ce jeu est super et c'est pour ca que je lui met un 20!!!!!!. cet opus est de loin le plus realiste des f1 que j'ai posseder le bruit du moteur me parait sublime un jeu a acheter , je le recommande a tous ceux qui aime la f1

Un très bon jeu de course qui suit la ligné de F1 2011 avec quelques améliorations , le circuit des Etats Unis et des graphismes grandement amelioré !
Il merite un 17 mais la sauvegarde corompue qui intervient ( mais rarement) lui fait perdre un point !

Excellent jeu ! Un gameplay largement amélioré par rapport a l'opus précédent, les graphismes sont somptueux, j'aime bien les nouveaux modes de jeu notement le mode champion. Il manquerait cepandant un mode scenario plus abouti sur l'IRL et le retour des interviews ainsi que du menu en 3D !

Ca faisait longtemps que je n'avais plus acheté de jeu de F1. Et bien c'est désormais chose faite avec l'acquisition de ce F1 2012 sur PS3.

Dans l'ensemble j'en suis très satisfait.

- Comme gros points forts je mettrai en avant :

• La qualité et la diversité des trajectoires. Contrairement aux jeux de voitures orientés "arcade", ici on retrouve des trajectoires très proches de la réalité. Il est par exemple primordial de viser la corde ou le point de tangente de certains virages tout en dosant le freinage(et pas seulement tourner basiquement à gauche ou à droite) ainsi que l'accélération en cours ou sortie de virage.
• En outre, ce jeu est très beau esthétiquement. Les F1 sont reproduites avec minutie et le rendu est sublime. Les décors sont quant à eux très corrects.

- Passons maintenant aux points négatifs :

• Premièrement, je suis surpris de constater qu'il n'y a jamais d'abandons, que ce soit au niveau des concurrents comme de soi-même (excepté drapeau noir je suppose mais ça ne m'est encore jamais arrivé). Cela veut dire que les contacts entre voitures n'ont que de faibles répercussions, si ce n'est peut-être un aileron endommagé et des pénalités attribuées à tort et à travers. Au niveau du réalisme, c'est un énorme manque car une course sans son lot d'abandons sur crash ou problèmes techniques, c'est presque impossible. Ca enlève le caractère imprévisible de la F1 et ça c'est vraiment dommage pour un tel jeu.
• Ensuite, j'ajouterais que la voiture a trop souvent tendance à perdre son adhérence, même sur sol sec dans de bonnes conditions. Si on n'y prête pas attention, ça engendre directement un tête à queue. Sachant qu'une F1 se démarque par son "grip" et son aérodynamisme pour coller à la route, c'est étonnant et perturbant.
• A noter également que le choix des bons pneus n'apparaît pas toujours comme une évidence en cas de changements météorologiques. De même que les réglages de la voiture auraient pû être plus affinés.
• Enfin, il est trop souvent facile de gagner minimum 2 places sur un gros freinage en bout de ligne droite (on coupe la relance du concurrent alors que ce dernier reprendrait en réalité sa place directement à l'accélération).

-- Bref, dans l'ensemble hormis les quelques défauts cités ci-dessus, c'est tout de même un excellent jeu de F1 que je recommande vivement. Je dirais même que c'est le meilleur jeu de voitures auquel j'ai joué jusqu'à présent, ne fut-ce que pour la grande précision de conduite.
Dommage pour les abandons qui sont inexistants et les collisions mal modelisées, ça ne me semblait pourtant pas bien compliqué à mettre en place...

Etant un fan de F1, j'ai évidemment acheté ce jeu. Superbe, bon compromis de conduite, bonnes sensations, les rugissements du moteurs et autres bruits ambiants sont très bien retranscrits... Mode champions sympathique bien que sacrément relevé ! Au niveau du moins bien selon moi, il y a une trop grosse différence entre le niveau intermédiaire et le niveau difficile. Malheureusement je joue à la manette et ne peux donc pas avoir la même précision qu'avec un volant ce qui fait que, c'est pas très intéressant de leur coller 5 secondes en intermédiaire et inversement de ne pas arriver à se battre correctement en difficile... Même si c'est jouable mais il faut pas mal d'entraînement et des nerfs d'acier pour remplir les objectifs de carrière. Autre point négatif à mon sens, pourquoi ne pas pouvoir régler le nombre de tours en carrière ? Pour moi 15 tours c'est longuet... Certains aiment plus de tours, d'autres moins, mais là pas le choix de paramétrer quoi que ce soit. Dommage ! Mais bon, excellent jeu dans l'ensemble !

