De grosses surprises au remplacement d'une batterie de voiture électrique

Acheter une voiture électrique, c'est de plus en plus commun. On ne se retourne presque plus quand on voit une Tesla, et le fait d'entendre à peine un véhicule lorsqu'il s'approche de nous est devenu une habitude. Ce qui a largement permis cela, c'est la réduction du ticket d'entrée au fil des ans. Plus besoin d'être millionnaire pour tenter l'expérience, et ce sont les chiffres qui le montrent : les ventes ont littéralement doublé en France entre 2021 et 2022, et ce n'est pas prêt de s'arrêter.

Parmi toutes ces personnes qui découvrent l'électrique, certains vont forcément découvrir un aspect plus ou moins connu chez ces véhicules : le remplacement de batterie. Car oui, la batterie est l'élément essentiel de la voiture, et n'a rien à voir avec la batterie d'une voiture thermique. Elle est beaucoup plus puissante, beaucoup plus lourde, car elle fait à elle toute seule fonctionner les quatre roues d'un objet de plus d'une tonne.

Par rapport à une voiture à essence, c'est un peu l'équivalent de changer le moteur entier, ce qui coûte assez cher. Sauf que ce genre de dépense n'est pas forcément anticipée par bon nombre de consommateurs, et de très mauvaises surprises peuvent arriver. Comme nous l'explique CTV News Toronto, des familles se sont retrouvées sous le choc après le devis de changement de batterie.

Olivier Trescases, qui travaille à l'University of Toronto Electric Vehicle Research Centre, nous le dit :

Les malheureux propriétaires de VE qui devront faire remplacer leur batterie devront s'acquitter d'un lourd tribut. Le tout est de savoir si la dégradation de la batterie est couverte par la clause de garantie ou non.

Ne croyez pas que c'est un cas isolé, car c'est la même chose en France. Vous pouvez compter plus de 10 000€ pour une batterie de Nissan Leaf, et jusqu'au double pour une Tesla Model 3. Mais qu'en est-il des autres marques et modèles ?

Les prix des batteries chez différentes marques de voitures électriques

Si vous aimez les chiffres, vous allez apprécier la suite. Voici une petite infographie ma fois plutôt sympathique qui regroupe les prix de batteries de différents modèles de EVs par rapport au prix total du véhicule. C'est bien ce pourcentage qui nous intéresse le plus, et la marque qui s'en sort le mieux, c'est Tesla, avec un remplacement de batterie ne coûtant que 13,6% du prix total du Model S. Sans grande surprise, l'entreprise d'Elon Musk est la plus ancienne sur le marché, et a eu le temps d'optimiser le coût de sa batterie.

Le plus mauvais élève est Dodge, qui adapte son mythique pickup RAM en électrique, mais qui fait payer la somme astronomique de 25 853 dollars en moyenne pour remplacer la batterie, soit 31,92% du coût total de la bête. Cadillac et Ford s'en sortent bien avec 17,3% et 16% respectivement. Volkswagen monte à 23,4% avec son ID.4 Standard, et le Amazon Delivery Van est à 25,2%.

Avec l'avènement des voitures électriques, il est fort probable que le coût de ce genre de batterie baisse au fil du temps. La marché est encore en expansion, et les avancées technologiques devraient, on l'espère, faire baisser encore plus le ticket d'entrée à des véhicules qui, en 2035, deviendront obligatoires à l'achat neuf dans l'Union européenne.