Comme disait un certain Usul, prénom Master, il y a deux types d'amateurs de jeux de course automobile : ceux qui aiment les sensations fortes et la prise en main instantanée, pas effrayés à l'idée de prendre un virage à 150 km/h, à grands coups de frein à main. Et il y a les autres, les amateurs de simulation, plus portés sur la maîtrise technique que sur les réflexes, capables de reconnaître rien qu'au son les pneus utilisés par une auto. Avec ce Project CARS, qui visent Slightly Mad Studios et Bandai Namco ? Sans doute un peu les deux... mais pas forcément ceux jouant sur Xbox One.

Comme disait un certain Usul, prénom Master, il y a deux types d'amateurs de jeux de course automobile : ceux qui aiment les sensations fortes et la prise en main instantanée, pas effrayés à l'idée de prendre un virage à 150 km/h, à grands coups de frein à main. Et il y a les autres, les amateurs de simulation, plus portés sur la maîtrise technique que sur les réflexes, capables de reconnaître rien qu'au son les pneus utilisés par une auto. Avec ce Project CARS, qui visent Slightly Mad Studios et Bandai Namco ? Sans doute un peu les deux.

Comme disait un certain Usul, prénom Master, il y a deux types d'amateurs de jeux de course automobile : ceux qui aiment les sensations fortes et la prise en main instantanée, pas effrayés à l'idée de prendre un virage à 150 km/h, à grands coups de frein à main. Et il y a les autres, les amateurs de simulation, plus portés sur la maîtrise technique que sur les réflexes, capables de reconnaître rien qu'au son les pneus utilisés par une auto. Avec ce Project CARS, qui visent Slighly Mad Studios et Bandai Namco ? Sans doute un peu les deux.

Trois ans que Slightly Mad Studios bosse et peaufine sa simulation, avec le concours de la communauté. Trois ans pour faire de Project Cars, la nouvelle référence du pilotage immersif et exigeant. A quelques encablures de la sortie, si le plaisir de conduite est bien réel et la moindre faute, punitive, un chantier demeure : la qualité de l’IA et la gestion des dégâts.

Trois ans que Slightly Mad Studios bosse et peaufine sa simulation, avec le concours de la communauté. Trois ans pour faire de Project Cars, la nouvelle référence du pilotage immersif et exigeant. A quelques encablures de la sortie, si le plaisir de conduite est bien réel et la moindre faute, punitive, un chantier demeure : la qualité de l’IA et la gestion des dégâts.

Trois ans que Slightly Mad Studios bosse et peaufine sa simulation, avec le concours de la communauté. Trois ans pour faire de Project Cars, la nouvelle référence du pilotage immersif et exigeant. A quelques encablures de la sortie, si le plaisir de conduite est bien réel et la moindre faute, punitive, un chantier demeure : la qualité de l’IA et la gestion des dégâts.

Trois ans que Slightly Mad Studios bosse et peaufine sa simulation, avec le concours de la communauté. Trois ans pour faire de Project Cars, la nouvelle référence du pilotage immersif et exigeant. A quelques encablures de la sortie, si le plaisir de conduite est bien réel et la moindre faute, punitive, un chantier demeure : la qualité de l’IA et la gestion des dégâts.