Le 30 avril 2017 à 13:36:38 MattGamer76 a écrit :
Coucou tout le monde, ça fait un petit bout de temps que je n'ai pas posté ici (et ça fait des mois que je n'ai pas lancé le jeu apparemment ), mais il reste toujours les habitués à ce que je vois !

Mais re-bonjour à toi.Comment ça se passe?J'étais VirgoTruckingQC avant,tu as sûrement déja vu ce pseudo.

Le 30 avril 2017 à 13:36:38 MattGamer76 a écrit :
Coucou tout le monde, ça fait un petit bout de temps que je n'ai pas posté ici (et ça fait des mois que je n'ai pas lancé le jeu apparemment ), mais il reste toujours les habitués à ce que je vois !

Mais qui voilà ?

Re Virgo et Nath !
Je précise que je passe quand même de temps en temps sur le forum pour voir ce qui s'y passe, sans forcément poster, tapis dans l'ombre...

Moi , ben depuis la 1.27 , ben j'ai pas encore réouvert le jeu. J'hésite entre resté en 1.26 et jouer comme je suit , ou passer en 1.27 , avec les contraintes que j'aurai.
Devoir vendre certains de mes camions et perdre une bonne partie de la map ( tsm) , ainsi que un garage.
Tous ça pour passer en 1.27 et avoir quelques trucs en plus pour pas mal de moins.
Du coup , ben , je pense que je suit repartis comme la dernière fois , à lacher le jeu de nouveau.

Et quelque part , ça m'emm... parce que je me dit qu'au final , ben c'est chaque fois pareil. Une nouvelle version de jeu sort , et à chaque fois il y a de super modes qui ne suivent pas.
Et quand cela suit , ben on a les mises a jour près d'un mois après , et un mois plus tard , ben on a , à nouveau , une nouvelle version de jeu.
Je ne compte même plus avec tous ça le nombre de nouveaux profils que j'ai déjà faits , et les bons profils perdus.

Le 01 mai 2017 à 13:10:56 MattGamer76 a écrit :
Re Virgo et Nath !
Je précise que je passe quand même de temps en temps sur le forum pour voir ce qui s'y passe, sans forcément poster, tapis dans l'ombre...

Le tapis devrait sortir au soleil de temps en temps

Le 01 mai 2017 à 21:49:07 nath[JV] a écrit :

Le 01 mai 2017 à 13:10:56 MattGamer76 a écrit :
Re Virgo et Nath !
Je précise que je passe quand même de temps en temps sur le forum pour voir ce qui s'y passe, sans forcément poster, tapis dans l'ombre...

Le tapis devrait sortir au soleil de temps en temps

Elle est très bonne

Bonjour, je cherche une comparaison au niveau du poids maxi (hors convoi exceptionnel), de la longueur maxi, de la puissance en chevaux, etc. Vous auriez des pistes ?

de vos partages.

Je précise que Khey_RSA m'a expliqué que ce serait sensiblement égal, ce qui me surprend car les camions US ont l'air plus impressionnants ? C'est quoi au fait le maxi hors convoi exceptionnel en Europe ? 40 tonnes ? Et c'est pareil aux States ?

Le 01 mai 2017 à 21:51:23 simsinator a écrit :

Le 01 mai 2017 à 21:49:07 nath[JV] a écrit :

Le 01 mai 2017 à 13:10:56 MattGamer76 a écrit :
Re Virgo et Nath !
Je précise que je passe quand même de temps en temps sur le forum pour voir ce qui s'y passe, sans forcément poster, tapis dans l'ombre...

Le tapis devrait sortir au soleil de temps en temps

Elle est très bonne

Le 12 mai 2017 à 17:41:49 Votre_Eminence a écrit :
Bonjour, je cherche une comparaison au niveau du poids maxi (hors convoi exceptionnel), de la longueur maxi, de la puissance en chevaux, etc. Vous auriez des pistes ?

de vos partages.

Je précise que Khey_RSA m'a expliqué que ce serait sensiblement égal, ce qui me surprend car les camions US ont l'air plus impressionnants ? C'est quoi au fait le maxi hors convoi exceptionnel en Europe ? 40 tonnes ? Et c'est pareil aux States ?

