Bah après attaquer le pneu sur la route c´est chaud... Mieux vaut aller sur piste. N´ayant qu´une moto je n´ose pour l´instant pas faire de piste...

Alors petite réctification la SV est a 5700euro chez certains concessionaire et ce pour la version S!!!
Le SV a plus de peche que la ER6 meme si c´est pas un veau!
La SV a aussi de meilleur suspension mais est beaucoup plus brutal dans ses réaction!
En gros la ER6 convient ùoeu aux débutant mais le SV donne beaucoup plus de sensation.
Sinon l´histoire de bande de peur sur les pneux ca dépend de beaucoup de parametre car aux début j´avais les dunlop D220 et j´allais a la limite du pneu arriere.Maintenant j´ai un bridgestion BT14 et il m´est impossible d´user les bout du pneu car même en touchant les cale pied les pneux ont encore de la marge!
Bien sur,sur un R1 on peut aller au bout du pneu avec n´importe lekel

t´as enlevé les petites tutes au cales pieds ? lol, non mais c´est vrais ca dépend aussi du pneu (et de la moto biensur) c´est pour ca que je dis en général... une petite marque est acceptable

o_r_t Posté le 03 août 2006 à 21:07:57
Alors petite réctification la SV est a 5700euro chez certains concessionaire et ce pour la version S!!!

C´est pas plutôt la Hyosung Comet 650? La réplique de l´ancienne génération de SV faite par une marque coréenne. Elle coute aussi environ 5700€. Est-ce que j´me trompe??

Nan c´est bien le SV650,il y´a de très gros rabais!!!
D´ailleurs a cause de ca,ma moto a perdu presque 2000euro a l´argus alors que c´est une 2005...grrr...
Faut savoir que maintenant les model >03 sont rentabilisé d´où les grosses baisse de tarif!

et c pareil avec les sportives. y a qu a voir chez suzuki (encore!) avec le 1000gsxr: ils en sortent un nouveau tous les deux ans, du coups maintenant les modeles 2004 se bradent meme si ils ont pas de bornes! c le bon plan pour faire une bonne affaire par contre si on compte bien la revendre c cuit!

en fait les promo sur les SV c´était jusqu´au 15juillet...