Voila j’ai décider de créer ce topic pour que l’on puisse présenter les préparateurs automobile (qu’ils soient Allemand, Japonais ou autres c’est pas important) pour faire découvrir le travail de ces fous furieux qui cherchent (essentiellement) la performance ou tout simplement pour le plaisir de partager quelque chose.

Alors je commence par présenter rapidement un de mes préparateurs préférer qui à intégrer depuis quelques années déjà (1999) le giron d’un grand constructeur Allemand.
Avec cette brève description certains ont peut être déjà reconnu AMG.
Alors rapide présentation du groupe:

AMG a été fondé en 1967 dans la ville de Burgstall, par un ingénieur de Mercedes, Hans-Werner Aufrecht, le "A", et son partenaire financier Erhard Melcher, le "M". Le "G" vient de la ville de Grossaspach, ville natale d´Aufrecht. Les trois initiales signifient donc Aufrecht Melcher Grossaspach.

Voila maintenant que vous savez tout sur les initial du groupe voila une petite donné qui n’est pas anodine AMG permet à Mercedes d’être la seule marque AU MONDE à posséder plus de 15 modèles dont la puissance est supérieur à 500 chevaux c’est donc dire le travail que fournit le préparateur qui à commencer à travailler sur les Mercedes depuis fort longtemps.

Maintenant leur travail passe surtout par la préparation des moteurs Mercedes (au passage AMG pratique désormais la tradition du « un homme, un moteur » signifiant que le mécanicien qui a assemblé un moteur appose une plaque à son nom sur son travail et en assume ainsi l´entière responsabilité).
Ainsi que les modification sur la boite de vitesse, suspensions, trains roulants et peut aussi intervenir sur la bride apposer à 250 km/h à travers un pack performance applicable à presque toute les Mercedes décliné chez AMG.
Les préparations son aussi bien sur d’ordre esthétique un petit exemple :
http://img515.imageshack.us/img515/3059/mercedesbenzamg40thannizb8.jpg

Voila pour cette petite description j’espère que cela vous a plut.

Si jamais vous vouliez en savoir plus je vous invites à aller ici :
http://www.mercedes-amg.com/
Où ici ou je détaille toute la gamme AMG en un coup d’œil :
http://desirnoir.blog.jeuuxvideo.com/r30394/Mercedes/2/

Mugen, Spoon, TRD, Nismo, Mazdaspeed...

Bonne idée de topic mais je pense que y´a nettement plus de choses a dire sur les preparateurs japonnais

Brabus, ABT, Mansory, Alpina, Carlsson, Ruf, Arden, MTM, Novitec, sportec, Ac schnitzer, 9FF, techart, Lumna, Nothelle, Edo, Gemballa, Hamman, Kleeman...... et j en passe! la liste est tres TRES longue

J´aime tout ceux que vous avez cité,mais je crois que il y en a un que vous n´avez pas cité,c´est "Top Secret".

J´aime vraiment bien les voiture qu´ils font

J’en reviens juste à AMG quelques secondes pour vous faire entendre ceci croyez moi ça vaut le coup

http://fr.youtube.com/watch?v=SpRdNzJgVXE&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Eleblogauto%2Ecom%2F2007%2F10%2Fessai%2Dmercedes%2Dc63%2Damg%2Dtrop%2Dpuissante%2Ehtml

Meme bruit que la plupart des 63 AMG

les AMG leurs bruit et leurs moteur font plus "muscle" car que autre

http://luisd.files.wordpress.com/2007/05/tuning_japan.jpg

non je vous rassure c´est h.s

Vous connaissez Damd? C´est un préparateur nippon qui met une espèce de calandre d´Aston Martin sur une 350Z, MX5 et cette Skyline coupé (à ne pas confondre avec la Skyline GTR, elles n´ont rien à voir!)
http://cache.jalopnik.com/assets/resources/2006/10/damd_infiniti_2.jpg

Encore un préparateur: Mugen. Mugen, c´est l´AMG de Honda, donc son préparateur officiel.

On y prépare un peu tous les modèles de la marque, dont cette S2000 qui n´est qu´un prototype...
http://news.windingroad.com/wp-content/uploads/2007/01/mugen-open-top-pure-sports.jpg

C´est moche se que fait damd.... sa ressemble a du "dub" sur des japonaise j aime pas

Tu peux trouver des piece moteur mugen n importe ou pour plein de voiture alors que AMG non donc c´est pas kif kif

heu... je sais tres bien ou acheter du AMG, mais a part sur internet je connais rien qui vende du mugen... Pour plein de voitures ? comme quoi ?
Enfin avis personnel, mais spoon fait mieux que mugen, meme s´ils sont pas officiels. Et la video de la AMG, je suis peut etre pas normal, mais je trouve pas ça beau
Un 6 cylindres alpina ou meme un 4 cylindres spoon ca chante surement mieux.