Pardon j'ai copie collé à partir d'un topic qui a été lock... Donc mon titre (et le thème de ma question...) étaient : Un comparatif entre les camions US et les camions européens.

Europe: PTRA 40tonnes (du moins c'était comme ça quand j'ai arrêté de rouler.
USA/Canada: 60 tonnes

Europe: Longueur semi 13,4 m
Usa: Jusqu'à 16,4

Ca c'est des chiffres de véhicules normaux, de tous les jours. En convois exceptionnels, je sais jusqu'où ça va. faut que pose la question à mon neveu.

Réponse de tête, mais ça peut se trouver sur internet facilement il me semble.

Pour les puissances, un temps c'était plus puissant en Europe, et pour les boites, quand on avait 18 rapports, ils n'en n'avaient que 9 aux States (ce qui a toujours étonné mon neveu et moi aussi d'ailleurs)

Le 12 mai 2017 à 22:20:07 papou26 a écrit :
Pour les puissances, un temps c'était plus puissant en Europe, et pour les boites, quand on avait 18 rapports, ils n'en n'avaient que 9 aux States (ce qui a toujours étonné mon neveu et moi aussi d'ailleurs)

Ah oui c'est inattendu, en effet. Merci Papou !

Départ en douceur (ou presque)

http://machinerytimes.com/2016/12/07/peterbilt-379-maximum-acceleration/

Vous voulez du l'exceptionnel ?

En voilà

http://machinerytimes.com/2017/04/09/mercedes-benz-actros-slt-4160/

Le 10 juin 2017 à 17:37:54 papou26 a écrit :
Vous voulez du l'exceptionnel ?

En voilà

http://machinerytimes.com/2017/04/09/mercedes-benz-actros-slt-4160/

C'est le genre de camion et remorque qu'aurait du sortir SCS avec leur DLC Heavy machin chose.

Hey les gens, je viens de faire une découverte après presque 900 heures de jeu. Vous savez surement que l'on peut ajuster le siège dans le camion. Mais si vous pointez sur le type d'ajustement que vous souhaitez faire,et ensuite que vous utilisez la molette de la souris...bah la caméra bouge par petit crans au lieu de gros crans.Mais ça le fait pas avec tout les options de siège.

Le 12 mai 2017 à 17:41:49 Votre_Eminence a écrit :
Bonjour, je cherche une comparaison au niveau du poids maxi (hors convoi exceptionnel), de la longueur maxi, de la puissance en chevaux, etc. Vous auriez des pistes ?

de vos partages.

Je précise que Khey_RSA m'a expliqué que ce serait sensiblement égal, ce qui me surprend car les camions US ont l'air plus impressionnants ? C'est quoi au fait le maxi hors convoi exceptionnel en Europe ? 40 tonnes ? Et c'est pareil aux States ?

Les camions US sont plus longs. Je sais que nous au Canada tracteur + remorque on tourne à 23 mètres, 2,60 de largeur et 4,15 de hauteur.

Aux US, les remorques 16,2 par contre, si je ne me trompe pas, aucune longeur totale de l'ensemble. C'est pour ça que tu peux voir des tracteurs avec un immense sleeper.

En poids, US 80 000 lbs, soit environ 36 300 kgs.

Puissance, Volvo par exemple avec son D16 était aux alentours de 625 chevaux. La commercialisation de ce moteur en Amérique du Nord a été stoppé. Pas assez de demande. Les flottes doivent tourner entre 475-510 chevaux.

Boîtes de vitesses, l'automatique prends beaucoup de terrain depuis quelques temps. Même s'il y'a encore des Fuller à 13 ou 18 vitesses (sans doutes les plus courantes pour des véhicules longues distances).

Y'a une question que je me pose.Vous savez sûrement que dans le jeu,quand on met la boîte de vitesses au neutre,la boîte fait un bruit.C'est juste dans le jeu ou IRL aussi que ça le fait?Pcq c'est con dit comme ça,mais ça m'intrigue.

Ne sachant pas quoi foutre de ma vie Je me suis à corrigé tout le pack de remorques de Jazzycat. Et... la vache le paquet de remorques M'étonne pas du coup que le jeu rame un peu !

Perso, après avoir eu ma paye avant-hier, j'ai paye mon permis voiture intégralement, et je commence ce matin les leçons de conduite, j'en ai tous les jours jusqu'au 11 août normalement.