Comme promis voila mon test de la 205 T16.

temps : 8:24:179

La voiture m´a un peu deçu par son temps par rapport à la 206 RC.
Elle est assez délicate à conduite car elle a tendance à glisser facilement des 4 roues.
L´étagement de la boite est perfectible car je n´ai pu mettre la 5e vitesse quasiment que dans la grande ligne droite avant l´arrivée.

Jumpseat tu arriveras certainement à améliorer mon temps. Cette voiture fais plus partie de ton type de conduite que moi.

Joux
j´ai fait un temps de 8.23.982 donc c´est pareil

Si qlq´un pouvait faire un temps de référence avec le coupé Z3 M ça m´arrangerait.

Je l´ai essayée à midi et j´en suis plutot déçue car j´ai l´impression qu´elle est bien moins rapide que la M3.

J´ai pas pu faire de temps vu que je suis sorti de la piste sur le seul tour que j´ai fait.

En tout ças ca fait bizarre de passer de 6 vitesses sur la M3 à 5 sur le coupé Z3M.

J´aimerais bien essayer, j´estime un temps autour de 7.45 - 7.48

ouais quand meme ... ça fait 5-8 secondes de plus qu´une M3 classique.

Je suis pas chez moi ce soir. J´espère que tu pourras poster un temps.

Tests de 3 Honda:

S500 ´63: 11´03´528
Vitesse max atteinte: 163 km/h
Boîte de vitesses trop longue, à aucun moment j´ai pu passer la 4ème.

S600 ´64: 10´37´171
Vitesse max atteinte: 167 km/h
Idem que la S500

S800 ´66: 9´59´553
Vitesse max atteinte: 175 km/h
Boîte très bien étagée mais moteur montant moins haut dans les tours.

Toutes ces honda baladent le train arrière mais c´est raisonnable.

Les temps sont surement améliorables.(1 seul tour pour chacune.

toi tu montes

Il est temps de refaire des temps de reference.

DATE CLASSEMENT VOITURES AVANT 1979

BUICK Speciale ´62 => 7.25.883
AC Cars 427 S/C ´ 66 => 7.30.154 #1
SHELBY Mustang GT350 R ´ 65 => 8.06.627
LANCIA Stratos ´ 73 => 8.08.481
CHEVROLET Chevelle SS454 ´ 70 => 8.08.648
DODGE Charge Super Bee 426 Hemi 71 -> 8.09.476 #1
DODGE Charger 440 R/T ´ 70 => 8.14.507
ALPINE A110 1600S ´73 => 8.29.022
MERCEDES-BENZ 300SL Coupé ´ 54 => 8.30.683
LOTUS Europa Special ´ 71 => 8.31.588
JAGUAR E-Type Coupe ´61 => 8.32.102
CHEVROLET Camaro Z28 302 ´69 => 8,32,777 #2
LOTUS Elan S1 ´ 62 => 8.36.926
PLYMOUTH Cuda 440 Six Pack ´71 => 8.37.255 #1
BMW 2002 Turbo ´ 73 => 8.41.126
NISSAN Skyline Hard Top 2000 GT-R (KGPC10) ´ 70 => 8.47.606
NISSAN Skyline 2000 GT-R (KGPC10) ´ 73 => 8.49.917
JENSEN Interceptor Mk III ´74 => 8:56:201
ALFA-ROMEO Giulia Sprint GTA 1600 ´ 65 =>8.58.760
VW Golf 1 GTI ´76 => 9.17.608
ALFA-ROMEO Giulia Sprint Speciale ´63 => 9.29.141 #1
HONDA Civic 1500 3 doors CX ´79 => 9.43.706
NISSAN Silvia (CSP311) ´ 65 => 9.44.479
TRIUMPH Spitfire 1500 ´ 74 => 9.50.269
HONDA S800 ´66 => 9.59.553
NISSAN Skyline 2000 GT-B (S54A) ´67 => 10:10:427
HONDA S600 ´64 => 10.37.171
HONDA S500 ´63 => 11.03.528
Fiat 500 F ´ 65 => 16.30.170
CITROEN 2CV => 17.56.340

à Barbarian Kid pour ces temps avec les Honda, pour commenter tout cela
je dirais
1/ que j´hésite à garder la Buick Spéciale dans le classement car je doute qu´elle soit un véhicule de série, qu´elle date de 1962 et qu´elle ait réellement éxisté. Si qqn a des renseignements quant a son existence, merci de nous en faire part, on dormira moins cons ce soir
2/ que j´ai envie d´essayer une S800, son temps (plus rapide qu´une Skyline de 67) m´impressione
3/ encore à Barbarian Kid

Bon update classement "a Partir de 2000"