Non je te rassure -PORTISTA- tu es normal car tout les goûts sont dans la nature.
En fait c’est le bruit caractéristique du V8 de 6,2l atmo comme il à été dit plus haut par IcespeaK mais il est surprenant de l’entendre sur une C-Klasse et puis personnellement je ne m’en lasse pas, j’adore le son caverneux qu’il dégage.
D’ailleurs c’est une idée possible de topic ça qu’en pensez vous ? On pourrait mettre les différents son de moteur que l’on peut trouver car même si c’est du bruit ça peut valoir le coup.

Sinon pour en revenir au préparateurs voila la Project Kahn KSLR comparer à une SL et bien je trouve ça plutôt sympa moi ce petit sl avec un nez de SLR surtout que ça reste sobre.

http://www.allcarwallpapers.com/project-kahn/project-kahn-kslr/4227/1280x960/

Ainsi que quelques photos de la Gemballa Mirage GT limited series que je trouve pas mal avec l’esprit Porsche 911 GT1 de 98

http://www.allcarwallpapers.com/gemballa/gemballa-mirage-gt-limited-series/11365/1280x960/

http://www.allcarwallpapers.com/gemballa/gemballa-mirage-gt-limited-series/11357/1280x960/

Les préparateurs japonais sont des buse, c´est de la poudre aux yeux pour la plupart. C´est bon pour les tuneurs débiles. Fallait voir la merde que mugen a pondu pour la Courage LC70, qui tourne bien mieux avec un moteur AER.

Je pense que si on veut parler de préparateurs, les vrais, faudrait commencer par dégager les japonais (à part peut etre spoon qui fait du bon boulot) qui prennent un vent sur bcp de competitions internationales.

Je pense ne pas me tromper en disant que les anglais sont les patrons suivis des français.
Chez les anglais : Judd, Cosworth, et tous les travaux amateurs délirants qu´ils peuvent faire, sur n´importe quelles caisses de n´importe quel pays.
Chez les français: YMA et mecachrome en f1, Pipo en rallye, et tous les gars qui te font ce que tu veux avec un moteur français à peu pres partout dans le pays.

C’est vrai que pour la préparation comment dire... pure les Anglais sont fort et on n´est pas mal placé non plus.
Mais pour ce qui reste des préparateurs hors compétition je dirais, ceux qui font des voitures pour Mr tout le monde quoi avec un moteur qui fait beaucoup de chevaux qui se barre comme des fous en lignes droites il faut compter plus sur les Allemande plutôt que sur les Français et pour ce qui est de la place des Japonais elle n´est pas vraiment discutable ne matière de volume quand tu voit ce que fait nismo avec les 350Z....

Tres Bon topique desir_noir

AMG pour moi le meilleur preparateur

AMG n´est pas un préparateur c´est juste la branche haut de gamme/sport de ches mercedes
tout comme //M
Nismo Mugen SVT pou ford....(pas haut de gamme)

1. Tristan_20-1 profil
2. Posté le 17 octobre 2007 à 18:01:15 avertir modérateur
3. AMG n´est pas un préparateur c´est juste la branche haut de gamme/sport de ches mercedes

Désoler de te contredire mais AMG est bien un préparateur mon pauvre tu à du retard à rattraper.
AMG à été crée en 1967 et à l’époque comme personne ne proposait de préparation sérieuse sur base Mercedes AMG c’est lancé dans la préparation de voiture sur base Mercedes uniquement. AMG a un statut de préparateur jusqu’en 1990 puisque cette année là un accord de coopération est signé entre Mercedes et AMG qui pendant plusieurs année préparait des voitures pour le Man et le DTM (en étant des privés donc indépendant de Mercedes) sans oublier les 24h de SPA que AMG gagnera en 1971.
Bref en 1990 les préparations AMG peuvent être distribué dans le réseau Mercedes sans pour autant faire partie du groupe Daimler Benz, AMG reste donc un préparateur.
En 1993 sort enfin une voiture développer en commun entre AMG et Mercedes la C 36 AMG
Pour finir en 1999 AMG est enfin intégré totalement dans la marque Mercedes et perd en partie son statut de préparateur mais le groupe n’à pas souhaiter englober AMG puisque la partie compétition appartient à Mercedes mais reste sous la direction de Aufrecht le créateur de AMG avec Melcher c’est donc la firme HWA

C’est donc mal connaître AMG que de dire que ce n’est que la branche haut de gamme/sport de chez Mercedes tu à oublier plus de 40 ans d’histoire….

AMG, de la préparation en bois je dis.

Motorsport, ils sont quand meme plus serieux et ne se cantonne pas à mettre 50ch de plus + une paire de jantes 18´ Ils se chient dessus pour les freins mais bon.

La dernière Z4M est parfaite. Tout ce que sort motorsport, je trouve que c´est bien. Mais c´est bien les seuls préparateurs allemands que j´aime. Les autres font un peu trop ´gadget´ et sombrent pour la plupart dans le mauvais gout. RUF par exemple, leur carrosserie sont trop moches. Je sais pas sur quels modèles ils se basent ni quelssont leur perfs mais je prefere amplement rouler en porsche rsr, ou gt3rs, plutot qu´en Ruf.

Bonobos Tu aimes aucun préparateur ?
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Trop cool ma signature .