Retour d'Atkinson après deux plus de deux ans d'absence !
http://motorsport.nextgen-auto.com/Chris-Atkinson-excite-par-son-retour,37159.html

Après plus de*

Sympa, en plus j'ai l'impression que c'est Block qui le finance ?

Solberg meilleur temps des qualifs du rallye du Mexique !
http://motorsport.nextgen-auto.com/Solberg-a-adopte-le-sombrero-pour-les-qualifs,37847.html

Le programme :
JEUDI 8 MARS 2012
08h00 : essais libres
10h58 : spéciale qualificative
13h00 : sélection des ordres de départ
18h15 : départ – Poliforum León
20h09 : ES1 – Guanajuato Street Stage (1,05 km)
21h29 : parc fermé – Poliforum León

VENDREDI 9 MARS 2012
07H00 : Assistance A – Poliforum León (15’)
08h08 : ES2 – El Cubilete 1 (22,12 km)
09h06 : ES3 – Las Minas 1 (15,21 km)
09h47 : ES4 – Los Mexicanos 1 (9,76 km)
10h08 : ES5 – Ortega 1 (23,69 km)
12h13 : Assistance B – Poliforum León (30’)
13h36 : ES6 – El Cubilete 2 (22,12 km)
14h34 : ES7 – Las Minas 2 (15,21 km)
15h15 : ES8 – Los Mexicanos 2 (9,76 km)
15h36 : ES9 – Ortega 2 (23,69 km)
17h24 : ES10 – León Street Stage (1,23 km)
17h41 : Assistance C – Poliforum León (45’)
20h13 : ES11 – Super Special 1 (2,21 km)
20h18 : ES12 – Super Special 2 (2,21 km)
20h48 : parc fermé – Poliforum León

SAMEDI 10 MARS 2012
06h00 : Assistance D – Poliforum León (15’)
06h54 : ES13 – Ibarrilla 1 (29,90 km)
08h12 : ES14 – Otates 1 (41,88 km)
09h57 : Assistance E - Poliforum León (30’)
11h06 : ES15 – Ibarrilla 2 (29,90 km)
12h24 : ES16 – Otates 2 (41,88 km)
14h09 : Assistance F - Poliforum León (30’)
15h30 : ES17 – Comanjilla 1 (17,91 km)
16h45 : ES18 – Super Special 3 (2,21 km)
16h50 : ES19 – Super Special 4 (2,21 km)
17h23 : ES20 – Comanjilla 2 (17,91 km)
18h38 : Assistance G – Poliforum León (45’)

DIMANCHE 11 MARS 2012
08h30 : Assistance H – Poliforum León (15’)
09h30 : ES21 – Super Special 5 (4,42 km)
10h33 : ES22 – Guanajuatito (54,30 km)
12h06 : ES23 – Derramadero (10,58 km)
12h31 : ES24 – Power Stage (5,46 km)
13h24 : Assistance I – Poliforum León (10’)
14h15 : Podium

Solberg en tête à l'issue de l'ES1, devant Loeb et Østberg.
http://motorsport.nextgen-auto.com/ES1-Solberg-premier-leader-au-Mexique,37855.html

Classement après la deuxième journée :
http://www.wrc.com/results/2012/rally-guanajuato-mexico/stage-times/?stageno=12

Classement à l'issue de la troisième journée :
http://www.wrc.com/results/2012/rally-guanajuato-mexico/stage-times/?stageno=20

Latvala remporte les qualifs du rallye du Portugal.
http://motorsport.nextgen-auto.com/Latvala-remporte-la-speciale-qualificative,39114.html

Programme du rallye

MERCREDI 28 MARS 2012
08h00 : essais libres
10h40 : spéciale qualificative

JEUDI 29 MARS 2012
13h15 : Conférence de presse FIA (CCB Lisbonne)
14h25 : Départ – Pç. Imperio Lisbonne
15h00 : ES1 – Lisboa (3,27 km)
17h25 : Regroupement – Ourique (2h35)
20h19 : ES2 – Gomes Aires (10,19 km)
20h49 : ES3 – Santa Clara (14,29 km)
21h25 : ES4 – Ourique (11,10 km)
22h30 : Assistance A – Estadio Algarve (45’)

VENDREDI 30 MARS 2012
11h00 : Assistance B – Estadio Algarve (15’)
12h01 : ES5 – Tavira 1 (25,01 km)
12h36 : ES6 – Alcarias 1 (25,15 km)
13h28 : ES7 – S. Brás de Alportel 1 (16,18 km)
14h40 : Assistance C – Estadio Algarve (30’)
15h56 : ES8 – Tavira 2 (25,01 km)
16h31 : ES9 – Alcarias 2 (25,15 km)
17h23 : ES10 – S. Brás de Alportel 2 (16,18 km)
18h20 : Assistance D – Estadio Algarve (45’)

