Bonsoir.

Pour ma première voiture, je pensais d'abord prendre une 207. Mais finalement, je me demande ce que vaut la 206+, à peu près au même prix d'occasion (et souvent avec un kilométrage très inférieur). Selon vous, laquelle est la plus intéressante, à prix égal ? Merci d'avance.

207 sans aucune hésitation

Pour illustrer mon propos voici les deux occasions les plus intéressantes pour le moment, proche de chez moi :
http://www.occasionsdulion.com/fiche-vehicule/peugeot/206-plus/380547?searchContext=marque%3DPeugeot%26modele%3D206%20+&orderby=prixttc_asc&vehicleIndex=3&useHash=1
http://www.occasionsdulion.com/fiche-vehicule/peugeot/207/428859?searchContext=marque%3DPeugeot%26modele%3D207%26localisation%3DNoisy%20Le%20Roi%26radius%3D119%26codepostal%3D78590&orderby=prixttc_asc&vehicleIndex=2&useHash=1

A peu près le même prix et un kilométrage largement plus intéressant pour la 206+.

Frank Mais t'as des arguments du style fiabilité, confort, etc ... ou c'est juste une question de goût esthétique ?

Jpréfére la 206+, mais la 207 est un meilleur choix :'(

Surtout avec les 208 qui arrivent

Bah c'est plus ou moins le même que celui de la 207.
Moi perso sur la 206+ c'est plus l'arrière qui me dérangerait. Pas jusqu'à le trouver moche non plus.

https://www.jeuxvideo.com/forums/1-1000019-210862-1-0-1-0-dacia-vs-206.htm

207 ou dacia sandero mieux équipée

Alors ça sera 207. Traitez moi d'idiot si vous le voulez mais je n'ai pas envie de prendre une Dacia, quand bien même mieux équipée.

Mais pour en revenir au sujet, en gros la 206+ n'est qu'un recyclage de la 206 avec un avant différent, et sinon c'est la même que la voiture sortie en 1998 ?

et à peine moins chère que la 207

Et tant qu'à faire vise plutôt le 90ch

Ah le 90 CV, la grosse blague ... D'après certains, je serais innassurable avec. Ce qui m'emmerde pas mal parce que généralement les meilleurs occasions que je trouve son de 90 CV. Mais soit disant que 6 CV fiscaux c'est trop et que ça passe pas pour un jeune conducteur. True story ?

C'est pas les cv fiscaux qui seront pris en compte.

Appelle l'assurance, tu verras bien.

Bah si justement, on m'a dit que ce qui les intéressaient c'était le CV fiscaux. Et qu'au dessus de 5 c'était quasi impossible pour un JC. Ça me parait quand même assez exagéré, mais bon.
Bon après je vais surement aller m'assurer à ma banque où on est assurer pour à peu près tout et où j'ai une conseillère qui me connait et qui sait que je suis un mec sérieux (on avait discuté de mon projet d'études, du fait que j'étais très peu dépensier, etc ... ). Donc je sais pas si elle peut laisser passer un 90 CV pour moi là où elle le refuserait pour un jeune moins net.

http://www.ouestfrance-auto.com/actu_chevaux-fiscaux---pas-un-critere-d-achat_3025.htm

"Elle n'a aucune incidence sur le montant de votre prime d'assurance."

En même temps c'est basé en autre sur le rejet en CO2, donc rien a voir avec l'assurance.

Ils prennent en compte un tas de statistiques, comme les vols, et tout. Les "gti", "sport", "coupé", leur font monté le tarif aussi.

Désolé du double poste.

Bon. Bah je sais pas, c'est un vendeur de voiture d'occasion dans un garage qui est allé raconter ça à ma mère. 'fin de toutes façons, que ça soit les CV fiscaux ou les CV DIN, ils regardent bien la puissance du véhicule donc le problème reste le même. D'autant que les 207 d'occase de 90 CV que je trouve, y a marqué "sport" dans l'annonce bien souvent. Exemple :
http://www.occasionsdulion.com/fiche-vehicule/peugeot/207/419716?searchContext=marque%3Dpeugeot%26modele%3D207&orderby=prixttc_asc&vehicleIndex=2&useHash=1
Est-ce que ça, ça peut faire flipper l'assureur ... 'fin bon j'en parlerai avec ma conseillère mais j'me fais pas trop d'illusion. Pourtant entre 75 et 90 cv je vois pas comment on pourrait plus se foutre en l'air ...

Le meilleur moyen c'est de demander, avec le modèle exact, a ton assurance.

J'ai assuré 3 voitures de 7cv fiscaux, dont une de 120ch avec même pas 1 an de permis. Aucun souci.

two oh seven