C'est marrant mon temps fait ridicule à côté...
Pour l'UFS, en fait, une fois que t'es passé sur la flèche (je suppose que tu connais les emplacements puisque tu en parles), interdiction de faire le moindre turbo. Donc ne pas sauter du tremplin une fois l'UFS en route, et pas de turbo lors des dérapages.
Bon à mon tour de poser une question... Pour les épingles de Circuit Turbo, faut faire arrière + gauche + carré + sautiller. Visiblement d'après les vidéos, il faut sautiller tout le temps. Mais, faut faire quoi avec les "pédales", faut lâcher X en entrée de virage, puis rappuyer sur X et lâcher carré en sortie ?