Une seconde jeunesse pour les deux best-sellers de la marque d’Elon Musk

Depuis leurs lancements respectifs, la Tesla Model 3 (2017) et son dérivé SUV, le Model Y (2020), ont dominé le marché des voitures électriques (et pas que) en termes de ventes mondiales. Cependant, la concurrence n'a pas tardé à se développer, avec de nouvelles offres émanant de divers constructeurs. Et pour maintenir leur position de leader, Tesla a envisagé de donner un coup de frais à ses best-sellers, dans ce qui est désormais largement défini comme un futur restylage. Bien que ces rumeurs ne soient pas encore officielles, de nombreux indices suggèrent que Tesla prévoit des mises à jour significatives pour la Model 3 et le Model Y, connu sous les noms de code « Highland » pour la berline et « Juniper » pour le petit SUV.

Selon des sources internes, la production du modèle restylé de la Tesla Model 3 serait sur le point de démarrer. Certaines informations en provenance de Chine affirment même que des exemplaires de pré-série sont déjà sortis des lignes de production à Shanghai. Si cela se confirme, l’annonce de ces nouvelles itérations pourrait être imminente. En ce qui concerne les changements à prévoir, nous nous attendons à voir des changements importants au niveau de l'avant et de l'arrière des véhicules. Des images volées circulant en ligne donnent un aperçu de ce à quoi pourrait ressembler la prochaine phase de la Model 3.

Une meilleure autonomie pour la prochaine Tesla Model 3 ?

Des prototypes camouflés de la Model 3 ont également été repérés, dévoilant des indices sur les futures jantes de la berline. L'intérieur ne serait pas en reste, avec la possibilité que la Model 3 adopte le controversé volant « Yoke » que l'on trouve dans les Model S et Model X. Cependant, Tesla aurait développé une technologie de direction « steer-by-wire » qui pourrait atténuer les inconvénients de ce volant, en ajustant la démultiplication de la direction en fonction de la vitesse.

Sur le plan technique, des ajustements du châssis pourraient rendre la Model 3 plus légère et moins coûteuse à produire. De plus, il est possible que celle-ci intègre de nouvelles batteries, ce qui améliorerait considérablement son autonomie. Selon certaines sources, le pack de batterie des modèles d'entrée de gamme passerait de 60 à 66 kWh en utilisant les nouvelles cellules CATL, basées sur la technologie LFP.

Quant au restylage du Model Y, les rumeurs à son propos ne courent pas les rues, du fait que sa production ne soit pas prévue avant 2024 - probablement quelques mois après le lancement de la Model 3 phase 2. De plus, il semble que le traitement réservé au Model Y sera similaire à celui de la Model 3, avec des modifications extérieures légères et une modernisation de l'intérieur. Bien que les informations officielles soient encore attendues, tous les indices convergent vers un prochain restylage pour les Tesla Model 3 et Model Y. Ces ajustements pourraient leur permettre de rester en tête de la course des voitures électriques en constante évolution, tout en offrant aux clients des améliorations visuelles et technologiques ainsi que de meilleures performances. Reste maintenant à savoir si leurs prix respectifs enfleront drastiquement, ou s’ils resteront dans les mêmes standards que ceux des phases 1.