Bonjour je regarde pour changer de voiture et parmi les option de certaine je vois ESP, je sais a quoi ca sert mais je me demandais si c'etait obligatoire pour la securite ou ce n'est qu'un gadget de plus

Ca peu être utile mais franchement pas indispensable

C'est assez utile, mais on peut s'en passer.

Mais je dirais pas que c'est un gadget.

"Mais je dirais pas que c'est un gadget. "

Pour moi, aucun équipement de sécurité n'est un gadget, après ce n'est pas indispensable mais c'est tout de même un gros plus tout comme l'ABS.

http://fr.wikipedia.org/wg/wiki/ESP_%28V%C3%A9hicule%29

Je trouve sa utile, sa ma déjà aidé.

Incompatible avec une conduite sportive voir même pilotage, mais ça reste un élément de sécurité très efficace en cas de perte de contrôle.

merci pour vos reponses.
Pour la conduite sport c'est pas un probleme je conduit pas sport du tous lol.

Plutot que l'esp, prends un chassis tres réputé. Une c1 avec esp ça vaudra jamais une c3 sans. L'esp repousse un peu les limites d'un chassis donné mais ne le transforme en aucun cas et ne produit pas non plus l'amelioration que peut apporter un passage à de bons pneus. C'est un plus qui ne doit pas influencer un achat. Et si c'est une option, moi je garderai l'argent pour changer les pneus si tu vises une citadine, qui ont souvent des pneus 1er prix pourris, si c'en est pas une, attends que ça devienne obligatoire debut 2012 (je crois).

ok alors je laisse tomber l'esp, c'etait juste pour etre sur

merci

" c'est tout de même un gros plus tout comme l'ABS"

Pour dire ça, y a un des deux equipements dont t'as jamais dû te passer. Parce que c'est clairement pas comparable niveau besoin.

Assez utile pour Monsieur et Madame Toulemonde.

Je viens de voir Turbo et apparemment ce sera obligatoire sur les voitures neuves à partir du 1er janvier

si je veux profiter des remise actuelle je doit la commander avant le 31 / 12 donc je ne l'aurais pas, c'est dommage.

tu la prends et au bout de 2 mois tu t'arranges pour leur faire croire qu'elle a méchant problème et que tu veux qu'ils te l'échangent

Pu*in je serais marocain jusqu'au bout moi mais bon il faut de tout pour faire un monde enfin à ce qu'il parait ....

"Pour dire ça, y a un des deux equipements dont t'as jamais dû te passer. Parce que c'est clairement pas comparable niveau besoin. "

J'ai une ZX de 1996, donc je n'ai aucun de ces deux équipements, par contre j'ai fait quelques stages de pilotages sécuritaires, en gros j'ai appris à freiner sans ABS et à récupérer un tête à queue avec l'ESP déconnecté.

Pour moi ces deux équipements sont aussi important l'un que l'autre, si on n'as pas les réflexes adéquates.

l'ESP est très utile surtout si tu n'as jamais suivi de cours de pilotage...

bien sur ,ce n'est pas un gage de "sportivité",mais pour le ocnducteur lambda qui donne un gros coup de volant a 130 sur l'autoroute pour éviter un obstacle,l'esp lui sauvera la vie ,c'est certain

après les "pilotes" te dirons que c'est nul,et effectivement,si t'aime glisser ,faire des appel/contre appel et compagnie,l'ESP va te brider.
mais si c'est juste pour arsouiller un peut sur des petites routes pour voir de quoi ta caisse est capable et pour faire mumuse,alors l'ESP n'est pas dérangeant et te corrigera certaines de tes erreurs qui t'auraient envoyé contre un arbre...

cracher sur l'ESP c'est completement con je trouve,la bonne solution,et c'est ce que la plupart des voitures ont,c'est un ESP déconnectable

Apparement, avoir l'ESP signifirait un manque de virilité pour certains.
Personnemlemnt pour mes trajets quotidiens,surtout le matin a moitié endormi l'ESP reste actif, et le reste du temps je déconnecte, surtout le WE.

" bien sur ,ce n'est pas un gage de "sportivité",mais pour le ocnducteur lambda qui donne un gros coup de volant a 130 sur l'autoroute pour éviter un obstacle,l'esp lui sauvera la vie ,c'est certain"

Certain? Non justement, c'est une aide, pas un ange gardien non plus.

onlyyouu > sur Turbo, ils ont parlés de l'ESP en utilisant les mots "ange gardien virtuel"

enfin, c'est Turbo quoi..