Tesla poussé dans ses retranchements en 2023 ?

L’année 2023 pourrait bien être décisive pour la voiture électrique et plus particulièrement pour Tesla. Quoique l’on puisse en dire, l’année 2022 n’a clairement pas été un long fleuve tranquille pour l’entreprise d’Elon Musk, et ce, malgré les excellents chiffres de ventes de la société. Lors de l’exercice précédent, Tesla a livré 1 313 851 unités, ce qui lui a permis de garder sa place de numéro 1 mondial de la voiture électrique devant le géant chinois BYD (nous y reviendrons plus tard).

Pourtant, et comme nous vous l’expliquions en préambule, la firme n’est pas au mieux de sa forme, la faute à son PDG qui a pris la décision de racheter Twitter en fin d’année dernière. Cette acquisition et les multiples décisions prises par Elon Musk ont ainsi eu pour conséquence de faire chuter drastiquement le cours de l’action Tesla. Pire encore, certains investisseurs deviennent même réticents à l’idée de travailler avec le constructeur automobile.

Tout ça nous emmène donc à la décision prise vendredi dernier par la marque. En effet, le constructeur américain a décidé de baisser de l’ordre de 13 à 24% le prix de plusieurs véhicules de la marque en Chine. Une décision assez compréhensible lorsque l’on se met dans la peau Tesla. Doper les ventes en baissant les prix, c’est un grand classique !

Les néo-propriétaires de Tesla donnent de la voix en Chine

En introduction, nous vous expliquions que ce choix avait suscité beaucoup de réactions en Chine, mais aussi étrange que cela puisse paraître, ces dernières ne sont clairement pas positives. En fait, c’est même tout l’inverse puisque cette décision a provoqué la grogne des néo-propriétaires de Model Y et de Model 3. La première coûte désormais 229 900 RMB (31 627 €), tandis que la seconde est proposée à 259 900 RMB (35 755 €).

Comme souvent dans ce genre de situation, c’est via les réseaux sociaux que nous comprenons l’ampleur des mouvements de contestation. Plusieurs vidéos postées sur Twitter mettent en exergue les manifestations ayant lieu à l’extérieur ou à l’intérieur des concessions de la marque américaine. Sur certaines d’entre elles, on voit même la police intervenir pour éviter les débordements.

Si ces personnes ont décidé de se réunir à la « porte » de Tesla, c’est parce qu’ils s'estiment lésés par le constructeur en raison de la dépréciation de la valeur de leur véhicule nouvellement acquis. Une colère et un agacement compréhensible, surtout lorsque l’on sait que l’achat d’une voiture neuve, quelque soit son prix, est rarement rentable sur le long terme.

Vous l’aurez donc compris, avec cette décision, Tesla ne fait clairement pas l’unanimité. Si baisser les prix peut être une bonne stratégie pour doper les ventes, il convient de le faire avec parcimonie et en veillant à ne pas bouleverser le marché, surtout dans un pays comme la Chine. Avec cette décision, c’est peut-être bien BYD qui se frotte les mains. Affaire à suivre…