Beaucoup trop de points négatifs à énumérer pour ce DiRT 5, je vais donc commencer par les points positifs :

+ les graphismes.
+ écran splitté

Voilà, c'était tout ce que j'avais à dire...

Non ?

Vous en voulez encore ?

Ok, les points négatifs alors :

- la conduite des véhicules sans âme, aucune sensation.
- la gestion des collisions à gerber, on conduit des briques.
- les musiques et les voix off pour enfants de 8 ans insupportables.
- prise en charge du support volant incomplète et inutilisable.
- difficulté aléatoire, soit trop facile en très difficile, soit à la limite du faisable en très facile.
- en gymkhana, gestion des donuts aléatoire et pas intuitive, à des kilomètres d'un DiRT 3.
- I.A. qui conduit sur un rail, comme souvent.
- Online déserté, il n'y a pas de secrets en même temps...

Bref, Codemasters va peut être arrêter la beuh une fois rachetés par ces vendus d'EA...

J'aime :

• Enfin un jeu de course jouable avec le clavier. On peut enfin appuyer sur une touche pour tourner à droite ou à gauche sans que ça braque les roues au max d'un seul coup, provoquant vous-savez-quoi dans les jeux plus réalistes.
• Décors très jolis, on en veut encore plus !
• La météo et l'éclairage qui changent sans arrêt. Ça fait changement.
• Belle ambiance ludique de course

J'aime moins :

• La couleur rose bonbon partout.
• L'effet des autos tamponneuses, surtout en début de course. Ils auraient dû mettre un tout petit peu plus de réalisme.
• Si on veut que ce soit beau, il faut une carte graphique dernier cri. Avec ma vieille 1070 Ti, je dois me contenter d'un niveau de détail digne des années 90­.

DiRT 2 et Need For Speed Most Wanted 2005 sont de bons exemples de jeux de course en mode arcade qui sont bien "balancés". Ni trop réalistes, ni trop arcade. Codemasters devrait s'en inspirer un peu plus.

heu ca va etre simple: l' un des pires jeux de course de l' histoire. Achetez n' importe quel autre jeu de voitures il sera forcément meilleur voili voilou.

Codemasters a fait un excellent boulot sur ce Dirt 5. Contrairement aux anciens dirt (en dehors du 4), il ne fait pas mal aux yeux ce qui est une très bonne chose ! Dirt 5 est pour moi une nette amélioration de Dirt 3 :

je m'ennuyais sur les circuits plats de rally sur dirt 3, mais dans Dirt 5, on ne risque pas de s'ennuyer sur les pistes variées qui montent et qui descendent, en épingle ou non... Il y a aussi les divers playgrounds de la communauté bien sympa à faire aussi, sans oublier les jeux type transporter ou outbreak (vampire).

Ils ont sans doute eu du retard à cause de la pandémie, alors le fait que le support de volants vient qu'à la fin du mois est compréhensible, et les lobbies pour le multi viendront ultérieurement. Ils viennent d'ailleurs d'ajouter des événements dans le multi qui est jouable dans le mode course pour le moment, je n'ai pas encore eu l'occasion de tester le mode fête, ne trouvant pas de match pour l'heure

J'y joue avec une manette xbox pour l'instant et ça fonctionne bien. Ce dirt est clairement fait pour bien s'amuser aussi bien en solo qu'entre amis ! Le mode carrière est assez complet, avec des défis de plus en plus dur que l'on peut faire comme tamponner une voiture, faire 5 drifts ou encore terminer une course en marche arrière...

En effet, ce Dirt 5 est très plaisant à jouer et on ne risque pas de s'ennuyer, je ne regrette pas mon achat de la version amplified du jeu et je vous le recommande vivement car même avec le multi pas tout a fait prêt mais fonctionnel (il faut être patient^^), il y a de quoi faire en mode carrière et dans la vaste sélection playground!

Courir ou mourir.

Obtenu avec le PC Game Pass.
Config : AMD Ryzen 5 3600, Nvidia RTX 2060 Super, 16Go DDR4 3200CL16, SSD NVMe.

DIRT 5 a clairement la volonté d'attirer un public plus jeune, d'où l'utilisation de couleurs vives, d'une narration du mode Carrière menée par des adulescents qui se chambrent, le tout sur fond d'une playlist qui ratisse large, de l'électro au rock en passant par le hip-hop. J'ai vite baissé le volume.

