Oh là là le final qui promet avec Power qui revient sur Montoya !

Aahh Power qui nique son aileron avant en tapant Montoya ! Ca semble finit pour lui pour la victoire là ! Roger Penske qui se chie dessus sur le replay

D'ailleurs ça fait drôle de le revoir là le Penske, on avait l'habitude de le voir sur la Nascar depuis le début de saison.

Victoire de Montoya, devant Power, Kanaan, Castroneves, Pagenaud et Bourdais !

Petite parenthèse âge ;
Montoya 39 ans
Kanaan 40 ans
Castroneves 39 ans
Bourdais 36 ans

Ils pourraient tous être le père de Verstappen

Voilà, j'avais dit victoire de montoya, je l'ai
Bon bah j'ai réussi a tout voir, je n'arrive pas à dormir pour le moment.
Allez, j'y vais, bonne nuit

Une belle course au final, mais entachée par les nombreux yellow pendant les 30 premiers tours, ce qui est plutôt désagréable hein ! Entachée également par ce petit accident dont a été victime une spectatrice:
http://fr.motorsport.com/indycar/news/une-spectatrice-hospitalisee-apres-avoir-ete-percutee-par-des-debris-aero

J'avoue ne pas m'être attendu à cela, ni même à ce qu'un kit aéro puisse partir en miettes de cette façon.Mais l'explication est simple je pense: les multiples ailettes et déflecteurs qui composent ces kits sont placés, certes de manière à optimiser le flux d'air/réduire la traînée/tout ce qu'on veux mais ils sont aussi placés aux endroits où les contacts sont les plus fréquents entre les voitures.En plus ils sont très fins alors ils se détachent assez facilement...
Etant donné que ces contacts sont très fréquents dans cette discipline, c'est logique que ça arrive.

Concernant le look des voitures, au final je trouve que ces kits surchargent la voiture, elle semble grosse à l'arrière, beurk !

D'aileurs je trouve les F1 plus belles que les DW12 cette année:
Mercedes W06 de 2015:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi1.eurosport.com%2F2015%2F01%2F30%2F1404781-30092274-1600-900.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.eurosport.fr%2Fformule-1%2Fsaison-2015%2F2015%2Fune-tempete-de-neige-stoppe-la-mercedes-w06_sto4581176%2Fstory.shtml&h=900&w=1600&tbnid=vQOJBCb2tNmnKM%3A&zoom=1&docid=2-HosnI4z-CPiM&ei=aM8aVfLdKMvnap_ngNgE&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=205&page=1&start=0&ndsp=24&ved=0CDgQrQMwBQ
DW12-Honda de 2015:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimage.motortrend.com%2Ff%2Fwot%2F1503_needs_more_wings_honda_unveils_wild_2015_indycar_aero_kit%2F97837469%2F2015-honda-indycar-road-course-aero-kit-dhl-front-three-quarter.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwot.motortrend.com%2F1503_needs_more_wings_honda_unveils_wild_2015_indycar_aero_kit.html%2F2015-honda-indycar-road-course-aero-kit-dhl-front-three-quarter%2F&h=1360&w=2048&tbnid=r3J_kGB4jbI8KM%3A&zoom=1&docid=Xg5k3FdsL9FDbM&ei=k88aVdC3CI3_aL7ZgLAC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=629&page=4&start=94&ndsp=38&ved=0CFoQrQMwHDhk

Cet aileron avant est quand même grossier !

Le 31 mars 2015 à 18:49:52 A-Baroque a écrit :
D'aileurs je trouve les F1 plus belles que les DW12 cette année:
Mercedes W06 de 2015:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fi1.eurosport.com%2F2015%2F01%2F30%2F1404781-30092274-1600-900.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.eurosport.fr%2Fformule-1%2Fsaison-2015%2F2015%2Fune-tempete-de-neige-stoppe-la-mercedes-w06_sto4581176%2Fstory.shtml&h=900&w=1600&tbnid=vQOJBCb2tNmnKM%3A&zoom=1&docid=2-HosnI4z-CPiM&ei=aM8aVfLdKMvnap_ngNgE&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=205&page=1&start=0&ndsp=24&ved=0CDgQrQMwBQ
DW12-Honda de 2015:
http://www.google.fr/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fimage.motortrend.com%2Ff%2Fwot%2F1503_needs_more_wings_honda_unveils_wild_2015_indycar_aero_kit%2F97837469%2F2015-honda-indycar-road-course-aero-kit-dhl-front-three-quarter.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwot.motortrend.com%2F1503_needs_more_wings_honda_unveils_wild_2015_indycar_aero_kit.html%2F2015-honda-indycar-road-course-aero-kit-dhl-front-three-quarter%2F&h=1360&w=2048&tbnid=r3J_kGB4jbI8KM%3A&zoom=1&docid=Xg5k3FdsL9FDbM&ei=k88aVdC3CI3_aL7ZgLAC&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=629&page=4&start=94&ndsp=38&ved=0CFoQrQMwHDhk

Cet aileron avant est quand même grossier !

Les deux se valent pour moi.

Tout à fait Baroque, l'Indycar est trop virile on va dire pour avoir des ailettes aussi mal foutues et mal placées. Je pense que tous les débris qu'on a eu vont les faire reflechir très vite.. La prochaine course c'est un circuit permanent, donc devrait y avoir moins de problèmes, mais y'a d'autres circuit routier qui arrivent (Long Beach, Detroit..) et j'espère qu'on aura moins de yellow à cause de ça..

