Dynamique Après j'ai pas assez roulé pour établir une moyenne, mais le plein se vide trop vite, un réservoir de 70l aurait été le bienvenue.

Ouais donc en cruisant tranquille top down ou à vitesse stabilisée sur autoroute tu dois tourner sous les 10l non?
J'avoue que quand j'avais la mustang et la XLR les réservoirs de 60L c'est un peu limite quand même, surtout quand tu hausse un peu le rythme et que la conso grimpe.

Oui sans problème en stabilisé/cruise

Allez, déjà pour te donner un score à battre, en comptant que j'ai 300kg de plus, 40ch, 2 cylindres et 1.0l de cylindrée supplémentaire.

Pas mal, je tenterais un petit record conso sur un road trip calme

J'ai déjà fait moins d'ailleurs, sur le premier trajet pour la ramener vu que c'était en majorité sur l'autoroute, et même si je me suis autorisé quelques petites accélérations pour tester la bête (surtout au péage ) j'ai fait 8.4l de moyenne.

Encore une fois félicitations khey. Après la TT et la Z nos chemins se séparent, je n'achèterai probablement pas de Boxster pour te copier mais c'est un très bon choix

Le 28 août 2019 à 19:11:42 EndlessTrip a écrit :
Encore une fois félicitations khey. Après la TT et la Z nos chemins se séparent, je n'achèterai probablement pas de Boxster pour te copier mais c'est un très bon choix

Merci khey, et tkt on se retrouvera, en Corvette

Pas fan de cette génération mais ça doit être un régal à conduire.
Un bon rapport prix/ plaisir

Khey tu est d'où déjà?

Sud 77

Le volant de cette gen'

Tu préfères sans doute celui de la phase 1

Le 10 septembre 2019 à 20:09:08 RelaxGoNuts1 a écrit :
Tu préfères sans doute celui de la phase 1

Bordel encore moins

Sinon je suis impressionnée ça pousse de fou.

Mais en vrai le volant fait pas si vieux, je le trouve pas si mal Ma photo le met pas trop en valeur.

Oui elle est hyper en forme pour ses 260cv, très agréablement surpris je ne pensais pas qu'elle allait mieux marcher que la Z

Le 10 septembre 2019 à 20:14:43 RelaxGoNuts1 a écrit :
Mais en vrai le volant fait pas si vieux, je le trouve pas si mal Ma photo le met pas trop en valeur.

Oui elle est hyper en forme pour ses 260cv, très agréablement surpris je ne pensais pas qu'elle allait mieux marcher que la Z

En fait je trouve qu'il est trop " neutre " comme volant tu vois ? Pas assez " raffiné " par rapport a ceux que l'ont peut voir aujourd'hui.

Sinon c'est ouf tu marche autant que moi alors que j'ai 40 chevaux de plus
T'as 40 kg de moins que moi selon Zeperf.
Y'as pas un petit stage 1 la dessous ?

Il est sympa le volant, il est tout simple, à garder

Le 10 septembre 2019 à 20:20:46 IHaveALotOfAKRA a écrit :

Le 10 septembre 2019 à 20:14:43 RelaxGoNuts1 a écrit :
Mais en vrai le volant fait pas si vieux, je le trouve pas si mal Ma photo le met pas trop en valeur.

Oui elle est hyper en forme pour ses 260cv, très agréablement surpris je ne pensais pas qu'elle allait mieux marcher que la Z

En fait je trouve qu'il est trop " neutre " comme volant tu vois ? Pas assez " raffiné " par rapport a ceux que l'ont peut voir aujourd'hui.

Sinon c'est ouf tu marche autant que moi alors que j'ai 40 chevaux de plus
T'as 40 kg de moins que moi selon Zeperf.
Y'as pas un petit stage 1 la dessous ?

Ca me ferait chier de découvrir qu'elle ne soit pas d'origine, mais un stage 1 t'as 0 gain la dessus et c'est pas le genre de caisse a être bidouillé, surtout avec un historique connu

Après pour le 80-180 j'avais plus rien dans le réservoir, j'avais peut être le vent favorable également. Avec la Z j'avais la moitié du réservoir tout comme la TT, sur la même route, j'étais aussi sur le cul surtout que Zeperf annonçait la Z devant si mes souvenirs sont bons. Après j'ai pas vérifier la différence vitesse réel/vitesse compteur, peut être que la différence est plus importante aussi. Et pour le poids, je suis curieux de voir ce que ça donne sur une balance.

Le 10 septembre 2019 à 20:20:46 IHaveALotOfAKRA a écrit :

Le 10 septembre 2019 à 20:14:43 RelaxGoNuts1 a écrit :
Mais en vrai le volant fait pas si vieux, je le trouve pas si mal Ma photo le met pas trop en valeur.

Oui elle est hyper en forme pour ses 260cv, très agréablement surpris je ne pensais pas qu'elle allait mieux marcher que la Z

En fait je trouve qu'il est trop " neutre " comme volant tu vois ? Pas assez " raffiné " par rapport a ceux que l'ont peut voir aujourd'hui.

Sinon c'est ouf tu marche autant que moi alors que j'ai 40 chevaux de plus
T'as 40 kg de moins que moi selon Zeperf.
Y'as pas un petit stage 1 la dessous ?

El famoso stage 1 sur un atmo

Non rien de ouf, un peu comme les gti moderne du style 308 GTI qui même avec un turbo et des puissances casi similaire à ce qui se faisait y'a 15 - 20 ans (à tout hasard boxster S, M3, ect ) font pas mieux en perf

C'est vraiment balo je trouve