Certifié nofake VDD je te jure que j'étais sur le cul, limite le mec est devenu impoli..

Ben ouais normal, moi si c'était dans la situation inverse j'aurais attendu, surtout si le mec a fait son chèque de banque.. mais bon.

Le 04 novembre 2022 à 17:32:35 :
Certifié nofake VDD je te jure que j'étais sur le cul, limite le mec est devenu impoli..

Ben ouais normal, moi si c'était dans la situation inverse j'aurais attendu, surtout si le mec a fait son chèque de banque.. mais bon.

Essaie sur le groupe fb des 350-370Z sinon, y'aura certainement plus d'acheteurs sérieux

Oui je testerai !

Ma Z qui prend un tacle glissé sur le groupe 208 GTi

Le 08 novembre 2022 à 07:26:25 :

Ma Z qui prend un tacle glissé sur le groupe 208 GTi

Pas ça Zinédine

De mémoire les Z n'ont jamais été entre 10 et 12k, même quand je regardais sur LBC il y a 5-6 ans elles étaient à 13k au mieux pour un bel exemplaire.

Aya le tacle sur la page 208 bordel
Alors oui les Z ne sont clairement pas parfaites, niveau châssis faut faire quelques ajustements pour vraiment en tirer le potentiel ( et une cure d'allègement également, la Z est plutot lourde pour son secteur, mais eh, c'est une GT avec un certain confort )

Tu ferais mieux de la vendre sur le groupe FB.
Quel enculé le gars sur LBC, fallait lui envoyer une photo de ton anus en chou-fleur aux urgences (et j'espère que ça va mieux khey)

Ça va mieux merci khey !

Oui on est d’accord que la Z est pas parfaite et la BPS est bien au dessus en terme de châssis mais de là à lui a la gueule comme ça comme si le mec roulait en F12..

10k c’était des guez à ce prix..

Pour la vente pour le moment je laisse de côté comme dit plus haut je vais encore la garder un peu

Non mais un mec en 208, qui va le prendre au sérieux?

J'ai ressorti le monstre samedi après 3 semaines, bordel ce pied. En fait j'aime le fait que ce soit un "veau", tu peux faire moquette sans flipper, t'as le temps de faire le tour du compte-tours sans te retrouver à la vitesse de la lumière, ça gueule, ça ronronne, la position de conduite est parfaite pour une GT. T'as de vraies sensations mécaniques malgré le poids. Poids qui est à relativiser d'ailleurs, les caisses de ce segment sont rarement légères.

Quand j'ai repris la Lexus derrière, j'avais l'impression de rouler en électrique.

Je sais pas

Ah ben c’est clair que c’est grave plaisant après t’es pas propulsé comme dans une GTR mais c’est loin d’être un veau même si c’est sûr que le 0-100 c’est pas son exercice favoris !

Elle torche quand même le 0-100 en moins de 6s (5.9s), ça reste quand même honorable

Ben oui c’est ça

https://fr-fr.facebook.com/gendarmerielamanche/

La gendarmerie qui affiche un Ziste gratos

Dur, pauvre khey

J'ai ressortit la Z hier c'était cool après 3 semaines j'avais presque zapper l'effet, par contre les bruits de plastiques c'est vraiment chiant

Il fallait acheter un cabriolet igo

Ça aurait pas changer grand chose ça viens de la console centrale et du chauffage je crois

Lorsque le vent souffle à 200 au dessus de tes cheveux fréro je peux te dire que tu omets les bruits du plastoc.

Vu comme ça..

Et oui tu le c gros gamos pour grosse vitesse.

Oui bon en Z c’est pas grosse vitesse mais vitesse mais vitesse « correcte » disons