Voici d'ailleurs les meilleurs moments de la dernière course en vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=APc4c0Xwp3U

Y'a des fois, même quand on est au courant on se demande vraiment comment ça passe sans faire plus d'accidents.Rahal notamment est celui qui, malgré des résultats très mitigés, prend de gros, très gros risques sur les dépassements, la manière dont il frôle les murs est simplement grisante !
Grosse frayeur pour RHR dès le début, il tente de s'infiltrer entre le mur et une autre voiture, il réussit pourtant mais freine un peu trop à l'extérieur et heureusement que ce premier virage est très large !

Y'a quelques bourrins de toute façon dans ce championnat, tu parles de Rahal, je pense à Kimball aussi qui n'est pas du genre à faire dans la dentelle.

On a Power aussi qui est assez dur, d'ailleurs l'an dernier ça a failli lui coûter le titre de conduire comme ça, plusieurs accrochages avec Pagenaud, une manoeuvre ultra ultra limite face à Castroneves à Pocono en bout de ligne droite à 360 km/h où il avait d'ailleurs été pénalisé d'un drive through qui lui avait coûté la victoire.

Bon sinon, pas de F1, pas de Nascar et pas d'Indycar ce week-end, je me suis fait vraiment chier

waldo , il n'y avait que la formule E . et surtout

OM - PSG ( 2 à 3 )
le vélodrome en PLS et un joueurs marseillais qui se mange un carton rouge ..................... alors que le match était terminé

http://www.us-racing.com/Info-2015-04-06-chevrolet-violemment-sanctionne-apres-st-petersburg.html
Tout est dans la news ! Et voici pour les horaires de la prochaine course:
http://www.us-racing.com/Info-2015-04-08-indy-grand-prix-of-louisiana-presentation-de-la-course.html

Et la une caméra embarquée:
https://www.youtube.com/watch?v=akT3-7_rN-s

Bon je trouve le circuit intéressant au niveau vitesse en virage, y'a une longue ligne droite...mais bon...torieux que c'est plate ! Et puis avec l'aéro augmentée cette année, les nombreuses courbes rapides vont empêcher les pilotes de se rapprocher du concurrent de devant, et on ne devrait voir des dépassements que dans la ligne droite, qui est très longue !

J'espère au moins qu'ils vont mettre des lignes blanches autour de la piste, parce que là c'est abusé comme c'est chaud de distinguer la piste

J'avoue qu'en voyant le profil du circuit j'avais peur, mais y'a des belles courbes, et quelques endroits pour dépasser (freinages virages 1 et 3, celui avant la ligne droite des stands aussi..

Sinon chaud la pénalité pour Chevy ! Mais bon comme dit ils ont l'air tellement supérieurs pour l'instant que e retard va être vite rattrapé, surtout s'ils deviennent encore plus fiables avec ces changements !

Gros week-end à venir, je ferai encore la doublette live Nascar-Indycar sur tv et pc !

power en partie courte de la piste :
https://www.youtube.com/watch?v=gs5981HTtRk

WTF le tracé
une seule tribune sur la ligne droite de départ
pas d'herbe , pas de tribunes dans les virages ,

il y a pas de charme de circuit ,
les ricains il ont réussi a faire plus pourri qu'herman tilke et le gp de corée du sud .

On apprécierait presque le Paul Ricard en voyant cela, et j'ai peine à croire les pilotes qui vantent les mérites du circuit,en interview genre "oh it's a nice place you know, quite good, quite fast, tricky blablabla", mon cul sur la commode tiens !

Oui en effet y'a une autre belle possibilité de dépassement qui m'avait échappé, on peut la voir sur cette vidéo:
https://www.youtube.com/watch?v=h3wanuRPgpw

C'est bizarre comment les pilotes se déplacent vers la droite dans la ligne droite des stands, y 'a-t-il une bosse vers la gauche ? des peaux de bananes peut-être ?

pas mal la caméra embarqué je suis impressionné les pilotes ils doivent toujours contrôlé le volant bougé surtout les côté à cause les bosses sur la pistes c'est bien plus fatiguant que la F1.

Pour les tribunes, ils vont certainement en mettre des provisoires, comme ça se fait partout..

Même pour les circuits de F1, en général hormis les tribunes de la ligne droite des stands et 1 ou 2 autres, la plupart sont aussi provisoires démontées dès le lendemain de la course. Je pense que le circuit où il y a le plus de vraies tribunes, c'est à Hockenheim avec le stadium.

Mais là c'est vrai que le circuit fait vraiment vide, en plus c'est tout plat, assez étrange !

Par contre ce qui fait plaisir, c'est que la Nascar commence vers 19h15, et l'Indycar à 22h45, en 3h30 c'est jouable que la course soit terminée

Cette news prétend tout autre chose:
http://www.us-racing.com/Info-2015-04-12-la-course-sur-le-nola-motorsports-park-avancee.html

Déjà c'était pas 22h45 mais 21h45 (14h37 + 7h), mais en raison d'orages prévus la course est avancée une heure plus tôt, donc rdv à 20h45 ce soir ! Désolé Monsieur Nascar !

cool , départ à 20 heures 30 , je vais pouvoir la voir en intégralité sans me coucher trop tard

st petersbourg j'avais regardé jusqu'à 23 heures et il restait une heure de course .

Bah sur canal, la course était prévu à 22h35 pour le début du live (sur C+ Décalé), le commentateur de F1 l'a encore dit ce matin pendant le GP. Après c'est pas ma faute s'il y a des orages et que la course est avancée, c'est pas ce qui était prévu quand j'ai dit les horaires.