FORD GT ´ 05 => 6.56.647
PAGANI Zonda C12 S 7.3 ´ 02 => 6.57.037
PAGANI Zonda C12 S 7.0 ´ 00 => 6.59.188
MERCEDES-BENZ SLR Mc Laren ´ 03 => 7.01.646
SALEEN S7 => 7.02.508
AMUSE S2000 GT1 => 7.05.523
BMW M5 ´ 05 => 7.11.911
DODGE Viper SRT-10 ´ 03 => 7:16:243
MERCEDES-BENZ SL 65 AMG (R230) ´04 => 7.16.531
TVR Cerbera Speed 12 => 7.20.038
ASTON-MARTIN DB9 Coupé ´ 04 => 7.23.937
BMW M3 CSL ´ 03 => 7´25"604
ASTON-MARTIN Vanquish ´ 03 => 7.25.855
BMW M3 GTR ´ 03 => 7´27.174
JAGUAR XKR R-Performance ´02 => 7.36.580
HONDA NSX Type R ´02 => 7.36.607
ASTON-MARTIN DB7 Vantage Coupe ´00 => 7´37"918
BMW M3 ´ 04 => 7´39"848
SUBARU Impreza Sedan WRX STi Spec C (GD, Type II) ´ 04 => 7.40.864
MAZDA RX-7 Type R Bathurst R (FD) ´01 => 7.41.892
NISSAN Skyline GT-R V-spec II Nür ( R34) ´02 => 7.43.168
MAZDA RX-7 Spirit R Type A (FD) ´02 => 7.46.733
MERCEDES-BENZ E55 AMG 02=> 7.48.606
LOTUS Elise 111R ´ 04 => 7.49.187
MITSUBISHI Lancer Evolution VIII MR GSR ´ 04 => 7.50.705
SUBARU Impreza Sedan WRX STi (GD, Type II) ´ 02 => 7.50.790
AMUSE S2000 Street Version ´04 => 7´51"712
CALLAWAY C12 ´03 => 7.53.784
AUDI RS6 Avant ´ 02 => 7.54.829
AUDI RS4 ´ 01 => 7.54.893
RENAULT-SPORT Clio V6 24V ´00 => 7.55.015
RENAULT-SPORT Clio V6 Phase 2 ´03 => 7´56"653
HONDA S2000 ´ 03 => 7.57.546
SUBARU Impreza STi Prodrive Style (GD, Type-1) ´ 01 => 7.58.694
MITSUBISHI Lancer Evolution VI RS T.M.E ´ 00 => 8.01.554
SUBARU Impreza sedan WRX Sti version (GD, type-1) 00 => 8´03.606
FORD Focus Rs ´ 02 => 8.06.848
MITSUBISHI Lancer Evolution VI GSR T.M.E ´ 00 => 8.07.059
BMW Z4 ´03 => 8´08"707
BMW 330i ´05 => 8´09"239
CATERHAM Seven Fireblade => 8:10:430
LOTUS Elise 111S ´ 03 => 8.10.538
HONDA Integra Type R (DC3) ´ 03 => 8.18.838
HONDA Civic Type R ´04 => 8.20.408
TOYOTA Modellista Celica TRD Sports M ´ 00 => 8.21.042
ALFA-ROMEO 147 GTA ´02 => 8.21.138
LOTUS Elise Type 72 ´ 01 => 8.21.384
HONDA Civic Type R ´01 => 8.23.324
VOLKSWAGEN Golf V GTI ´ 05 => 8.29.776
ALFA-ROMEO GT 3.2 V6 24V ´04 => 8.30.865
FIAT Coupé Turbo Plus ´ 00 => 8.34.651
PEUGEOT 206 Rc ´ 03 => 8.35.423
BMW 120d ´ 04=> 8´35"445
RENAULT Clio Sport ´ 02 => 8.35.573
SEAT Ibiza Cupra ´01 => 8.35.993
CHRYSLER Prowler ´ 02 => 8.37.209
BMW 120i ´ 04 => 8´48"775
RENAULT Megane 2.0 IDE ´00 => 8.51.970
RENAULT Megane 2.0 16V ´03 => 9.01.305
OPEL Vectra 3.2 V6 (2003) => 9.05.455
PEUGEOT 307 XSI 04 => 9.29.973
FIAT Barchetta Giovane Due "00 => 10.05.147
FIAT Punto HGT Abarth " 00 => 10:09:150

et encore un dernier date du classement "1980-1999"

