Aujourd’hui, j’ai voulu changer mes points de freinage et mes trajectoires
pour essayer de progresser, du coup, je me suis déréglé
et je suis complètement perdu dans mon pilotage
Complètement à l’ouest, impossible de retrouver mes marques !

Une pause s’impose ! ....

Je réessayerai peut-être une courte séance en fin d’aprèm, début de soirée

J’ai 2 questions

1°)
En replay, Gilles disait qu’on ne pouvait pas se fier à l’allumage des feux stop
On ne peut pas se fier non plus au son
Je n’entends pas les rapports tomber (contrairement à la vidéo de SpeedJunkie/Jan R)
C’est dommage, ça ne sert donc qu’à visualiser les trajectoires
(Si elles sont bonnes)

Qu’en pensez vous ?

2°)
Je n’étais jamais rentré dans un groupe A (1%), actuel groupe B, d’un chrono,
à l’époque tournoi sur 4 chronos
Aujourd’hui, en Full j’y rentre à chaque fois

Est-ce que j’ai vraiment progressé ou est-ce plus facile aujourd’hui,
vu le nombre (x3) de participants ?

Bonjour.
Merci Philippe pour le tableau.
Pas facile de choisir sa voiture pour ce chrono.
Mais là BMW M1 reste plus performante dans les parties sinueuses du circuit.
Malgré des débuts avec la Testarosa plus tentante, je suis passée à la M1 pour gagner une grosse seconde.
Bons chronos à tous

Avec 3 jours de retard, joueurs anniversaire JS ! 😘😘

JOYEUX lol

Le 15 novembre 2018 à 14:05:31 fran6-j a écrit :
Pas de nouvelles de Hubert .....
Le petit Hubert est demandé sur la grille de départ !

Il a dit hier je crois qu'il était à plus de 2 secondes et qu'il fallait qu'il trouve où ça cloche, nul doute que lorsqu'il aura un temps honorable il va réapparaître

Allez Hubert, on est avec toi, soit FORT !

Le 15 novembre 2018 à 14:50:09 fran6-j a écrit :
J’ai 2 questions

1°)
En replay, Gilles disait qu’on ne pouvait pas se fier à l’allumage des feux stop
On ne peut pas se fier non plus au son
Je n’entends pas les rapports tomber (contrairement à la vidéo de SpeedJunkie/Jan R)
C’est dommage, ça ne sert donc qu’à visualiser les trajectoires
(Si elles sont bonnes)

Qu’en pensez vous ?

2°)
Je n’étais jamais rentré dans un groupe A (1%), actuel groupe B, d’un chrono,
à l’époque tournoi sur 4 chronos
Aujourd’hui, en Full j’y rentre à chaque fois

Est-ce que j’ai vraiment progressé ou est-ce plus facile aujourd’hui,
vu le nombre (x3) de participants ?

Ha non ce n'est pas plus "facile" Francis croit moi, donc tu as ta réponse, tu as progressé

Pour la question 1 je ne saurai te répondre, je ne regarde pas les replays, les fantômes me suffisent

Le 15 novembre 2018 à 15:11:17 Jill74 a écrit :
Avec 3 jours de retard, joueurs anniversaire JS ! 😘😘

Le 15 novembre 2018 à 15:11:49 Jill74 a écrit :
JOYEUX lol

LOL, c'est aussi un Anniversaire de Joueurs
Merci beaucoup Vanessa
J'espère que tu vas mieux

Hey bonne fête Jean-Seb, dsl je n’avais pas vu 🎉

Le 15 novembre 2018 à 18:48:58 EricTQC a écrit :
Hey bonne fête Jean-Seb, dsl je n’avais pas vu 🎉

Merci
Pas grave Eric
A mon âge canonique je suis passé au décompte qui me mène à la retraite et j'ai tout de même encore un bon bout de chemin

