Avis sur le long terme / PS4 / Volant / No aides / Difficulté Max

1) Vous avez aimé Dirt 3 mais n'arriviez pas à prendre Dirt Rally en mains, Dirt 4 est fait pour vous.
2) Vous avez adoré Dirt Rally et recherchez une expérience similaire avec plus de contenu, passez votre chemin et ne vous laissez pas leurrer par le mode "Simulation".

Dirt 4 est un très bon jeu de rally, plus poussé que Dirt 3 mais moins pointilleux que Dirt Rally. Face à sa concurrence (WRC et Sebastien Loeb Rally), il se place en haut du tableau.
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Cependant, le gros point noir de ce jeu reste le manque de contenu, et notamment le manque de circuits et de spéciales. C'était déjà le point faible de Dirt Rally, et il est fortement regrettable que Dirt 4 ne fasse pas beaucoup mieux dans ce domaine.

Même si le générateur de spéciales nous vend du rêve avec ses tracés par millier, le peu de virages pré-conçus est réutilisé sans fin. Au final, vous avez beau vous élancer sur une spéciale pour la toute première fois, vous connaissez déjà 80% des virages.
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Comme mentionné un peu plus haut, le mode simulation n'équivaut en rien à Dirt Rally. Il est bien dommage que Codemasters n'ait pas été plus transparent à ce sujet... Cela explique la nature négative de beaucoup d'avis sur JV.COM.

En effet, la physique étant beaucoup plus linéaire (et ainsi, beaucoup plus prévisible) que dans Dirt Rally, le ressenti au volant est fade et ne génère que peu de complexité. Autant dire que la prise en main du jeu est instantanée.
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Malgré cela, le rally cross est toujours aussi sympa online, et l'addition du Grp. B le rend plus intéressant.
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16/20 en tant que digne successeur de Dirt 3; -2 points pour un manque flagrant de circuits et de spéciales

Clairement, c'est un bon jeu de rally, le choix et la diversité des voitures sont bien. Maintenant étant plus panché rally WRC, je reste un peu sur ma faim, le mode rally cross est sympa, le reste est malgré tout anecdotique et ne compense pas à mes yeux l'oubli de Monte-Carlo, Allemagne, Argentine, voir France en rally WRC, de plus j'aurais bien aimé les courses de côte.
Bref bien mais pas encore tout à fait complet à mon sens.

Après de longues années sans toucher à un jeu de rallye je me suis pris ce dirt 4 qui m’a vraiment plus !
Du contenue solide , la diversité des véhicules.
Et son exigeance ( mode simulation) pas facile !
Je rechigne juste pour les graphismes qui sont un poil léger lors de la présentation des spéciales et des potos qui vous feront aucun cadeau !

Les mêmes bases que Dirt Rally mais avec un peu plus de tracés et véhicules. Graphiquement c’est moins photo réaliste que Dirt Rally mais plus fourni en détails. Ça tourne à 60fps sur PS4 Pro, ce qui fait toute la différence avec un WRC7 qui tourne à 20fps (mais qui a des tracés plus sympas).
En un mot c’est le must en matière de jeu de rally mais ça manque de circuits et d’environnements pour être ultime.

Je met 20/20 en raison des 0 à 5. Ma note perso est de 16/20.
C'est un bon petit jeu que j'ai acheté 15 euros sur steam.
J'aime bien le fait que l'on ne sois pas obligé d'être super fort pour y jouer.
J'aime bien le coté rpg (écurie à gérer).
Je ne suis pas déçu des graphismes car de toute façon avec les gpu qui sont hors de prix à cause du bitcoin,
ce n'est pas ma priorité d'investir dans une bonne carte graphique. Cela me parait néanmoins correct mais
j'ai arrêté d'être exigeant.

Très bon jeu dans l'ensemble.
+ : apprentissage des basses / conduite réaliste et bien ressentit / beaucoup de contenue et de diversité /
graphiquement très correct / génère automatiquement des spéciales à votre gout (longueur / difficulté ...)
- : manque de quelques pays ou se déroule les épreuves / manque de voiture type "wrc" et autre.