JAGUAR XJ220 ´ 92 => 7.12.197
CIZETA V16T ´94 => 7.17.882
RUF CTR "Yellow Bird" => 7.19.306
RUF CTR2 ´ 96 => 7.24.639
RUF BTR ´ 86 => 7.30.383
TOYOTA Supra RZ ´ 97 => 7.43.154
HONDA NSX Type R ´92 => 7.43.585
NISSAN Skyline GT-R V-spec (R34)´99 => 7.45.441
HONDA NSX Type S Zero ´99 => 7.47.595 #1
LOTUS Elise Sport 190 ´ 98 => 7.47.951
MAZDA RX-7 Type RS (FD) ´98 => 7.50.355
NISMO 400 R ´ 96 => 7.52.108
SUBARU Impreza Premium Sport Coupé 22B STi Version (GC) ´ 98 => 7.55.085
SUBARU Impreza Coupé WRX TypeR STi Version VI (GC) ´ 99 => 7.56.255
MAZDA RX-7 Type RZ (FD) ´92 => 7.56.480
HONDA NSX ´90 => 7.57.810
LOTUS Carlton ´ 90 => 7.58.496
NISSAN 300ZX 2 Seater (Z32) ´89 => 7´58.633
NISSAN 300ZX 2 Seater (Z32) ´98 => 8.00.355
LOTUS Esprit Turbo HC ´ 87 => 8.02.632
FORD RS200 ´ 84 => 8.08.820
MERCEDES-BENZ SL 500 ( R129) ´98 => 8.16.504
PEUGEOT 205 Turbo 16 ´ 85 => 8.23.982
MITSUBISHI Eclipse GT ´ 95 => 8.27.471
RENAULT R5 Turbo ´ 80 => 8.28.323
TVR V8 S ´ 91 => 8.28.465
HONDA Integra Type R (DC2) ´ 98 => 8.31.600
HONDA Civic Type R (EK) ´98 => 8.47.840
NISSAN Silvia Q´s (S13) ´ 89 => 8.52.181
NISSAN Silvia Q´s (S13) ´ 91 => 8.47.575
MITSUBISHI 3000GT VR4 Turbo ´95 => 9:00:677
NISSAN Primera 2.0Te (J) ´90 => 9´20.906
VOLVO 240 GLT Estate ´ 88 => 10:54:801

J´ai donc essayé toutes les RUF, je suis un peu décu par la CTR2, bon chassis, beaucoup de grip mais moins rapide qu´une M5 moins puissante et plus lourde... la voiture n´est pas tres agile et j´en reviens meme a regretter que l´on n´ait pas une version Sport de 580ch avec ailes larges et deux roues motrices si possible

tu veux une GT2 en fait

ou ca
http://www.rsportscars.com/eng/cars/porsche_ruf_rt12.asp

à tous,
je continuerais à animer ce topic mais vous aurez plus de précisions et d´astuces à cette adresse
http://granturismo4.freegaia.net/phpBB2/viewtopic.php?p=157#157

http://vostemps.free.fr/game/hotlap/hotlap?game=6 Jumpseat je t ai battu a la sarthe 1

a la sarthe 2 pardon

la buick speciale a bel et bien existé.

http://www.gameinformer.com/NR/rdonlyres/97EEA1BE-CFDC-457E-AE6C-092719A791D5/2601/GT4Buick.jpg

et puis pourquoi tu dis quelle est peut etre réel , dans gran turismo elles existent toutes appart la forula gran turismo.

et puis tu peut chercher dans google.

je réserve la camaro ss et la z2/8

championmaclaren, tu m´as battu de 2 milliemes je ne vais pas en dormir ce soir
pour tes temps en tout cas, Auri va moderement apprécier mais en meme temps on est à moins que de participer a ce challenge sur le Nurb ne t´interesse, ton coup de volant serait le bienvenu

tauntaun, la Spécial 1962 dans Gt4
(http://www.baer.com/Media/ContentDetails.aspx?Con
tentID=119) n´est pas la meme que celle commercialisée à l´époque (http://buicks.net/years/62.shtml), elle est tout simplement tunée pour etre remise au gout du jour. En 1962 toutes les voitures avaient des boites a 2 ou 3 vitesses, une supercar en avait 4 et la Speciale a non seulement 6 vitesses mais aussi des pneus Michelin 335/17 et une injection electronique, tu trouves pas ca bizarre

Le but de ce topic est de comparer aussi les performances des voitures DE SERIE de différentes époques, je ne pense pas qu´une Buick Spécial de 1962 tunée version 2002 puisse entre dans ces conditions

tauntaun69 Posté le 28 janvier 2006 à 22:53:05

je réserve la camaro ss et la z2/8
=> appareamment tu es fan de voitures américaines et de muscle cars en général, nous avions lancé un aprem spècial muscle cars sur ce topic, je te ressors les temps, à toi de voir ou tu peux situer ces 2 Camaro
https://www.jeuxvideo.com/forums/1-7154-14350040-11-0-1-0-0.htm

Classement Muscle Cars

CHEVROLET Chevelle SS454 ´ 70 => 8.08.648
DODGE Charge Super Bee 426 Hemi 71 -> 8.09.476 #1
DODGE Charger 440 R/T ´ 70 => 8.14.507
CHEVROLET Camaro Z28 302 ´69 => 8,32,777 #2
PLYMOUTH Cuda 440 Six Pack ´71 => 8.37.255 #1

Comme tu le vois, il y a de quoi faire pour améliorer les temps de certaines et lacher quelques commentaires