Oui JS, ça va de mieux en mieux, merci! 😉

Le 15 novembre 2018 à 18:29:38 AutoAvonRC a écrit :

Le 15 novembre 2018 à 14:50:09 fran6-j a écrit :
J’ai 2 questions

1°)
En replay, Gilles disait qu’on ne pouvait pas se fier à l’allumage des feux stop
On ne peut pas se fier non plus au son
Je n’entends pas les rapports tomber (contrairement à la vidéo de SpeedJunkie/Jan R)
C’est dommage, ça ne sert donc qu’à visualiser les trajectoires
(Si elles sont bonnes)

Qu’en pensez vous ?

2°)
Je n’étais jamais rentré dans un groupe A (1%), actuel groupe B, d’un chrono,
à l’époque tournoi sur 4 chronos
Aujourd’hui, en Full j’y rentre à chaque fois

Est-ce que j’ai vraiment progressé ou est-ce plus facile aujourd’hui,
vu le nombre (x3) de participants ?

Ha non ce n'est pas plus "facile" Francis croit moi, donc tu as ta réponse, tu as progressé

Pour la question 1 je ne saurai te répondre, je ne regarde pas les replays, les fantômes me suffisent

Merci JS
Je suis évidemment très content de ta réponse (je rougis presque )
Je le vois au classement mondial qui est bien meilleur qu’avant,
mais ça me fait toujours bizarre de rentrer dans les 1% « assez » facilement en Full
Alors qu’il y a quelques mois, impossible d’y mettre les pieds

Je reste néanmoins très loin des meilleurs et malheureusement,
je pense que ces progrès là sont les plus difficiles

Un courte séance a remis mon pilotage en place
1’38’’576
Ce n’est pas beaucoup mieux, c’est mieux !

Par contre, à part une illumination soudaine,
je ne vois pas comment améliorer énormément

Le 15 novembre 2018 à 18:26:54 AutoAvonRC a écrit :

Le 15 novembre 2018 à 14:05:31 fran6-j a écrit :
Pas de nouvelles de Hubert .....
Le petit Hubert est demandé sur la grille de départ !

Il a dit hier je crois qu'il était à plus de 2 secondes et qu'il fallait qu'il trouve où ça cloche, nul doute que lorsqu'il aura un temps honorable il va réapparaître

Allez Hubert, on est avec toi, soit FORT !

Bonsoir Fran6
Bonsoir Jean-Seb
Effectivement j’étais à 2 secondes du temps de Gilles 😱lors de mes tours d’installation...
Depuis je n’ai pas tourné ...excepté 10mn ce matin.
Je n'ai pas beaucoup de temps cette semaine; c’est dommage car le circuit me semble compliqué pour qui veut faire un bon temps 🤗
Pour l’instant c’est 1’37’´557

Le 15 novembre 2018 à 19:20:45 Jill74 a écrit :
Oui JS, ça va de mieux en mieux, merci! 😉

Cool !!!
Ravi de le lire

Le 15 novembre 2018 à 19:40:34 fran6-j a écrit :

Le 15 novembre 2018 à 18:29:38 AutoAvonRC a écrit :

Le 15 novembre 2018 à 14:50:09 fran6-j a écrit :
J’ai 2 questions

1°)
En replay, Gilles disait qu’on ne pouvait pas se fier à l’allumage des feux stop
On ne peut pas se fier non plus au son
Je n’entends pas les rapports tomber (contrairement à la vidéo de SpeedJunkie/Jan R)
C’est dommage, ça ne sert donc qu’à visualiser les trajectoires
(Si elles sont bonnes)

Qu’en pensez vous ?

2°)
Je n’étais jamais rentré dans un groupe A (1%), actuel groupe B, d’un chrono,
à l’époque tournoi sur 4 chronos
Aujourd’hui, en Full j’y rentre à chaque fois

Est-ce que j’ai vraiment progressé ou est-ce plus facile aujourd’hui,
vu le nombre (x3) de participants ?

