Bon je crois que ce topic va tomber dans les limbes du forum, ça parle pas suffisamment de caca et de cul pour intéresser autre chose que les proprio de 350Z.

Sorry j'ai vu ton mssg mais j'en ai aucune idée

Ton système de clapet il est sur le Y si je me trompe pas ? Du coup si tu remplace le y tu fais sauter aussi le clapet. A confirmer tu devrais lever la voiture pour voir

Non pas du tout, le bypass est au niveau de la gamelle. En gros quand c'est ouvert ça sort direct par la sortie gauche, sinon ça passe par la gamelle.

Ma question c'est surtout par rapport à l'étanchéité du clapet si je libère le reste de la ligne. Un pote avait un bypass sur sa Corvette et ça sifflait pas mal parce que les clapets fermaient pas bien.

Le système:

j'ai du mal à comprendre on son les clapet, dans la parti catback ou plus bas, ?
Fait toi une ligne complete Motordyne et basta

Le clapet est au niveau de la partie soudée, on voit une sorte d'anneau avec une vis, bah c'est là.

Bah l'avantage c'est le côté on/off, surtout que ça fait déjà beaucoup de bruit quand c'est ouvert. Mais fermé, c'est comme d'origine.

La Motordyne, bah ça fera du bruit tout le temps et des fois c'est fatiguant. Surtout que le roadster niveau isolation phonique, c'est limité.

ah je vois, De ce que j'ai pue voir, si tu mets des test pipes / Y pipes le clapet ne fera plus vraiment effet, j'avais vue ça sur un cayman, et une 370z Armytrix,
après t'as la Ligne S-tune qui est pas trop mal, beau bruit pas trop bruyant

Les test pipe, ce sont des décata, non ?

Pour le coup, virer les catas doit vraiment libérer la ligne donc effectivement je pense que le clapet doit rester ouvert non stop.

Bordel Armytrix font pas de ligne pour 350Z non ?

En gros tu demandes si tes clapets sont conçus pour éventuellement supporter un flux de gaz d’échappement potentiellement plus important qu’initialement ? Aucune idée.

Maintenant je vois pas non plus comment un Y en inox modifierait le flux de gaz par rapport à l’origine... Si ce n’est sa sonorité.

Ouais je regardais les y-pipe genre Miltek, ya aucune différence avec celui d'origine, c'est le même diamètre, t'as les tresses, etc. La seule différence c'est l'inox qui est plus léger et qui filtre moins le son de l'échappement. Mais je pense qu'on gagne rien sur cette partie là.

C'est pas pour tout de suite si je le change, le mien est encore bon mais je voulais anticiper, surtout que j'ai une config assez atypique.

C’est vrai que ça commnce à devenir un sacré bordel ta config.

Au temps pour moi je pensais qu'il était situé plus haut.
Ben tu peux changer le y ça fera pas grand chose de plus niveau bruit

Tiens Elite, si tu es toujours dans le coin: tu avais des stoptech aussi sur ta Z non?

Les miens font un bruit de malade à froid où quand je roule doucement (genre en ville). C'est horrible, ça couine super fort à la moindre pression.
Par contre à une certaine vitesse, ça fait aucun bruit. Et quand ils sont chaud ça va aussi.

ça te faisait ça aussi? ça vient peut-être aussi des Ferodo remarque, vu que tout est neuf.

Moi j'ai plus de Z donc je n'ose plus parler ici

Raiju je pense que ça vient de tes plaquettes. J'avais des disques origine avec je sais pas quelles plaquettes et ça couinait pas mal et des que je suis passé en stoptech+brembo ça couinait plus du tout.

On n'est plus beaucoup à rouler encore en Z, mais ça n'empêche pas de venir en parler tout de même!

Ok merci Elite, je vais voir si une fois un peu rodées ça s'atténue. J'avais eu la même chose avec des EBC neuves sur mon ancienne, mais là quand t'es top down ce genre de crissement te viole les oreilles.

Sinon je matais les Camaro V8 sur lbc ce midi...

Toujours en Z mais je passe en ghostfag lire vos modifs

Le 27 mars 2018 à 15:53:42 raijuman a écrit :
On n'est plus beaucoup à rouler encore en Z, mais ça n'empêche pas de venir en parler tout de même!

Ok merci Elite, je vais voir si une fois un peu rodées ça s'atténue. J'avais eu la même chose avec des EBC neuves sur mon ancienne, mais là quand t'es top down ce genre de crissement te viole les oreilles.

Sinon je matais les Camaro V8 sur lbc ce midi...

Une Camaro ? Un petit tour chez l'Oncle Sam ?

Sinon pour ton "souci" de bruit je ne pense pas que ce soit anormal, il m'arrive la même chose actuellement avec des EBC fraîchement montées.

je doit bien être le seul qui veut pas m'en séparer de ma Z et pourtant c'est mon daily

Ah non mais je regarde juste, on verra d'ici un an si je commence à avoir des envies réelles d'autre chose. Faudrait que j'essaye des caisses en fait.