Comment peux t on continuer a confier des test de jeux de courses a un gars comme ce nerd d epyon? "Graphisme a la limite de m acceptable" je dirai plutot "journaliste a la limite du l acceptable" tellement ce type est aveugle. Il avait deja fait le coup a fast racing neo...Le jeu est juste sublime visuellement. Quel age a ce gars et quand a t il decouvert les jeux videos. Voila la vrai question que je me pose.

Un bon jeu si on choisit simulation, j'ai pas tester arcade. Sur neige ça pardonne un peu plus que ca ne devrait. J'aurait mis 17 voir 18 si les graphismes était plus beaux.

Vraiment pas terrible jeu qui est vraiment pas mal au début mais ensuite sa devient vraiment répétitif il y'a 5 compétition en mode de jeux après sa rien et toujours pas la possibilité de jouer à 2 chez soi vraiment décevant

Je joue à ce jeu sans avoir touché un jeu de Rallye depuis V-Rally 2 sur Dreamcast, je ne pourrais donc pas comparer ce titre avec Dirt Rallye ou la série WRC. Cet avis se base donc sur le jeu en tant que tel.

Passons mon premier point de divergence avec le test de JVC : les graphismes. Loin d'être une tuerie, avouons-le, ils sont tout de même plus que passables : la vue cockpit est sublime et les impressions de vitesse sont là. Le public est vivant, le modélisation des véhicules et des dégâts est bien fichue... Alors d'accord, le décors peut paraître laid selon la vue, mais joue-t-on à un jeu de course pour regarder l'arrière-plan ?
Le contenu solo de cet épisode est simplement énorme : outre le mode carrière progressif qui promet des heures de jeu et une bonne diversité d'épreuves, vous trouverez en plus d'un mode défi un mode libre où vous pourrez générer aléatoirement des courses, offrant donc une infinité de spéciales.
JVC pointe "seulement" 5 destination. Je préférerai parler plutôt d'environnement : Michigan, Espagne, Australie, Suède et le petit dernier m'échappe. Ces pays font office d'environnement. Ca peut sembler peu, mais vous avez l'ensemble des terrains disponibles : asphalte, neige, terre, gravier, etc. Pour les sensations de course, c'est royale.
Parlons maintenant de la conduite en elle-même. Le mode Gamer offre des sensations très limitée car la conduite devient très arcade. Le réel intérêt du titre repose sur son mode simulation. Vous devrez tout prendre en compte pour réussir vos courbes : dénivelé, bosses, terrain, transfert de charge, accélération, freinage, etc. Heureusement, l'Académie Dirt faisant office de tutoriel est plutôt complète. Les défis ajoutent également un plus pour apprendre à maîtriser son véhicule.
Suite à votre premier essai, le jeu vous proposera un mode de difficulté. Celle-ci est intégralement personnalisable (aides à la conduite, transmission manuelle/automatique ou séquentielle, agressivité de l'IA, nombre d'essai pour chaque course, etc). Le tout ajoutant plus ou moins de bonus lors de vos récompenses.
J'ai commencé avec une IA "compétente" (plutôt facile donc) et en effet, dès la première course, alors que je ne maîtrisais rien et en ayant perdu du temps à cause d'une tête à queue, j'ai pu mettre 7 secondes sur le champion du circuit (sur une course de 3,5 km). N'ayez donc pas peur de tenter une difficulté plus élevée, l'IA se comporte de manière réaliste (elle maîtrise mais n'est pas irrattrapable).

Une très belle pioche, d'autant plus que les sensations sont réellement présentes, surtout en cas de crevaison ou autre pannes. Chaque voiture, selon sa masse, sa transmission, se comportent et se conduisent différemment, c'est un pure régal pour la conduite.
Un 17/20 mérité.