Ha non ce n'est pas plus "facile" Francis croit moi, donc tu as ta réponse, tu as progressé

Pour la question 1 je ne saurai te répondre, je ne regarde pas les replays, les fantômes me suffisent

Merci JS
Je suis évidemment très content de ta réponse (je rougis presque )
Je le vois au classement mondial qui est bien meilleur qu’avant,
mais ça me fait toujours bizarre de rentrer dans les 1% « assez » facilement en Full
Alors qu’il y a quelques mois, impossible d’y mettre les pieds

Je reste néanmoins très loin des meilleurs et malheureusement,
je pense que ces progrès là sont les plus difficiles

Je ne te le fais pas dire !
Souvient toi quand j'avais décidé de m'attaquer au A Général, que c'était mon Défi Perso, il a fallut que je me mette en condition que c'était mon challenge pour me prouver quelque chose.
Et même dans ces conditions combien de fois j'ai eu envie de lâcher l'affaire
Aujourd'hui je ne regrette plus tout ce temps passé car ça paye encore, je met moins de temps pour accéder au A, mais je n'ai plus la force et surtout le temps d'aller gratter dixième par dixième, puis centième par centième.

Il faut que tu fasses comme moi, que ce soit un vrai challenge, un objectif ultime ... et ça viendra, par contre tu perds beaucoup en "fun", c'est la contre partie.

Bonsoir Hubert, 1.37.157 sans avoir beaucoup tourné c'est déjà une bonne "marque" ... je te souhaite de pouvoir trouver un peu de temps pour améliorer

Le 15 novembre 2018 à 20:28:21 AutoAvonRC a écrit :
Bonsoir Hubert, 1.37.157 sans avoir beaucoup tourné c'est déjà une bonne "marque" ... je te souhaite de pouvoir trouver un peu de temps pour améliorer

C’est gentil JeanSeb, mais c’est 557 pas157 => du coup c’est vachement moins bien

Je me suis permis une petite amélioration pendant que tu répondais, le fait d'en parler avec Francis, m'a rappelé de vieux reflex de réglages pour aller chercher des millièmes/centièmes, j'ai commencé à jouer sur la Sensibilité pour la monter jusqu'à 8, et les réglages châssis pour qu'elle arrête de sous-viré, +0.15 à l'arrière ... et ça l'a fait 1'36"506 au lieu de 1.36.669 ...
TOP 50 Mondial (48)

Si vous voulez tester je vous préviens la tablette ou le téléphone dans ces conditions faut le caresser

Je sais que beaucoup disent que la hauteur de caisse n'a aucun impact alors c'est peut-être psy mais chez moi ça le fait

*

Hubert, .157 c'est la prochaine étape et tu vas y arriver j'en suis certain

*

Eric #NouveauChallenge

Le 15 novembre 2018 à 21:23:18 AutoAvonRC a écrit :
Je me suis permis une petite amélioration pendant que tu répondais, le fait d'en parler avec Francis, m'a rappelé de vieux reflex de réglages pour aller chercher des millièmes/centièmes, j'ai commencé à jouer sur la Sensibilité pour la monter jusqu'à 8, et les réglages châssis pour qu'elle arrête de sous-viré, +0.15 à l'arrière ... et ça l'a fait 1'36"506 au lieu de 1.36.669 ...
TOP 50 Mondial (48)

Si vous voulez tester je vous préviens la tablette ou le téléphone dans ces conditions faut le caresser

Je sais que beaucoup disent que la hauteur de caisse n'a aucun impact alors c'est peut-être psy mais chez moi ça le fait

*

Hubert, .157 c'est la prochaine étape et tu vas y arriver j'en suis certain

*

Eric #NouveauChallenge

Euh ? 🤔🧐
Hauteur de caisse????
C’est une blague 🙃 ou...je n’ai pas vu ce réglage