bonjour, j'ai du mal à jouer avec ma manette à ce jeu, je glisse tout le temps etc, a un moment au debut en crée mon profil j'ai cru voir le mot "professionnel" c'ete la difficulté ? car j'aimerais mettre debutant ou atre que ca

Si tu joues en carrière ce n'est pas toi qui choisi la difficulté. Elle s'adapte en fonction de tes résultats. Par exemple si tu fais le championnat Open et que tu finis parmi les trois premiers. lors de ton prochain championnat tu seras en Clubman. Si tes résultats son moyen tu restera dans la catégorie ou tu te trouves. Et si tes résultats sont médiocres, tu redescendras dans le niveau précédent au prochain championnat.

Voilà comment ça se passe dans Dirt Rally.

Ah ok merci je ne savais pas qu'on pouvait ensuite redescendre si on avait des résultats médiocres.

@koukakyyu, au début c'est effectivement compliqué mais il ne faut pas désespérer et prendre son temps, c'est un jeu difficile mais quelle satisfaction quand tu fais de beau run.

Je sais pas si tu peux mais essaye de passer les vitesses en manuel, quand je vois que je glisse trop je passe une vitesse et ça stabilise un peu la voiture, en tout cas moi cela m'a fait progressé en professionnel.

Tu a pris quoi comme voiture? Car les années 60 c'est simple à conduire mais en revanche les voitures des années 70 et 80 c'est autre chose et ça va plus vite en plus..

J"ai le même soucis à la manette et c'est bien la première fois que je galère autant.

C'est assez frustrant quand même !

C'est un jeu où le volant est presque obligatoire.. comme en vrai quoi

Perso avant de jouer au volant dessus je jouai a la manette et c’était bien plus que jouable, je poutrai même des collègues qui était au g27

Le 01 novembre 2015 à 17:57:26 Onyx78 a écrit :
J"ai le même soucis à la manette et c'est bien la première fois que je galère autant.

C'est assez frustrant quand même !

J'ai abandonné le jeu pour ça. Je n'ai qu'une manette et pas les moyens d'acheter un volant. Dirt Rally, c'est donc mort pour moi. Une fois qu'on sait rouler un peu, on s'apperçoie que sans volant, c'est pas la peine d'essayer de faire des temps corrects.

Ca m'a fait pareil sur DCS : Black Shark. J'adore ce jeu. Vraiment. Mais j'ai pas les moyens d'acheter des joysticks à 300 euros rien que pour ce jeu. Donc... Ben je fais une croix dessus.

Un x52 convient parfaitement pour les module DCS, pas besoin obligatoirement de Warthog et autres

Un x52, j'ai pas les moyens non plus. 150 euros pour un "bonus" dans un jeu vidéo, c'est impossible chez moi. Déjà 50 euros pour un jeu, c'est cher. Dommage pour moi... C'est un peu frustrant; car ce sont les seuls jeux qui me plaisent : la simu. Mais je fais l'impasse.

En réalité rien que l’année dernière tu trouvait encore des x52 a 100€ c'est juste que réçament avec la sortie de elite dangerous ect il on augmenté les prix mais tu peux encore en trouvé a trés bon prix

Et c'est bien plus qu'un bonus, un hotas c'est comme un volant c'est complètement autre chose j'utilise mon x52 pour une 15 aine de jeux différents

Regarde aussi du coté de l'occasion tu trouvera surement ton bohneure

Ca reste pas faisable pour moi, et je manque de place aussi. Mais merci de ton aide en tout cas.

pas d'accord avec vous les gars, c'est tout a fait jouable a la manette, j'effectue souvent les meilleurs temps au tour lors de session rallye cross online sans vouloir me jeter des fleurs et même sans réglages particulier^^

manette x-box one et vroummm

j'ai pourtant un G27 mais je ne l'utilise pas en rallye,...seulement sur Assetto corsa et pcars...

Ben.... Je dois dire que je commence aussi à changer d'avis. Hier soir, monaco, 205 t16, j'ai fais 48ème mondial sans forcer.

Par contre je pense que pour titiller le top 15, il faudrait ptet avoir un volant

bah peut être qu'en rallye sur une longue spécial sa peut faire une petite différence mais en rallye cross sur des circuits court je suis persuader que non

je vous dit a bientot sur les serveurs dirt, au plaisir de vous voir dans mes retro ....:hap:....:-)))

C'est tellement la merde à la manette ... Je galère trop, je vais laisser tomber le jeu, heureusement qu'il était offert avec ma CG

Je ne suis pas du tout d'accord avec certains qui disent qu'à la manette il est impossible de jouer c'est meme plus facile qu'avec certaines voitures, et cela ne m'a pas empecher de faire le 3ème temps mondial sur le sprint en montée du col de turini avec la lancer evo X.

D'accord avec toi voisin du dessus, c'est surtout une question de réglages voiture en fonction des tracés Je suis aussi à la manette sur PS4 et je me maintiens entre premier et troisième Alors ne vous découragez pas mais il faut beaucoup travailler, il n'y a pas d'autre secret

Bonne journée à tous

Le 13 avril 2016 à 11:30:26 philvhee a écrit :
D'accord avec toi voisin du dessus, c'est surtout une question de réglages voiture en fonction des tracés Je suis aussi à la manette sur PS4 et je me maintiens entre premier et troisième Alors ne vous découragez pas mais il faut beaucoup travailler, il n'y a pas d'autre secret

Bonne journée à tous

trop vrai c est une question de reglages de manette au depart et aussi de refaire tous les reglages de la voiture specialement differenciel et amortisseurs car les reglages de bases te font perdre 10 20 30 secondes par etape facilement.

apres reglages ca devient plus facile a la manette 0))) d Ailleurs je vient de gagner ma premiere etape en Master en Allemagne mais certes c est hyper hard de gagner mais pas infaisable ...

Aucun soucis a la manette je roule tres vite aussi

J ai galere au debut mais maintenant c est bon