Le coup de la Vodka, ca fait un moment que ca existe pour info : https://www.youtube.com/watch?v=IYTJfLyo_vE
Le 25 juillet 2021 à 09:24:47 :
Le 25 juillet 2021 à 09:13:10 :
Le 25 juillet 2021 à 09:11:39 :
Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
>Un mini congélateur
>
> Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
>
> Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
>
> Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
Le 25 juillet 2021 à 09:18:35 :
Le 25 juillet 2021 à 09:15:09 :
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> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
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> >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > >Un mini congélateur
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> > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
> > >
> > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
> > >
> > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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> Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
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tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
ce dammage control minable
cette PLS ultime
"mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
le mec totalement hors sujet
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> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
>Un mini congélateur
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> Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
>> Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > >Un mini congélateur
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> > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Le 25 juillet 2021 à 09:48:15 :
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> > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
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> je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
ce dammage control minable
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"mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Un frigo/congélateur/clim fonctionne avec un gaz.
C'est la décompression du gaz (passage de l'état liquide à l'état gazeux) qui produit du froid.
Le watercooling c'est juste la circulation d'un fluide dans un radiateur (échangeur air/eau) ça n'a donc rien à voir...
Pour l'OP la réponse est simple: condensation.
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> > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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> Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > > > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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> > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
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"mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Un frigo/congélateur/clim fonctionne avec un gaz.
C'est la décompression du gaz (passage de l'état liquide à l'état gazeux) qui produit du froid.
Le watercooling c'est juste la circulation d'un fluide dans un radiateur (échangeur air/eau) ça n'a donc rien à voir...Pour l'OP la réponse est simple: condensation.
dans le cas où tu veuilles utiliser de la vodka (oui faut se mettre en situation)
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Donc le principe reste le même : tu refroidis ton liquide de refroidissement (ici vodka) avec un fluide (ici le fluide frigorigène remplace l'air pour atteindre une température négative). Après je suis pas rentré dans les détails car bon faire des schémas à un troll dimanche à 7h au café, faut pas trop m'en demander non plus
Moi perso c'est comme ça que j'ai vu le truc avec l'idée de l'auteur. Mais comme j'ai dit ça sert à rien ça serait trop froid, outre le problème de condensation auquel j'avais même pas pensé.
Le 25 juillet 2021 à 10:36:23 :
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> > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
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> je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> > > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> > tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
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> jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
ce dammage control minable
cette PLS ultime
"mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Un frigo/congélateur/clim fonctionne avec un gaz.
C'est la décompression du gaz (passage de l'état liquide à l'état gazeux) qui produit du froid.
Le watercooling c'est juste la circulation d'un fluide dans un radiateur (échangeur air/eau) ça n'a donc rien à voir...Pour l'OP la réponse est simple: condensation.
dans le cas où tu veuilles utiliser de la vodka (oui faut se mettre en situation)
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Donc le principe reste le même : tu refroidis ton liquide de refroidissement (ici vodka) avec un fluide (ici le fluide frigorigène remplace l'air pour atteindre une température négative). Après je suis pas rentré dans les détails car bon faire des schémas à un troll dimanche à 7h au café, faut pas trop m'en demander non plus
Moi perso c'est comme ça que j'ai vu le truc avec l'idée de l'auteur. Mais comme j'ai dit ça sert à rien ça serait trop froid, outre le problème de condensation auquel j'avais même pas pensé.
Je pense surtout que t'es complètement à côté de la plaque et que tu damage control...
1er post tu dit à OP qu'un frigo et un watercooling sont conçus pareil: pas du tout.
Le frigo utilise un compresseur pour comprimer le gaz, celui-ci est détendu dans un serpentin ce qui produit du froid.
Le watercooling utilise juste une pompe de circulation, l'échange thermique pour refroidir se fait dans le radiateur.
Là tu me dit:
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Il y a bien un échangeur thermique dans le watercooling c'est le radiateur...
De plus l'OP parle juste de mettre le réservoir du watercooling dans le congélateur et de faire passer son circuit à travers les parois, pas de coupler les deux circuit avec un échangeur.
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> >> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
> > >> Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> > > >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > > > >Un mini congélateur
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> > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
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> > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > > > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
> > >
> > > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
> >
> > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
>
> tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
> Le 25 juillet 2021 à 09:18:35 :
>> Le 25 juillet 2021 à 09:15:09 :
> >> Le 25 juillet 2021 à 09:13:10 :
> > >> Le 25 juillet 2021 à 09:11:39 :
> > > >> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
> > > > >> Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> > > > > >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > > > > > >Un mini congélateur
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> > > > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
> > > > > > >
> > > > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
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> > > > > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > > > > > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
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> > > > > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
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> > > > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> > > tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
> >
> > jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
>
> ce dammage control minable
>
> cette PLS ultime
>
> "mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Un frigo/congélateur/clim fonctionne avec un gaz.
