Tous les pays ne sont pas équipés de manière égale en matière de pistes cyclables. La Norvège semble cependant avoir une petite longueur d’avance, puisqu’elle possède désormais le plus long tunnel cyclable du monde.
Si vous êtes adepte du vélotaf et de la bicyclette pour l’essentiel de vos déplacements, vous rêvez peut-être d’une ville pensée pour les vélos. Même si de nombreux aménagements sont déployés progressivement en France et un peu partout à travers le monde, tous ne sont pas égaux et ne donnent pas la même importance aux cyclistes. Cependant, la Norvège semble un peu plus en phase avec l’évolution des modes de transport urbain que d’autres pays.
Le plus grand tunnel pour cyclistes au monde
Inauguré en avril 2023, le tunnel de Fyllingsdalen, situé non loin de la ville de Bergen, est le plus long tunnel au monde qui a été construit exclusivement à l’intention des cyclistes. Il mesure 2,9 km de long et il a pour objectif de relier un quartier résidentiel avec le centre-ville. L’objectif est double : permettre aux amateurs de vélo de rouler en toute sécurité, sans craindre de croiser des voitures dans un endroit exigu, mais aussi de motiver un maximum de personnes à laisser leur véhicule polluant chez eux pour se rendre en ville.
Il faut souligner que ce tunnel n’est pas le plus grand au monde dédié aux cyclistes. Il en existe un autre, situé à Seattle, qui mesure 3,6 km de long. Cependant, la différence entre les deux, c’est que le tunnel de Seattle n’a pas été construit pour les cyclistes : il s’agit d’un ancien tunnel ferroviaire qui a été reconverti. Et cela change tout dans la présentation de cette voie de circulation !
La Norvège a des objectifs très ambitieux
Le tunnel de Fyllingsdalen a été intégralement financé par la municipalité de Bergen, avec un fond nommé Miljøløftet, soit « promesse environnementale ». Le tout a aussi le soutien de l’État, car la Norvège a un objectif « zéro émission nette » planifié pour 2030. Un projet extrêmement ambitieux, mais le pays a l’intention de le réaliser en temps et en heure grâce, notamment, à des constructions de ce genre.
Il faut aussi souligner que la Norvège affiche l’un des plus bas taux d’accidents de la route au monde, ce qui n’est pas non plus un hasard, puisque les tracés sont repensés en fonction de l’évolution des modes de circulation. Dans le cas du tunnel de Fyllingsdalen, non seulement la construction permet aux cyclistes de rallier Bergen depuis sa banlieue en environ 25 minutes au lieu de 40 auparavant, mais en plus elle les met à l’abri des voitures et des camions. Par ailleurs, les cyclistes évitent un dénivelé important, puisque le tunnel passe à travers la montagne de Lovstakken. Une véloroute de 7,8 km, entièrement sécurisée là aussi, les attend à la sortie.
En résumé, si vous aimez faire du vélo et que vous passez par la Norvège, le tunnel de Fyllingsdalen est une curiosité à traverser. À une seule condition : ne pas être claustrophobe !