Super jeux, durée de vie énorme avec possibilité de créer ses propres circuits.
Graphismes plus que sympathique et jouabilité au top.
Je regrette juste l'absence de certains sponsors ( Monster energy) et certaines voitures.

Je suis d'accord avec les personnes qui ont un avis favorable de ce jeu.
Dirt 4 est doté de très bonnes sensations de conduite (à la manette) cela faisant longtemps que l'on n'avait pas eu un jeu de caisses à la fois accessible pour les uns et qui demande malgré tout une bonne maitrise et selon le mode de conduite du challenge bien coriace.
Je le préfère (et de loin) à Dirt Rally qui était bien trop difficile pour un joueur lambda ou occasionnel.
Dirt 4 réussi ce que doit être un jeu de rallye à savoir une bonne synthèse entre des circuits rapides ou techniques, des réglages sur-mesure ou automatique, selon l'envie de chacun.
Pour moi, à ce niveau là, c'est une réussite.

Je préfère être franc d'entrée, les jeux de simulation n'ont jamais vraiment été ma tasse de thé. J'avais sur-kiffé Dirt 3 sur 360, unanimement reconnu comme très arcade. Quand j'ai vu les trailers de celui-ci, les bonnes critiques, et que certains en parlaient comme d'un jeu possible "arcade", j'ai cru à un Dirt 3-bis, or il n'en est rien.

Le jeu est vraiment à l'opposé de ce que j'espérai, autant dans le gameplay que dans la forme. Ça se prend vraiment très au sérieux et je ne retrouve pas les sensations que j'avais connu dans le 3. Pour les pointilleux ça peut être une bonne chose, tant la météo dynamique ou encore le réalisme des épreuves force le respect. Néanmoins ça ne me parle pas, je cherche juste de chouettes sensations et un fun immédiat. De plus l'interface est extrêmement fade, tout comme les musiques. Pour ça c'est comme le Dirt3 mais il s'est écoulé plusieurs années entre-temps.^^

Bref sans doute un super jeu pour certains, mais pas ma cam du tout.

Bonjour à la communauté, je viens donner mon avis sur le jeu Dirt 4 qui a mon sens ne mérite pas les mauvaises note qu'on lui attribut, certes ce n'est pas Dirt rally la dessus nous sommes d'accord mais je dirais qui ne faut simplement pas le comparer avec.
Dirt 4 est plus dans une approche différent course off road et je rejoins l'avis de Epyon " "Si vous aviez apprécié les sensations de DiRT Rallye, difficile de bouder la conduite proposée par DiRT 4." je rejoins cette phrase car il faut prendre ce Dirt dans sa globalité(sensation) des différentes disciplines une fois toutes les assistances enlever j'avoue qu'il faut rester un minimum concentrer pour faire de bon tours de roue, alors oui pour la difficulté et pour avoir essayer les différent niveau je conseille de commencer directement au plus haut niveau Coriace pour les connaisseurs et pour les nouveaux de régler sur difficile qui est le deuxième niveau, après faut être honnête(attention comparaison qui ne devrait pas avoir lieu) Dirt rally n'est pas une vraie simulation elle s'en rapproche mais reste accessible,
Du coup Dirt 4 n'as pas cette vocation non plus si vous cherchez du rally pur passez votre chemin sur les productions de Rally de Codemaster (j'ai toujours aimer les séries des colin mc raie) mais si vous cherchez un jeu entre simu et arcade sa peut le faire , Bref j'avais hésité longtemps avant de l'acheter vu les critiques mais la meilleur choses a faire est de l'essayer mais prenez le temps d'essayer toutes les catégories, dans le magasin où je l'ai acheter il m'a laisser essayer, je précise que je n'ai pas aimé les 3 premiers Dirt mais celui la m'a réconcilier avec les courses off road.

Hyper accrochant! De la pure simulation vraiment prenante ! Étonnant je trouve, la capacité de ce jeu a vous faire ressentir les sensations de vitesses. Longtemps qu'on a pas connu ça!