Ce jeu de F1 est très bien réalisé, m'étant lassé du 10 et n'ayant pas pris le 11, je décide de prendre le 12 et je suis content.

Le test de jeune pilotes m'a bien aidé à m'y remettre car au début c'était pas ça, le mode carrière très bien mais un peu, si il pouvait mettre 7 saisons ça serait mieux et puis les interviews qui manquent que j'avais bien aimé dans le 10 sinon plusieurs mode de jeux qui donne une meilleur durée de vie.

Je vous conseille d'acheter ce jeu si vous êtes fan de F1.

Un bon 17 sur 20 pour ce très bon jeu de course. A mon sens, plusieurs nouveautés sont à noter comme le nouveau gameplay très plaisant, une réduction des bugs, des temps aux tours plus réalistes etc. Après la nouvelle vue T-Cam peut être utile pour faire des vidéos. Mais je n'apprécie pas le nouveau système d'usure des pneus : il n'est plus à l'échelle comme sur F1 2011. Ça veut dire que vos pneus s'useront aussi vite en 50% qu'en 100%, diminuant l’intérêt de la stratégie pneumatique qui est un facteur primordial en cette saison de Formule 1. En sommes, un très bon jeu de course que je conseil vivement aux amateurs de F1 !

Dans certains jeux dont les versions précédentes, il fallait un certain temps pour pouvoir mémoriser le circuit et son tracé. Cependant la simulation est assez réaliste. Même si certains réglages sont difficiles à trouver. Ce jeu reste top! Le gameplay est plus que correcte et les circuits ont étés refait. La sensation de vitesse est toujours aussi bien et les effets visuels sont efficaces.

Ce jeu est un opus a avoir si vous n'avez pas les précédents. Les graphismes sont jolies, le gameplay est beaucoup plus nerveux et le réalisme est au rendez-vous. Le seul bémol est qu'il n'y a pas d'interviews ais dans l'ensemble il reste un opus a avoir absolument si vous êtes fan de F1.
Un grand bravo a codemaster de nous avoir fait renaitre la f1 en 2010 et à améliorer la licence d'opus en opus.

Grande surprise pour moi avec ce jeu de F1, pour le coup je me suis fais offrir un G27 de Logitech, en tout cas le réalisme est assez poussé, malgré quelques ajustements nécessaires, mais au volant c'est une hallucination, je n'avais pas touché un jeu de F1 depuis 10 ans , mais là je ne peux plus m'en passer, reproduction des circuits à l'identique, vrais pilotes, défis, contre la montre, online, enfin il y a de quoi faire pour notre grand plaisir

Super jeu , les courses rapides du 3 tours aux 100 % sont juste géniales le seul défaut est le multijoueur lorsque les autres joueurs vous poussent a faire des pénalités . Un conseil : Achetez - le dès demain

Graphismes a couper le souffle ! Les fans de formule 1 seront ravis ! Simulation Parfaite, à la fois difficile pour ceux qui veulent jouer en full manuel et facile pour les autres ! Bref juste un mot : INCROYABLE !

Test F1 2012: mes impressions persos

Après une installation longue due aux mises à jour répétées et incessantes de la PS3, j'arrive après 30 minutes à ouvrir le jeu.
On est bien dans le monde de Codemaster avec une présentation des licences et un générique similaires aux opus précédents, jusque là, rien de neuf.
Le jeu, lui démarre par contre de manière assez originale; tu es un rookie (un pilote débutant dans la catégorie), et tu vas dans une écurie de ton choix (forcément j'ai pris Ferrari) pour apprendre à appréhender la bête en faisant quelques tours de pistes avec des thèmes; comment prendre un virage, les points de cordes, le freinage, le drs... Bref, un gentil ingénieur t'explique comment dompter la machine en te faisant faire des missions à la Gran Turismo sur le circuit d'Abu Dabhi. Là je me dis; "ça va me saouler, j'ai déjà les deux opus précédents, je sais activer le DRS tout seul.." Donc le petit tour d'ensemble dure 15 min... Au vu de tes résultats, tu peux choisir une écurie de fond de grille pour démarrer ta saison en mode "carrière". Me voilà donc arrivé chez Cathéram, j'aurais pu être chez HRT!

