J'aime les gars à l'époque qui nous font croire qu'ils essaient de ranimer Ratzenberger alors qu'il est mort sur le coup.. Tout ça pour que la course ait quand même lieu, parce que d'après la loi italienne, si l'autrichien avait été prononcé mort sur le circuit, la police aurait dû fermer le circuit pour mener son enquête..

Malheureusement pour eux, Senna mourrait le lendemain quasiment au même endroit..

+ 1000 avec toi waldo .

sid watkins savait que ratzenberger était tué sur le coup mais on a préféré déclarer la mort à l'hopital plutot que sur le circuit qui aurait été mis sous scéllé pour enquete policières .

le business de bernie a été trop important pour annuler une course et rembourser les spectateurs .

le seul qui pouvait prendre la décision d'arreter la course c'était le président de la fia d'époque Max mosley qui était dans sa maison de londres .

Si Mosley ou Ecclestone avaient eu les couilles samedi d'annuler la course de dimanche , jamais on aurait eu cela :

http://1.bp.blogspot.com/-Xb1mq7J9mKw/Ua598QQsgJI/AAAAAAAAKuY/BrFzByLe3FI/s1600/sennadeadiy6.jpg

L'image
C'est du sang par terre ?

La mort de Senna n'a fait que perpétuer sa légende au regret de sa vie. C'est triste mais c'est comme ça. Et avec des si on refait le monde vous le savez bien.

Sinon j'avais entendu que parmis les francais en F1, certains payaient pour courir, est ce vrai ? Grojean en particulier ...

Oui c'est des tâches de sang..

Pendant la diffusion en live, l'hélico filmait la scène du dessus, avec la désincarcération, l'intubation et les massages cardiaques limite en gros plans, puis quand la civière se lève pour transporter Senna, y'a Moncet à l'époque qui lâche une phrase qui fait froid dans le dos à chaque fois que j'y pense, genre "oh là, mon D... Pffff il a vraiment perdu beacoup de sang" limite en murmurant..

Les fiottes sur ce forum qui se plaignent des images de l'accident de Bianchi qui sont "choquantes", notamment dans le topic où a vidéo a été postée et qui est parti en cacahuète, je pense qu'ils auraient tous fait une crise cardiaque à l'époque en voyant les images..

Geante-Rouge Posté le 28 octobre 2014 à 22:11:43
L'image
C'est du sang par terre ?

Waldo67 Posté le 28 octobre 2014 à 23:02:24

Pendant la diffusion en live, l'hélico filmait la scène du dessus, avec la désincarcération, l'intubation et les massages cardiaques limite en gros plans, puis quand la civière se lève pour transporter Senna, y'a Moncet à l'époque qui lâche une phrase qui fait froid dans le dos à chaque fois que j'y pense, genre "oh là, mon D... Pffff il a vraiment perdu beacoup de sang" limite en murmurant..

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gagné , c'est du vrai sang et pas de trucage à la bruce willis :

https://www.youtube.com/watch?v=Pihhu5H-X9I

Waldo67 Voir le profil de Waldo67
Posté le 28 octobre 2014 à 19:25:46 Avertir un administrateur
Bah on le voit sans casque avec un bordel pour respirer, y'a rien de bien folichon

Tout ce qu'on apprend, c'est que sa tête n'a apparemment pas tapé directement la grue, sinon il aurait la tête en sang. C'est donc bien le fort ralentissement qui a provoqué ses graves lésion

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je veux bien te croire mec, mais alors explique moi comment le crash de kubica en 2007 au canada n'a pas été plus grave que ça, vu que lui aussi a eu un énorme ralentissement t'es daccord avec moi ? c'est pour ça j'ai un gros doute pour bianchi, je suis quazi sur qu'il l'a touché... va revoir le crash de kubica, tu verras la décélération de ouf

