Dunlop et Good Year ne sont pas mauvais non plus.
maintenant, ça dépendra aussi te ta bourse

Pirelli

vous voulez pas venir m´aider ils font rien qu´a m´embeter et dire des betises sur ce forum ouinnnnn
https://www.jeuxvideo.com/forums/1-10690-270123-2-0-1-0-0.htm

J arrive mon ptit techno

merci gt sa c´est de la reactiviter

jvous les laisse pour ce soir moi faut que jdorme j´ai plus trop les yeux en face des trous lol

bonui !

binui techno

Pour la reactivite, disons que je suis passe sur le forum que j ai vu ton message donc j ai vole a ton secours

En plus ca m enerve autant que toi les mecs qui disent que Porsche = RUF. Ils veulent pas piger que c est un constructeur et qu ils developpent leurs propres modeles a partir des 911.

Ok, merci pour votre aide. Donc, j´ai le choix entre :
Michelin
Pirelli
Yokohama
Dunlop
Goodyear

Je vais un peu recentrer tout ça. Concernant le prix, je pense que la différence est souvent compensée par la durée de vie.

Tecno : Je vais voir ce qui t´arrive.

j´ai pas suivi ton pb, mais en tout cas évites les good year bas de gamme, c´est du bois!

Merci !
En fait, je vais changer mes pneus, mais je ne sais pas quoi prendre. Je ne me fixe pas de contraintes niveau prix (enfin, pas plus de 110 € le pneu). Taille : 205/60/15 V91.

j´ai essayé pas mal de pneus différents, les norauto je déconseille, morts en 15 000 km (pneus cloqués)
les uniroyal entrée de gamme glissouillent énormément sous la pluie et sur les bandes blanches
pour l´instant j´ai des michelins (achetez français) qui glissent pas mal à froid! (burn au démarrage... et j´ai un hdi!)

Ensuite j´ai un train de pneus hivers bridgestone dont je suis très content... mais ça coute cher!

J´ai aussi des Michelin (Pilot) pour l´instant. J´avais des Pirelli auparavant. Je trouve qu´ils se valent et qu´ils ont une (très) bonne durée de vie. Je suis d´accord avec toi concernant le manque d´adhérence à froid. J´ai entendu dire que les Yokohama étaient vraiment agréables, mais il semble qu´en contrepartie, ils s´usent plus vite.

P.S. Mes Michelin ont 38000 km. Les 4 ont été changés en même temps. Le train arrière est comme neuf, je ne compte changer que les pneus avant. Pensez-vous qu´il faut que j´intervertisse les trains avant/arrière ?

C´est ce qu´on fait en général. Mais il vaudrait mieux que tu demandes à un professionnel.

moi je le fais à chaque fois, quand une voiture part, c´est toujours de l´arrière, il vaut donc mieux que les pneus les plus adhérents (en clair les neufs) soient à l´arrière! maintenant sur les tractions, ça complique un peu la donne... pour faire simple, démerde toi!

Tecno, je suis allé mettre mon grain de sel. Ce qui m´étonnes toujours, c´est que les gens ne prennent pas la peine de chercher avant de débiter des âneries. J´espère qu´ils ne vont rien trouver à redire, sinon je les considèrerai comme des boulets de classe mondiale.

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-10690-270123-3-0-1-0-0.htm

• Ce qui m´étonne

Comment ça raisonnement par l´absurde ??

ben dans le sens ou si on suit leur logique jusqu´au bout, peugeot citroen et toyota ne sont qu´un seul et même constructeur... ce qui est absurde!

Ah ok.