ça y est nous voilà dans le jeu:

Par défaut, j'ai toutes les aides à 0. A LA DURE! et bah c'est dur!
Je me lance dans ma carrière de jeune pilote chez Cathéram donc, avec le premier GP en Australie en essais libres. Je laisse la voiture avec les réglages par défaut et pars en gommes dures pour mon premier tour de piste! wahouuu! premier virage : tout droit!!! Je freine trop tard, les roues de bloquent, malgré l'angle des pneus pour virer à droite, la voiture file dans le bac à gravier, à la Schumacher au grand prix de Singapour.... Je me dis...bon on va la refaire en freinant plus gentiment.
Je repars, DRS ouvert dans la ligne droite, Kers enclenché pour prendre le max de vitesse, j'arrive au rupteur, et là PAN, le moteur qui explose...tiens, je la connaissais pas celle là... Je me dis; "bon j'arrête de faire le cake, je règle un peu la voiture en rallongeant la boîte..." On y retourne. Première ligne droite, pareil, KERS + DRS à fond à fond fond, PAN, le moteur serre, les roues arrière se bloquent et je termine dans le bac à gravier avec de la légère fumée dans mes rétros...
Bon va falloir prendre le taureau par les cornes là, réglages; + d'aéro sur l'arrière pour éviter d'arriver tout de suite au rupteur!
4 eme tentative; je passe enfin la première chicane! mais à la roots! à la ré-accélération, ça glisse, obligé de contre-braquer!, je vais donc mon premier tour de piste prudemment. Je constate que la caisse est sous-vireuse d'une manière générale; retours aux stands pour réglages de l'aileron avant et rajout de frein sur l'avant. C'est reparti, c'est mieux. Je fais enfin un tour complet... ouf...

La conduite est assez fidèle j'imagine, bien que je n'ai jamais essayé de F1 lol. En effet, le coup du blocage de frein c'est bien fait, il faut la jouer finement, donner un gros coup de frein et ensuite alléger pour éviter de bloquer, ça change des versions précédentes ou de Gran Turismo où tu écrases et c'est l'ABS qui fait le reste.
Pour la ré-accélération, c'est plus sympa que le F1 2011, en effet, sans aides sur la version précédente, tu avais l'impression de conduire une voiture sur glace. là, tu peux te la jouer franc jeu avec l'accélérateur sans partir en tête à queue instantanément, si tu relâches les gaz et envoie la purée avec parcimonie.

J'ai ensuite essayé un circuit en mode "contre la montre". Je me suis mis sur le légendaire spa Francorchamps avec une Mc Laren. Verdict; 1m52s alors que mon meilleur temps avec la version 2011 était de 1m46s! Bref, il y a du boulot à venir!

Pour moi c'est un très bon jeu qui va me donner du fil à retordre! mais je pense que pour optimiser le tout, le volant est nécessaire.

Il y a quand même quelques points négatifs, les menus, ils sont moches, et les réglages des voitures assez limités je trouve, bien que je ne comprenne pas la moitié de ce qui est proposé. Mais bon, pour les menus, on s'en fout, le principal c'est d"être sur la piste!

Ce jeu est tout simplement énorme, après avoir joué au tres bon F1 2010 et zappé l'opus 2011, je retrouve avec plaisir F1 2012 qui ne m'a pas deçu, loin de la! C'est un pur plaisir d'y jouer, le difficulté légende donne vraiment du fil à retordre. L'IA est ultra-réaliste, fait des erreurs, ect.. La gestion des pneus est aussi tres importantes! Et j'en passe énormément! Bref que du bon!

Très bon titre pour les néophyte comme moi qui entre deux Fps aime changer de style de jeu.

Les graphisme sont vraiment au point même si les pistes manquent un petit peu de details.
La bande son est magnifique.
La jouabilité est impecable et avec les aides reste accessible pour les autres.(Le jeu en pro est un régal pour mon début de carriere).
La différence des capacitées écuries se ressent vraiment manette en main.

Un très bon jeu qui peut ravir les fan comme les autres.