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En acquérant la prestigieuse licence World Rally Championship, Milestone pensait avoir réalisé un gros coup. Pourtant, à ce jour, le jeu bâti autour de celle-ci, sobrement intitulé WRC, reste probablement la plus grosse sortie de route du studio italien. Un plantage. Un vrai. A la traîne visuellement, le titre avait également eu du mal à convaincre au niveau des sensations de pilotage. Habitués à livrer des productions de meilleure facture, les développeurs se sont remis en question pour rectifier le tir avec WRC 2 et oublier rapidement ce premier échec. Pour quel résultat ?
En projetant Anno en 2070, Blue Byte et Related Designs ont choisi d'insuffler un vent de fraîcheur à la série, quitte à froisser les joueurs sensibles au charme historique des précédents volets. Pour autant, les développeurs avaient également prévenu lors de la première présentation du jeu que les mécaniques de gameplay de ce nouvel épisode ne seraient pas fondamentalement différentes de celles mises en place par le passé. Et en effet, en dépit de quelques changements et de l'apparition d'une nouvelle faction, c'est ce qui ressort des premières parties que l'on a pu faire.
Grâce à Criterion Games et son Hot Pursuit riche en sensations, la branche arcade de la franchise Need for Speed a retrouvé des couleurs. Une embellie que le studio EA Black Box va tenter de faire perdurer avec le prochain épisode sous-titré The Run. Pour autant, la méfiance est de mise car le travail du développeur canadien n'a pas toujours été à la hauteur de la réputation de la série. Les premières présentations du jeu n'ont d'ailleurs pas rassuré grand monde, l'orientation très cinématographique de ce nouveau NFS ne s'avérant pas spécialement engageante. C'est certainement pour cette raison que la démonstration faite il y a peu a clairement recentré les débats autour de la course. Pas à pied cette fois mais plutôt à bord de voitures surpuissantes.
Grâce à Criterion Games et son Hot Pursuit riche en sensations, la branche arcade de la franchise Need for Speed a retrouvé des couleurs. Une embellie que le studio EA Black Box va tenter de faire perdurer avec le prochain épisode sous-titré The Run. Pour autant, la méfiance est de mise car le travail du développeur canadien n'a pas toujours été à la hauteur de la réputation de la série. Les premières présentations du jeu n'ont d'ailleurs pas rassuré grand monde, l'orientation très cinématographique de ce nouveau NFS ne s'avérant pas spécialement engageante. C'est certainement pour cette raison que la démonstration faite il y a peu a clairement recentré les débats autour de la course. Pas à pied cette fois mais plutôt à bord de voitures surpuissantes.
Grâce à Criterion Games et son Hot Pursuit riche en sensations, la branche arcade de la franchise Need for Speed a retrouvé des couleurs. Une embellie que le studio EA Black Box va tenter de faire perdurer avec le prochain épisode sous-titré The Run. Pour autant, la méfiance est de mise car le travail du développeur canadien n'a pas toujours été à la hauteur de la réputation de la série. Les premières présentations du jeu n'ont d'ailleurs pas rassuré grand monde, l'orientation très cinématographique de ce nouveau NFS ne s'avérant pas spécialement engageante. C'est certainement pour cette raison que la démonstration faite il y a peu a clairement recentré les débats autour de la course. Pas à pied cette fois mais plutôt à bord de voitures surpuissantes.
Entré au panthéon du jeu vidéo depuis fort longtemps pour des œuvres magistrales telles que Wolfenstein 3D, Doom ou Quake, id Software s'apprête à revenir aux affaires en fin d'année avec RAGE. Calée au 7 octobre, l'arrivée de ce nouveau FPS sorti des entrailles du studio texan et édité par Besthesda approche à grands pas. Pour se faire une idée plus précise de ce à quoi le public aura concrètement droit dans quelques mois, l'occasion nous a été donnée récemment de vivre librement les deux premières heures de la campagne solo du jeu. Le tout, sur une version PC quasi terminée.
Entré au panthéon du jeu vidéo depuis fort longtemps pour des œuvres magistrales telles que Wolfenstein 3D, Doom ou Quake, id Software s'apprête à revenir aux affaires en fin d'année avec RAGE. Calée au 7 octobre, l'arrivée de ce nouveau FPS sorti des entrailles du studio texan et édité par Besthesda approche à grands pas. Pour se faire une idée plus précise de ce à quoi le public aura concrètement droit dans quelques mois, l'occasion nous a été donnée récemment de vivre librement les deux premières heures de la campagne solo du jeu. Le tout, sur une version PC quasi terminée.
Entré au panthéon du jeu vidéo depuis fort longtemps pour des œuvres magistrales telles que Wolfenstein 3D, Doom ou Quake, id Software s'apprête à revenir aux affaires en fin d'année avec RAGE. Calée au 7 octobre, l'arrivée de ce nouveau FPS sorti des entrailles du studio texan et édité par Besthesda approche à grands pas. Pour se faire une idée plus précise de ce à quoi le public aura concrètement droit dans quelques mois, l'occasion nous a été donnée récemment de vivre librement les deux premières heures de la campagne solo du jeu. Le tout, sur une version PC quasi terminée.
Plutôt orienté simulation, Off-Road Drive propose des courses de véhicules tout-terrain dans des conditions extrêmes. Neige, boue, gués, ornières, buttes et fossés seront au rendez-vous dans les terres les plus austères de la planète. Voici nos impressions après une première prise en main.
