Pour pas te faire arrêter : pot d´origine, plaque homologuée et aucune transformation. Tu devrais pas trop te faire remarquer... Moi entre ma ligne Akrapovic sans chicane, mon feu arrière modifié avec clignos intégrés et ma petite plaque je me suis fais arrêter une fois et je les ai baratinés pour repartir sans PV mais maintenant je roule avec une plaque homologuée dans l´attente de trouver une plaque avec le logo homologuée de taille scooter...
Pour Suzuki, pas la peine de perdre ton temps, ils ne prendront pas ce risque pour 0 EUR
Un dernier conseil : en assurant ta moto au nom de ton père, sauf exception, tu n´accumuleras pas de Bonus au fur et à mesure de tes années de permis et quand tu voudras assurer un plus gros modèle tu ne pourras pas justifier de 2 ans d´assurance. Bref, je ne trouve vraiment pa