Bonjour,

D'après vous quel est le meilleur camion et pas trop chère ?

Pour le moment j'ai un volvo FH16 de 750 ch et à chaque démarrage je me prend un coup !!!

Salut,

D'après moi, il n'y a pas de meilleur camion !

Celui qui pourra être bien pour l'un ne le sera peut être pas pour l'autre, c'est à toi de les essayer et te faire une idée en fonction de tes préférences pour ça on ne peut pas choisir à ta place !

Par exemple pour moi le vovlo est un très bon camion mais toi tu n'aime pas le comportement qu'il a

Ah non non au contraire j'aime bien quand ça tire fort au demarrage, ça prouve qu'il en a sous le capot^^.

Ah ok scuse j'avais mal compris

Ba si il te plaît pourquoi tu veux changer ?

Bah les scania highline et topline ont une très bonne reputation doncj'aimerais avoir des retour les concernant...par rapport au volvo par exemple.

pour le son en vue cabine, un Renault

Tout les camions sont puissants apres cest chacun c'est goût, il y a pas que les chevaux qui compte faut pas oublier le couple et les routiers te diront que cest important aussi

Oui tout est une question de couple. Y'a des couples qui durent, d'autres pas, 50% de divorces.

Ok je sors

Pour l'aspect economie de carburant, le Daf et le Scania semble au dessus du lot...le merco a un reservoir trop petit (600L) , le Volvo consomme beaucoup.
Le man est pas trop mauvais mais en dessous du scania et du daf.
Les renault sont correctes (mais j'adore le look interieur (a part le manque du gps)
D'un point de vue look, c'est le Volvo mon coup de coeur (classique mais j'adore!)

C'est une question un peu bête mais j'aimerais savoir quelle est l'interêt d'avoir un couple plus élévé sur les camions ?

Avec un couple élevé tu monte les côtes sans peine malgré la charge et tu repars plus vite si on te coupe l’élan.

Il est inscris en dessous des chevaux en ????Nm sur les caractéristique du camion.

Ok merci pour l'explication.

Couple = Puissance a bas régime

Et une meilleur accélération, tu peu partir au feu rouge en 4eme même chargé.

Alors que sur les moteurs de base a 300 chevaux ayant un bas de couple faut jouer tout le temps avec la boite de vitesse en ville.

Je confirme, j'ai repris une partie depuis le depart (changement d'avatar) et j'ai pris un scania (j'avais un scania dans mon autre sauvegarde)...il faut passer toutes les vitesses avec le 360 (alors que sur le 700,je pouvais sauter des vitesses)
Dés que tu peux, gonfle ton moteur pour le confort ;)
Et je reconfirme l'autonomie du scania...pres de 3000km depuis que je l'ai acheté et j'ai pas encore fait le plein (il me reste de quoi faire 700 et quelques a vide et 500 avec remorque)
donc pres de 3000km par plein! (c'est le plus pour mon cas (j'ai un max de 2000 avec le man)

Rien ne vaut le veau. .

Ils se valent tous je trouve mais j'aime bien les volvo et les renault

moi perso j'aime bien quand les camions rame un peu au démarrage,sa donne un super aperçu des camions en vrai.
mais je dis que niveau vue,bruit du moteur,esthétique,les renault ils battent tous les camions

bonjour tout le monde.
J'aimerai savoir si il y a des camion americain dans le jeux?

Non, malheureusement non mais avec la communauté de modding, ca devrait pas tarder ;)

On topic: Je corrige ce que j'ai dit...Le Volvo et le Daf sont les plus interressant pour l'autonomie en 6*2 et 6*4 (800L)
Et en config simple, le Scania et le Volvo (1400L).
En plus le Volvo est rapidement disponible en 750CV alors que le scania necessite un niveau élevé.