C'est la décompression du gaz (passage de l'état liquide à l'état gazeux) qui produit du froid.
Le watercooling c'est juste la circulation d'un fluide dans un radiateur (échangeur air/eau) ça n'a donc rien à voir...Pour l'OP la réponse est simple: condensation.
dans le cas où tu veuilles utiliser de la vodka (oui faut se mettre en situation)
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Donc le principe reste le même : tu refroidis ton liquide de refroidissement (ici vodka) avec un fluide (ici le fluide frigorigène remplace l'air pour atteindre une température négative). Après je suis pas rentré dans les détails car bon faire des schémas à un troll dimanche à 7h au café, faut pas trop m'en demander non plus
Moi perso c'est comme ça que j'ai vu le truc avec l'idée de l'auteur. Mais comme j'ai dit ça sert à rien ça serait trop froid, outre le problème de condensation auquel j'avais même pas pensé.
Je pense surtout que t'es complètement à côté de la plaque et que tu damage control...
1er post tu dit à OP qu'un frigo et un watercooling sont conçus pareil: pas du tout.
Le frigo utilise un compresseur pour comprimer le gaz, celui-ci est détendu dans un serpentin ce qui produit du froid.
Le watercooling utilise juste une pompe de circulation, l'échange thermique pour refroidir se fait dans le radiateur.
je dammage control rien du tout, c'est toi qui comprends rien
Premier post si tu le relis tu verras que je suis resté vague volontairement car rentrer dans les détails pour feed un troll ça sert à rien.
Là tu me dit:
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Il y a bien un échangeur thermique dans le watercooling c'est le radiateur...
De plus l'OP parle juste de mettre le réservoir du watercooling dans le congélateur et de faire passer son circuit à travers les parois, pas de coupler les deux circuit avec un échangeur.
eau/eau =/= air/eau, mais continue de faire le mec qui comprends pas
mais t'as raison c'est plus logique de mettre un réservoir de LDR dans un frigo pour le refroidir, qu'il soit BIIIIEEEENNN isolé par l'air qui l'entoure, plutôt que de faire sauter tout le frigo et poser un échangeur fluide frigorigène/LDR directement pour éviter les pertes de rendement.
Bordel ce qu'on peut lire comme conneries ici c'est incroyable
C'est beau les Jean-techniciens.
"Un réfrigirateur ça marche déjà comme ça, donc ton idée pas du tout second degré est débile"
/*Se fait corriger comme un malpropre*/
"Mais en fait c'est pas grave, ton idée pas du tout second degré est quand même débile"
Le 25 juillet 2021 à 11:16:12 :
Le 25 juillet 2021 à 10:58:37 :
Le 25 juillet 2021 à 10:36:23 :
Le 25 juillet 2021 à 10:19:37 :
Le 25 juillet 2021 à 09:48:15 :
> Le 25 juillet 2021 à 09:24:47 :
>> Le 25 juillet 2021 à 09:13:10 :
> >> Le 25 juillet 2021 à 09:11:39 :
> > >> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
> > > >> Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> > > > >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > > > > >Un mini congélateur
> > > > > >
> > > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
> > > > > >
> > > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
> > > > > >
> > > > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
> > > > >
> > > > > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
> > > >
> > > > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
> > >
> > > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
> >
> > tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
>
> > Le 25 juillet 2021 à 09:18:35 :
> >> Le 25 juillet 2021 à 09:15:09 :
> > >> Le 25 juillet 2021 à 09:13:10 :
> > > >> Le 25 juillet 2021 à 09:11:39 :
> > > > >> Le 25 juillet 2021 à 08:57:28 :
> > > > > >> Le 25 juillet 2021 à 08:48:44 :
> > > > > > >> Le 25 juillet 2021 à 06:31:55 :
> > > > > > > >Un mini congélateur
> > > > > > > >
> > > > > > > > Tu sais comment ça fonctionne un réfrigérateur ? Car c'est déjà conçu pareil en fait. Si c'est régulé à 30-60° c'est car c'est la température optimale pour l'utilisation qu'on en fait.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Deuxième chose, il existe deux principaux types de liquide de refroidissement. Un composé d'eau et de glycole (celui qu'on a dans nos voitures), suivant la concentration en antigel il peut résister à de très basses températures (-35, -45...).