SAMEDI 31 MARS 2012
08h30 : Assistance E – Estadio Algarve (15’)
09h49 : ES11 – Almodôvar 1 (26,22 km)
10h43 : ES12 – Vascāo 1 (25,29 km)
11h30 : ES13 – Loulé 1 (22,57 km)
13h05 : Assistance F – Estadio Algarve (30’)
14h39 : ES14 – Almodôvar 2 (26,22 km)
15h33 : ES15 – Vascāo 2 (25,29 km)
16h23 : ES16 – Loulé 2 (22,57 km)
17h40 : Assistance G – Estadio Algarve (45’)

DIMANCHE 1ER AVRIL 2012
06h30 : Assistance H – Estadio Algarve (15’)
07h34 : ES17 – Silves 1 (21,42 km)
08h27 : ES18 – Santana da Serra 1 (31,04 km)
09h17 : ES19 – Sambro 1 (5,08 km)
10h39 : Assistance I – Estadio Algarve (30’)
11h58 : ES20 – Silves 2 (21,42 km)
12h51 : ES21 – Santana da Serra 2 (31,04 km)
14h11 : ES22 – Sambro 2 (5,08 km)
15h20 : Assistance J – Estadio Algarve (10’)
15h45 : Podium (Estadio Algarve)
16h00 : Conférence de presse FIA (Media Centre – Estadio Algarve)

http://www.lequipe.fr/Rallye/Actualites/Loeb-abandonne/273740

Loeb out dès l'ES3

Hirvonen est troisième pour l'instant, il est potentiellement capable d'aller chercher Loeb aux points (grâce à la Power Stage).

Je viens de voir une photo c'était assez impressionnant il pleut beaucoup !

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/529332_10150616432515754_243641655753_9612765_1078244647_n.jpg

j'espère que le lien marchera

Ford
Latvala
C'est vraiment dommage, les deux pilotes se sortent, d'accord les conditions étaient merdiques mais ils perdent vraiment beaucoup

Victoire de Hirvonen, qui prend la tête du championnat, devant Østberg et Novikov :
http://motorsport.nextgen-auto.com/Hirvonen-s-impose-au-Portugal,39374.html

Le Top 10 :
http://www.eurosport.fr/wrc/rallye-du-portugal/2012/race_mtc507065/result.shtml

Thierry Neuville est dans les point le seul pilote belge

Hirvonen exclu pour embrayage non conforme

Poisson d'avril ?

Non http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/wrc/2012/portugal/Pages/classification.aspx

Østberg vainqueur.

WRC - Hirvonen exclu, Ostberg vainqueur

Mikko Hirvonen a été exclu du Rallye du Portugal pour deux infractions techniques. Mads Ostberg récupère la victoire mais Citroën a fait appel.
WRC - Hirvonen exclu, Ostberg vainqueur Toute l'actualité en image

Quelques heures après l'arrivée du Rallye du Portugal, les commissaires techniques ont constaté que la Citroën DS3 de Mikko Hirvonen avait deux composants différents de ceux présents sur la fiche d'homologation, sur l’embrayage et le turbocompresseur.

Les commissaires ont donc décidé d'exclure Mikko Hirvonen de l'épreuve. Citroën a immédiatement décidé de faire appel.

« Notre intention n’était nullement de tricher et la sanction nous paraît disproportionnée, » déclare Yves Matton, le patron de Citroën Racing. « Compte tenu du fait que les points relevés ne nous apportaient aucun avantage, nous avons décidé d’interjeter appel de cette décision. »
Citroën explique les deux infractions

Citroën a déjà identifié les raisons derrière les deux infractions techniques relevées par la FIA.

« Les mécanismes d’embrayage (...) sont homologués avec des trous d’allègement, » explique Xavier Mestelan-Pinon, le directeur technique de Citroën. « Notre fournisseur nous a récemment livré un lot de pièces dépourvues de ces trous et une d’entre elles a été montée. Ces pièces n’apportent aucun gain de performance, puisqu’elles sont plus lourdes. »

« En ce qui concerne le turbo, qui est une pièce standardisée (...) la mesure de la turbine excède le maximum autorisé. Cette mesure s’explique par la dilatation de la turbine, soumise à des températures et des vitesses de rotation très élevées. »
Ostberg vainqueur sur tapis vert

Si l'exclusion de Mikko Hirvonen est confirmée, Mads Ostberg (Ford Adapta) sera déclaré vainqueur de l'épreuve. Le Norvégien n'a jamais remporté du rallye en WRC jusqu'à présent.

Une confirmation de cette décision permettrait également à Sébastien Loeb, qui est sorti de la route en début de rallye, de récupérer la tête du championnat.

http://news.sportauto.fr/news/1453625/wrc-portugal-2012-mikko-hirvonen-yves-matton-xavier-mestelan-pinon-mads-ostberg

Ça me paraît vachement disproportionné quand même comme sanction

ça donne Ostberg, Novikov, Solberg? domage j'aurais bien aimé voir Sordo