On entend beaucoup parler des avantages de la voiture électrique aussi bien sur le plan écologique que sur le plan financier. Pour autant, êtes-vous vraiment certain d’être gagnant en passant à l’électrique ? Une enquête publiée en octobre 2023 tranche enfin sur la question.
L’association Avere France souhaite plus de transparence sur la question de la mobilité électrique
Depuis quelques mois, on nous répète que la voiture électrique est plus intéressante que la voiture thermique en termes de coût, mais ce que l’on veut, ce sont des chiffres pour illustrer ceci. En octobre dernier, l’association Avere France a publié un rapport afin d’enfin trancher sur la question. Le Président de l’association reconnaît d’ailleurs que “les conducteurs et les acteurs de l’industrie manquent souvent de données précises sur l’évolution des coûts de la recharge pour prendre des décisions”.
En collaboration avec P3 Group, l’association Avere France a souhaité apporter plus de transparence sur la mobilité électrique afin de permettre aux conducteurs de prendre la meilleure décision possible, en fonction de leurs besoins au quotidien. Si justement vous hésitiez encore entre passer à la voiture électrique ou bien à conserver votre véhicule thermique quelques temps encore, vous pouvez consulter le rapport de l’enquête menée juste ici .
La voiture électrique vraiment moins coûteuse à l’année ?
Dans un premier temps, il faut comparer les trois principaux facteurs qui sont susceptibles de faire varier la facture à la fin du mois :
- L’investissement : le prix d’achat d’un véhicule électrique est généralement bien plus conséquent que celui d’une voiture thermique
- Le prix de l’énergie : avec un véhicule thermique, vous êtes dépendant du prix affiché en station service tandis que si vous roulez en électrique vous devrez recharger votre voiture soit sur une borne publique, soit sur votre borne personnelle à domicile moyennant un abonnement mensuel
- Vos habitudes de déplacement en voiture
Ce qui nous intéresse ici, c’est plutôt le coût mensuel de l’énergie nécessaire à l’utilisation de votre véhicule puisque celui-ci déterminera si passer à l’électrique est plus intéressant pour vous ou non.
Selon le rapport fourni par l’association Avere France, un conducteur lambda réalisant 15 000 km par an peut espérer s’en tirer entre 10,48€ et 14,73€ par mois en rechargeant son véhicule à une borne de recharge publique. S’il opte pour une borne de recharge personnelle, le coût total mensuel sera donc en fonction du prix de l’abonnement souscrit. En comparaison avec le coût engendré par un véhicule thermique, le prix de la recharge électrique peut être trois fois plus intéressant si elle est effectuée à domicile sur une borne personnelle.
Toujours selon l’étude menée par l’Avere France, le coût annuel des recharges à domicile pour une voiture électrique s’élèverait à 539,50€ en moyenne, contre 1635€ pour une voiture à essence et 1526€ si vous roulez en diesel. Ainsi, plus vous roulez avec votre voiture, plus l’alternative de l’électrique est intéressante dans votre cas.
En revanche, il faut garder en tête que ces chiffres ne sont valables que dans un contexte de stabilité des prix et qu'ils sont aussi énormément fonction de la fréquence des déplacements du conducteur. Si le prix de l’électricité est resté relativement stable ces dernières années, on notera tout de même une légère tendance à la hausse depuis le printemps dernier, tandis que les prix de l’essence et du diesel semblent être retombés à leur niveau le plus bas observé depuis le début de l’année.
Pour finir, au vu du niveau d'investissement que représente une voiture électrique, seul un gros rouleur y trouvera son compte, compte tenu du temps nécessaire requis pour amortir la dépense.
Source : Avere France