Les environnements sont variés, avec dix destinations (Norvège, Grèce, Chine, Brésil, etc.), et sur plusieurs surfaces (terre, boue, glace, neige, asphalte). La météo peut être dynamique et le cycle jour/nuit accéléré, dans une débauche d'effets flattant le regard : lens flare, fumigènes, confettis, jets de flammes et feux d'artifice. La lisibilité reste malgré tout satisfaisante dans l'ensemble, sauf lors de certaines courses nocturnes, vraiment trop sombres, surtout que les phares n'éclairent pas grand-chose. De plus, la caméra extérieure peut accrocher au(x) véhicule(s) qui nous suivent de trop près.

Il m'a fallu environ 17h pour terminer le mode Carrière en difficulté Intermédiaire. Puis le mode Arcade permet de configurer ses courses à loisir, ou d'enchainer seul les tours contre-la-montre. Les modes Multijoueur et Playground ne m'ont pas intéressé. Le contenu n'est pas énorme, mais les sensations sont là, ce qui est bien l'essentiel.

Positif :
+ bonnes sensations de conduite arcade
+ belle variété d'environnements
+ des effets à foison
+ version PC solide

Négatif :
- jeunisme forcé malaisant
- courses nocturnes parfois impraticables
- caméra extérieure qui peut accrocher dans la mêlée
- DLC DLC DLC

une catastrophe ! c'est simple cela n'as plus rien a voir avec la licence dirt, tout a été remplacé et ont conduit des briques. DANS DIRT 4 ont avait: un jeux très poussé, simulation et demandait de la maitrise, les sensation étaient folles surtout au vollant, ont avait l'académie dirt, notre équipe a gérer et ses structures de la nourriture pour l'équipe (oui la gestion de bonheur de l'équipe était là) aux mécano passant par le garage, des voitures a acheter neuve doccasion ou dans les petites annonces, des réglages ultra poussé boite en H avec embreyage, un budget d'équipe a gérer, les réparation entres chaques spéciales et le prix de chaque éléments a gérer, l'amélioration de chaque pièces UNE PAR UNE sur sa voiture classeé du rang E jusqu'à A, d'incroyables championnat (du rétro a moderne jusqu'au rally cross), ont avait même un générateur de spéciale (rien que ça) et un système de championnat perssonalisé le public qui applodit dans tout les coins et des graphismes magnifiques, un cycle jours/nuit, une météo dynamyque...bref dirt 4 était une sacré simulation de rally MAIS DIRT 5: tout a disparu !!, la voiture ressemble a une brique, les circuit et l'embience devenue triste, sombre, le jeux est devenue ultra arcade au point de tuer même des sensation qu'ont est cencé retrouver dans un jeux d'arcade , météo dynamique absente, dégats absent la voiture est indestructible !! les musiques (certes copyrighté) de dirt 4 sont ABSENTES dans le 5, la prise en charge du volant est minable...... BREF un sacré retour en arrière d'au moins 25 ans.

Du fun, du fun et encore du fun. Objectif atteint. Entre le moment où on lance le jeu et celui où on s'éclate à rouler comme un taré à fond de train sur ces routes bien dirty : 1 minute. Allez j'allume mon PC et dans 90 secondes, je m'éclate. Le jeu plante en ultra et en élevé, ça va ! Il reste joli avec toutes ces couleurs réelles ou pas. Je joue en vue pare choc et en Eyefinity, je me régale.

2080 RTX je DL le jeu... MAJ de la carte graphique... écran rose tout le temps... ah oui le jeu se lance mais tout est rose... sympas... pc à 3000e... Dirt 5 ça vaut quedal...

DiRT 5 prend un tournant arcade qui pourrait bien lui entrouvrir les portes d’un plus large public. La cassure avec les épisodes DiRT Rally, beaucoup plus orientés simu, est complète. Si le gameplay perd un peu en précision, DiRT 5 se présente comme un jeu de course très fun

0 simplement parce qu'il ne démarre pas sur steam, PC à jour etc, on est pas mal à se plaindre sur la page Steam et ça bouge toujours pas, tout mes autres jeux fonctionne... j'ai acheté la version pour jouer 3 jours avant, je vais jouer 3 mois après... si par hasard il se lance, je viendrais modifier ma note..

NE PAS ACHETER: AUCUN VOLANT SUPORTE UNE HONTE
NE PAS ACHETER: AUCUN VOLANT SUPORTE UNE HONTE
NE PAS ACHETER: AUCUN VOLANT SUPORTE UNE HONTE
NE PAS ACHETER: AUCUN VOLANT SUPORTE UNE HONTE
NE PAS ACHETER: AUCUN VOLANT SUPORTE UNE HONTE