Bah c'est à peu près tout les 2-3 GP, après je suis d'accord avec toi ils sont pas fondamentalement d'un grand intérêt mais ça permet de varier de voitures un peu. Cela dit je vois mal comment faire autrement pour les caser en carrière

La Lotus 72
La Ferrari 312 T2
La McLaren MP4/1

Là j'ai vraiment hâte !

Le 13 juillet 2018 à 17:24:45 [-Monarch-] a écrit :
Bah c'est à peu près tout les 2-3 GP, après je suis d'accord avec toi ils sont pas fondamentalement d'un grand intérêt mais ça permet de varier de voitures un peu. Cela dit je vois mal comment faire autrement pour les caser en carrière

Bah genre parfois par exemple il te confie une voiture pour ton gp à domicile et tu dois faire un tour comme Mick Schumacher à Spa en 2017

Des trucs un peu plus réaliste que dans le 2017 quoi ...

Tu veux dire pas des "TU VIENS DE SIGNER CHEZ MCLAREN-HONDA, PILOTE CETTE RENAULT R25 À SUZUKA AVANT LE GP DE BAHREIN" ?

[18:33:35] <El_Condensator>
Tu veux dire pas des "TU VIENS DE SIGNER CHEZ MCLAREN-HONDA, PILOTE CETTE RENAULT R25 À SUZUKA AVANT LE GP DE BAHREIN" ?

Les Ferrari 312 T2 & T4

La Mclaren M23

Et dans les plus modernes, j'avoue que je suis content de voir la Brawn GP

Après, j'aurai tellement voulu voir la Benetton B195 de Schumacher...

Je ne sais pas pour vous mais moi les interviews ça ne me fait ni chaud ni froid. Dans tous les jeux où il y en a, ça ralentit le jeu, c'est lourd, très dirigé (choix entre une réponse philosophique et une réponse digne de Mickaël Vendetta, pardon pour ceux qui l'avaient oublié), et lassant une fois qu'on en a fait le tour.

À voir mais je suis déjà sceptique

Mais même si c'est pas très poussé ça permet au moins d'avoir un levier pour diriger sa carrière, sinon l'intérêt que les autres écuries te portent dépend de facteurs pas toujours très clairs

Le 13 juillet 2018 à 18:33:35 El_Condensator a écrit :
Tu veux dire pas des "TU VIENS DE SIGNER CHEZ MCLAREN-HONDA, PILOTE CETTE RENAULT R25 À SUZUKA AVANT LE GP DE BAHREIN" ?

Ça par contre j'admets totalement la connerie du truc

Après Smock, c'est pas con, mais vu que c'est un "jeu" faut rester dans cette dimension, parce que ce que tu proposes c'est un peu "chiant" en soi

Outre les épreuves historiques dans le mode carrière qui sont bof, les voitures historiques je m'en sers juste en contre la montre.

Bah moi j'ai bien aimé les épreuves historiques en carrière, ça fait une petite interlude sans pression de résultat

Après j'ai même pas réussi à finir la première saison, le jeu m'est tombé des mains, trop similaire à F1 2016

Le 14 juillet 2018 à 12:09:31 El_Condensator a écrit :
Bah moi j'ai bien aimé les épreuves historiques en carrière, ça fait une petite interlude sans pression de résultat

Après j'ai même pas réussi à finir la première saison, le jeu m'est tombé des mains, trop similaire à F1 2016

Je passe beaucoup trop de temps en CLM j'ai fait 3 courses dans la carrière.

Putain moi j'ai quasiment fait 3 saisons complètes à 100%

J'ai fait à peine une moitié de saison avant de lâcher le jeu.

C'est surtout que j'ai passé une bonne partie de l'année loin de mon PC fixe et le PC portable avec une 840m qui fait tourner le jeu en ultra low en 720p mais qui a des problèmes de batterie voilà quoi

3 saisons en 25%

Le jour où quelqu'un réussit à faire les 10 saisons, c'est un dieu

J'essaie d'avancer mais c'est dur. (J'en suis à la saison 2 mais je veux ce Platine )

Ce qui me délaisse, c'est qu'il n'y pas de "continuité" dans les saisons, je ne sais même pas qui a gagné le championnat pour ma première saison, pas de stats, l'IA roule sur des rails (Ericsson qui te passe un virage à fond et grosse vitesse de pointe dans la ligne droite alors que c'est une Sauber sans amélioration (j'suis en 110) ), des fois j'ai envie de simuler mais c'est aléatoire, j'aurai bien voulu me spectacte à la F1TV sur F1 2006 .

Le truc c'est que la répétitivité est vraiment trop présente.
Tu fais tes 10 saisons pour quoi au final ?
Y'a pas d'évolutions entre les saisons, ce n'est qu'une suite de GP qui se suivent les uns les autres.

C'est comme si dans un jeu de foot, tu contrôles un joueur et qu'il n'y a que toi qui peut-être transféré et les autres équipes n'évoluent pas. Vous n'y voyez pas d'intérêt je suppose ?
Dans les jeux F1 c'est la même chose bordel.
Pour contrer l'absence de transferts ils devraient avoir recours à l'apparition de regens ce qui pourrait être cool. Mais cela reste très insuffisant

Le 14 juillet 2018 à 13:57:16 RobertoMerhi a écrit :
Le truc c'est que la répétitivité est vraiment trop présente.
Tu fais tes 10 saisons pour quoi au final ?
Y'a pas d'évolutions entre les saisons, ce n'est qu'une suite de GP qui se suivent les uns les autres.

C'est comme si dans un jeu de foot, tu contrôles un joueur et qu'il n'y a que toi qui peut-être transféré et les autres équipes n'évoluent pas. Vous n'y voyez pas d'intérêt je suppose ?
Dans les jeux F1 c'est la même chose bordel.
Pour contrer l'absence de transferts ils devraient avoir recours à l'apparition de regens ce qui pourrait être cool. Mais cela reste très insuffisant

+1, le jour où la FOM acceptera les transferts dans un jeu de F1, on aura peut-être l'envie de faire les 10 saisons

Après je sais que pour compenser l'absence de transferts, Codemasters a mis en place un sorte de changement de règlement technique. On verra peut-être une Haas qui domine le championnat sans que ce soit grâce à nous

Après y a les mods pour "simuler" des transferts, mais perso moi non plus je fais jamais plus d'une saison complète.