manque un soucis du détail que l'on est en droit d'attendre sur PS4 (vue guidon (si déjà ils en mettent une autant qu'elle soit belle), pluie et décors (tribunes, arbres (même si on s'enfouit, en regardant de près c'est pas beau)...).
Pour la jouabilité, pas vraiment facile en prise en main mais ça donne à motoGP14 une durée de vie et un intérêt pour moi (si on fracasse Rossi au premier tour ça met pas vraiment de défi surtout dans un jeu penchant simulation..), je vois aussi cette difficulté comme un signe de réalisme car comme dit je suis motard mais je ne fais pas de circuit et je il n'y a que l'élite des pilotes qui arrivent à ce niveau là donc quite à faire un jeu typé simulation forcément la difficulté est présente mais je pense qu'à force d'y joué la prise en main doit venir.
Le mode safety car c'est marrant mais pour moi à mettre en bonus une fois que le jeu est bien ficelé, là en occurrence il aurait été plus judicieux d'oublié l'idée de se promené seul sur un circuit en M4 à gyrophare (laissons ça à F1 si ils ont envie) et de se pencher sur les défauts du jeu...
Enfin voilà mon avis du coup pour donné une idée à ceux qui hésitent. Pour ma part pas de régret sur cet achat, un contenu vaste et divers (entre la carrière, les moments de 2013 (qui consistent à revivre des moments de la saison motoGP passée et d’éssayer de changer les choses…), le mode où on dévie des légendes de la moto (comme Doohan pour un des plus connu) ou le mode multi (que je n’ai pas encore testé.
Pour moi un bon jeu de course qui tient la route, mais le PEGI7 est assez optimiste car à mon avis il s'adresse plus à un public plus grand et plus capable de prendre le jeu en main (à 7ans même en facile et mode standard (le + arcade) c'est tendu...).
Voilà, V à tous et longue vie à VR46 ;-)