> > > > > > > > Le second type est composé d'eau et d'alcool (à brûler , méthanol, mais pas d'éthanol qui est plus complexe à distiller), on en utilise quasiment plus en automobile, car il peut devenir corrosif sur le long terme.
> > > > > > > >
> > > > > > > > Bref tu crois avoir une idée innovante alors qu'il y a un siècle on était déjà au courant.
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> > > > > > > putain le genre de conneries qüe vous dites sur GDC cest violent on ce croirais dans un dinner de cons
> > > > > >
> > > > > > Ben go me prouver le contraire qu'on rigole
> > > > >
> > > > > je travail chez toyota et je confirme que tu dit des ennormes betises mais merci pour les barres de rires 👌
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> > > > tu dois être le mec qui change les pneus du coup, allez go vérifier mes sources maintenant au lieu de faire le paon
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> > > jai une licence pour les clim mais continue stp 😂
> >
> > ce dammage control minable
> >
> > cette PLS ultime
> >
> > "mé moi je sui ingénieur alors même que c'est moi que j'ai raison
>
> je vais demander a mon chef demain si je peut mettre du liquide de refroidisement dans sa clim pour voir 😂
je répondrais bien sérieusement mais je suis pas sur que toi comprendre
mais c'est pas grave continue de te croire intelligent et snobe mes liens, perso je m'en contrefiche
Un frigo/congélateur/clim fonctionne avec un gaz.
C'est la décompression du gaz (passage de l'état liquide à l'état gazeux) qui produit du froid.
Le watercooling c'est juste la circulation d'un fluide dans un radiateur (échangeur air/eau) ça n'a donc rien à voir...Pour l'OP la réponse est simple: condensation.
dans le cas où tu veuilles utiliser de la vodka (oui faut se mettre en situation)
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Donc le principe reste le même : tu refroidis ton liquide de refroidissement (ici vodka) avec un fluide (ici le fluide frigorigène remplace l'air pour atteindre une température négative). Après je suis pas rentré dans les détails car bon faire des schémas à un troll dimanche à 7h au café, faut pas trop m'en demander non plus
Moi perso c'est comme ça que j'ai vu le truc avec l'idée de l'auteur. Mais comme j'ai dit ça sert à rien ça serait trop froid, outre le problème de condensation auquel j'avais même pas pensé.
Je pense surtout que t'es complètement à côté de la plaque et que tu damage control...
1er post tu dit à OP qu'un frigo et un watercooling sont conçus pareil: pas du tout.
Le frigo utilise un compresseur pour comprimer le gaz, celui-ci est détendu dans un serpentin ce qui produit du froid.
Le watercooling utilise juste une pompe de circulation, l'échange thermique pour refroidir se fait dans le radiateur.je dammage control rien du tout, c'est toi qui comprends rien
Premier post si tu le relis tu verras que je suis resté vague volontairement car rentrer dans les détails pour feed un troll ça sert à rien.
Le premier post c'est bien celui où t'as pris l'OP de haut tout en racontant des énormités ?
Là tu me dit:
contrairement à un système de clim ou de watercooling, on serait obligé d'utiliser un échangeur thermique vodka/fluide frigorigène.
Il y a bien un échangeur thermique dans le watercooling c'est le radiateur...
De plus l'OP parle juste de mettre le réservoir du watercooling dans le congélateur et de faire passer son circuit à travers les parois, pas de coupler les deux circuit avec un échangeur.
eau/eau =/= air/eau, mais continue de faire le mec qui comprends pas
mais t'as raison c'est plus logique de mettre un réservoir de LDR dans un frigo pour le refroidir, qu'il soit BIIIIEEEENNN isolé par l'air qui l'entoure, plutôt que de faire sauter tout le frigo et poser un échangeur fluide frigorigène/LDR directement pour éviter les pertes de rendement.
Y'a rien de logique dans ce que dit OP si t'as un minimum de connaissances dans le domaine et c'est bien ce qui te fait défaut.
Bordel ce qu'on peut lire comme conneries ici c'est incroyable
C'est certainement ta seule remarque pertinente sur ce topic.
Le 25 juillet 2021 à 09:28:07 :
Le coup de la Vodka, ca fait un moment que ca existe pour info : https://www.youtube.com/watch?v=IYTJfLyo_vE
ouais comme ça mais au lieu de mettre le réservoir dans la tour, le mettre dans un congélateur
ça ne fonctionnait pas?
Technique de Russe débrouillard ?