Après un Grand Prix d'Espagne théâtre de la première victoire de Max Verstappen, et animé par un accrochage fatal entre les Mercedes dès le premier tour, la Formule 1 arrive à Monaco. Le Circuit de Monaco accueille la sixième épreuve du championnat du monde 2016. C'est la soixante-quatorzième fois, la soixante-deuxième consécutive, qu'un Grand Prix est couru sur ce circuit. Il s'agit également du soixante-quatorzième Grand Prix automobile de Monaco, le soixante-troisième comptant pour le championnat du monde de Formule 1.

L'année passée, Lewis Hamilton avait signé sa quarante-troisième pole position, sa première sur ce circuit, devant son coéquipier Nico Rosberg.

Le lendemain, au bénéfice d'une erreur du stand Mercedes vis-à-vis de Lewis Hamilton, Nico Rosberg remporta sa dixième victoire, sa troisième consécutive à Monaco, devant Sebastian Vettel et Lewis Hamilton.

Informations sur le Grand Prix

• Première édition : 1929 (1929 sur ce circuit, 2015 sur cette version)
• Longueur du circuit : 4,655 km
• Virages : 16
• Sens : horaire (identique à celui des aiguilles d'une montre)
• Tours à couvrir : 78
• Distance totale : 260,286 km
• Record du tour : 1:18.063 (Daniel Ricciardo, Red Bull-Renault, 2015)
• Tracé du circuit : http://www.formula1.com/content/fom-website/en/championship/races/2016/Monaco/_jcr_content/circuitMap.img.png/1431961523124.png
• Tour du circuit en vidéo : https://www.youtube.com/watch?v=gALA5frpzgo (Lewis Hamilton, Mercedes, 2015)

La dernière édition (2015)

Pole position – Lewis HAMILTON (Mercedes), 1:15.098
Meilleur tour – Daniel RICCIARDO (Red Bull-Renault), 1:18.063
Podium :
1) Nico ROSBERG (Mercedes), 1h 49m 18.420s
2) Sebastian VETTEL (Ferrari), +4.486s
3) Lewis HAMILTON (Mercedes), +6.053s

Situation au championnat

http://www.statsf1.com/fr/2016/espagne/championnat.aspx

Principaux enjeux pour le championnat

Nico Rosberg ne peut pas être délogé de sa position à l'heure actuelle.

La deuxième place va se jouer entre Kimi Räikkönen, Lewis Hamilton, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, Max Verstappen et Felipe Massa. Vingt-cinq points séparent le champion du monde 2007 de son ancien coéquipier chez Ferrari.

Mercedes ne peut pas être délogée de sa position à l'heure actuelle.

La deuxième place va se jouer entre Ferrari et Red Bull. Quinze points séparent la mythique écurie de Maranello et l'écurie autrichienne quadruple championne du monde.

Horaires français

Jeudi 26 mai (CANAL+ Sport) :
• Essais libres 1 (9h50)
• Essais libres 2 (13h50)

Samedi 28 mai (CANAL+ Sport) :
• Essais libres 3 (10h50)

Samedi 28 mai (CANAL+) :
• Essais qualificatifs (13h50)

Dimanche 29 mai (CANAL+) :
• Course (14h00)

Horaires belges

Samedi 28 mai (La Deux) :
• Essais qualificatifs (13h55)

Dimanche 29 mai (La Deux) :
• Warm up (13h30)
• Course (13h55)

Horaires suisses

Samedi 28 mai (RTS Deux) :
• Essais qualificatifs (23h45)

Dimanche 29 mai (RTS Un) :
• Course (13h50)

honnêtement les dernier GP de monaco on pas eté folichon .. a voir donc cette année

je sens le coup de trafalgar, il va se passer un truc : genre Rosberg qui sort Hamilton

Si tu évoques une sorte de revanche (car même si Rosberg a peut-être une part de responsabilité, c'est tout de même Hamilton qui touche l'Allemand), n'y compte pas trop. Il n'y avait rien d'intentionnel dans ce qui s'est passé. De plus, les deux pilotes affirment que cette histoire est derrière eux :

http://www.nextgen-auto.com/Rosberg-reconnait-son-erreur-dans-le-reglage-de-son-moteur,104093.html
http://www.nextgen-auto.com/Hamilton-a-discute-avec-Rosberg-le-respect-est-toujours-la,104094.html

Felipe Massa ouvre le bal des embrassades avec les rails après 25 minutes de séances, à Sainte dévote. Suspensions arrière et avant gauche cassées.

Et Williams qui voulait progresser ici...

J'ai remarqué un léger changement juste après la piscine, l'un des vibreur a été adouci, ça risque d'améliorer légèrement le temps au tour.

Mais le rail est plus proche.. C'est bon ça. J'aimais bien aussi jadis ^^ quand yavais pas d'échappatoire au premier virage

Le 25 mai 2016 à 23:54:07 Abyss_Calibur a écrit :
Si tu évoques une sorte de revanche (car même si Rosberg a peut-être une part de responsabilité, c'est tout de même Hamilton qui touche l'Allemand), n'y compte pas trop. Il n'y avait rien d'intentionnel dans ce qui s'est passé. De plus, les deux pilotes affirment que cette histoire est derrière eux :

http://www.nextgen-auto.com/Rosberg-reconnait-son-erreur-dans-le-reglage-de-son-moteur,104093.html
http://www.nextgen-auto.com/Hamilton-a-discute-avec-Rosberg-le-respect-est-toujours-la,104094.html

en même temps, ils vont pas dire la prochaine fois, je le sors directement !
non, je pense plutôt à un truc malin , un léger coup de roue ou un coup d'aileron avant style spa 2015 ...

ou alors ils sont matures, et vont juste essayer de mettre la paté a l'autre ...

Oui, je pense que l'affaire de Montmeló leur a servi de leçon.

rosberg a planté ses stats, et heureusement pour lui, hamilton n'as pas repris son retard, mais lewis non plus du coup .. donc il ne faut pas planté son collegue et juste lui en mettre plein les yeux

Je pense qu'avec les sept victoires d'affilée que Rosberg avait avant l'Espagne, Hamilton en a déjà pris plein les yeux.

Une quatrième victoire (consécutive) ici pour l'Allemand (avec Hamilton hors course) suffirait à achever le Britannique je pense. Déjà que 43 points, ça ne se rattrape pas comme ça, alors 68.

Question bete: les 2 premiers essais libres lors d'un weekend de GP se deroulent normalement vendredi, mais a monaco c'est jeudi, pourquoi ?

Parce qu'aux débuts le gp se courrait lors du week end de l'ascension le jeudi était férié et c'est pour que les commerces puissent rester ouvert aussi

Raikko à l'air complètement à la ramasse

Verstappen 21eme.

Le nouveau rail de la piscine a fait sa victime

Je suis en train d'imaginer si les qualifs a élimination étaient en vigueur a monaco

Les débutants pris au piège de monaco