Pour une licence qui a fait ses preuves, changer d’époque est toujours un pari risqué. Surtout quand cette licence est profondément ancrée dans la Seconde Guerre mondiale. C’est pourtant le choix qu’ont fait les concepteurs de Death to Spies, jeu d’infiltration dans la plus pure tradition, qui proposera au joueur, dans un troisième opus, une plongée au cœur de la guerre froide. Et cette fois-ci pour incarner non pas un, mais jusqu’à trois espions en parallèle. Le peu que nous en avons vu laisse à penser que ce virage s’annonce plutôt bien négocié. D’autant que d’heureuses améliorations sont également au rendez-vous.
Pour une licence qui a fait ses preuves, changer d’époque est toujours un pari risqué. Surtout quand cette licence est profondément ancrée dans la Seconde Guerre mondiale. C’est pourtant le choix qu’ont fait les concepteurs de Death to Spies, jeu d’infiltration dans la plus pure tradition, qui proposera au joueur, dans un troisième opus, une plongée au cœur de la guerre froide. Et cette fois-ci pour incarner non pas un, mais jusqu’à trois espions en parallèle. Le peu que nous en avons vu laisse à penser que ce virage s’annonce plutôt bien négocié. D’autant que d’heureuses améliorations sont également au rendez-vous.
Rien ne change et tout change à la fois pour le prochain volet de Men of War qui débarquera à l’automne. D’un côté, un gameplay rodé qui revient à l’identique avec des commandes et une interface inchangées, de l’autre une époque et un environnement radicalement différents… Car avec le Vietnam de 1968, hélicoptères, napalm, lance-roquettes mais surtout jungle sont de la partie, le tout sur fond de rock’n’roll. Du coup, la guerre n’est plus du tout la même, comme nous allons le voir.
C’est au beau milieu de l’été que Blizzard a choisi de nous faire essayer en avant-première la version bêta de Diablo III qui sera jetée prochainement en pâture aux joueurs avides de retrouver l’univers de Sanctuaire. Nouvelles fonctionnalités, détails sur une portion du premier acte et impressions à chaud, on vous dit tout !
Depuis ses débuts en 2001, la franchise Stronghold a soufflé le chaud et le froid. Si le premier épisode avait su lancer la série de manière convaincante, sa suite, criblée de maladresses, s'était avérée franchement décevante. Idem pour les volets stand alone qui se sont montrés tantôt intéressants (Crusader), tantôt dispensables (Legends). Conscient des erreurs commises par le passé, le studio britannique Firefly revient pour le dixième anniversaire de ce RTS médiéval avec la ferme intention de proposer une expérience à nouveau digne de ce nom.
Plus de trois ans après Paradise, Burnout, la série emblématique de Criterion Games, va refaire surface à l'automne prochain. Toutefois, ne nous méprenons pas, ce n'est pas à un épisode classique auquel les joueurs auront droit mais à un jeu infiniment plus léger et moins ambitieux, uniquement disponible sur Xbox Live Arcade et PlayStation Network. Son nom : Burnout Crash. Mais attention car sous ses airs modestes, ce projet cache un gameplay de qualité.
Plus de trois ans après Paradise, Burnout, la série emblématique de Criterion Games, va refaire surface à l'automne prochain. Toutefois, ne nous méprenons pas, ce n'est pas à un épisode classique auquel les joueurs auront droit mais à un jeu infiniment plus léger et moins ambitieux, uniquement disponible sur Xbox Live Arcade et PlayStation Network. Son nom : Burnout Crash. Mais attention car sous ses airs modestes, ce projet cache un gameplay de qualité.
Fort du succès de Flatout, Bugbear a été choisi par Namco Bandai pour créer un nouvel épisode de Ridge Racer. L'éditeur a laissé une grande liberté au studio, l'autorisant à développer sa propre vision de la série. Le résultat, que nous avons pu apprécier manette en mains chez les sympathiques Finlandais, est effectivement assez différent de ce à quoi Ridge Racer nous avait habitués. Mais le risque de décevoir certains fans est compensé par l'opportunité de fédérer une grande communauté d'accros à la vitesse.
Fort du succès de Flatout, Bugbear a été choisi par Namco Bandai pour créer un nouvel épisode de Ridge Racer. L'éditeur a laissé une grande liberté au studio, l'autorisant à développer sa propre vision de la série. Le résultat, que nous avons pu apprécier manette en mains chez les sympathiques Finlandais, est effectivement assez différent de ce à quoi Ridge Racer nous avait habitué. Mais le risque de décevoir certains fans est compensé par l'opportunité de fédérer une grande communauté d'accros à la vitesse.
Fort du succès de Flatout, Bugbear a été choisi par Namco Bandai pour créer un nouvel épisode de Ridge Racer. L'éditeur a laissé une grande liberté au studio, l'autorisant à développer sa propre vision de la série. Le résultat, que nous avons pu apprécier manette en mains chez les sympathiques Finlandais, est effectivement assez différent de ce à quoi Ridge Racer nous avait habitué. Mais le risque de décevoir certains fans est compensé par l'opportunité de fédérer une grande communauté d'accros à la vitesse.
Le "hasard" du calendrier fait que cette année, PES 2012 et FIFA 12 débarqueront le même jour dans les rayons de nos crèmeries favorites. Souvent opposées, souvent comparées, les deux simulations vont d'ici là se dévoiler petit à petit et aujourd'hui, c'est un nouveau regard sur le jeu de Konami que nous vous proposons. Le match est lancé.