Alonso_Best, Kubica n'a pas subi une décélération similaire à celle qu'a subie Jules: sa BMW a certes tapé violemment la barrière (sur le côté quand même ce qui est moins grave de pleine face) mais elle a poursuivi par une glissade, un tonneau ainsi qu'une autre glissade sur le côté contre la rambarde gauche.Il a fini par s'arrêter mais en plus de temps que Bianchi ! Bien sûr là aussi quand on regarde bien la vidéo, on voit la tête qui est ballottée dans tous les sens, c'est indéniable !
Jules, lui, s'est arrêté bien plus rapidement, vraiment pas le temps de moufter d'autant que c'est vraiment droit dans le mur pour lui...

bianchi : sa tete a tapé la grue ,l'arceau de sécurité et kl'aileron de requin arraché .

vu les normes fia des casques de F1 ainsi que leurs prix , c'est pas le meme casque intégral que tu utilise sur ton scooter .

casque schubert sans peinture : 5 000 euros

http://www.midilibre.fr/2013/06/03/5-000-eur-hors-peinture,709655.php

12 000 euros le casque schubert norme F1 :

http://www.saint-brieuc.maville.com/actu/actudet_-Un-casque-&224;-12-000-euros-pour-Schumacher_42939-1030427_actu.Htm

kubica a tapé de face mais légèrement en biais .

robert n'a eu ni coma , ni trauma cranien et a été abscent des circuit que pour quelques gp .

Il a juste eu une entorse à la cheville, et il n'a manqué que les États-Unis, ce qui a d'ailleurs permis à Vettel de disputer son premier Grand Prix.

le topic de la joie omg..
des photos qui donnent la chair de poule

Voilà, Baroque a parfaitement résumé.

Bianchi tape à environ 150km/h, mais l'arrêt a été quasi instantané, il passe donc de 150 à 0 kmh en quelques dixièmes de secondes.

Pour Kub, il tape beaucoup plus, mais la décélération a été beaucoup moins violent, puisque sa voiture rebondit et continue sa folle course encore quelques secondes.

Le corps de Bianchi a donc absorbé beaucoup, mais beaucoup plus d'énergie malgré la vitesse plus faible, d'où les lésions internes plus importante chez lui.

c'est chelou comme quoi la formule 1 de nos jours est toujours aussi dangereux qu'en 94 à la différence que pendant 20 ans il y avait une sorte de bulle de protection qui a malheureusement céder depuis le japon 2014...

Bah ça reste un soprt où tu files à 300 km/h en frolant des rails, donc oui c'est forcément dangereux.

Après je pense pas qu'il faille faire une psychose sur cet accident, c'est pas un accident "normal" on va dire, y'a eu un facteur en plus, qui a fait qu'on ait eu un drame à Suzuka.

Après on peut pas dire que la sécurité n'a pas avancé, des accidents comme ceux de Kubica ou encore de Burti en 2001 à Spa, ils auraient certainement été mortels (ou hyper graves) en 1994.

La différence tu la voit entre les accidents de Wendlinger en 94 et Perez en 2011 à Monaco. C'est strictement le même accident, Wendlinger était dans le coma pendant de nombreux jours alors que Perez a "simplement" eu une grosse commotion cérébrale.

Palme d'or pour mon orthographe du précédent post

Alonso parle de Bianchi :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-Jules-c-etait-mon-frere,83517.html

News qui a plus ou moins sa place ici :

http://motorsport.nextgen-auto.com/Interlagos-a-deplace-le-tracteur-situe-dans-le-S-de-Senna,83732.html

chaque jour , je pense à jules et j'espère qu'il se rétabliera bien.

j'espère ne jamais voir cette photo avec jules bianchi

http://www.lactiondautray.com/media/photos/unis/2012/05/01/photo_2065403/article_large.jpg

devinez qui est à droite , c'est le pilote de course que je respecte le plus et qui me manque beaucoup

Triste cette image avec Gilles

En espérant ne voir jamais Jules dans cette boîte

on y sera tous un jour tfaçon donc bon...