Un développement de voitures électriques ultra rapide

On découvre la toute nouvelle voiture électrique du fabricant d'électronique chinois Foxconn. Il est connu pour la fabrication des iPhone ou bien des Nintendo Switch ou certains produits Samsung. Surtout qu’il ne s’agit pas de la première voiture du constructeur.

Aujourd’hui, nous découvrons la toute dernière Model B qui reprend une esthétique de SUV électrique très réussi. De profil on retrouve quelques airs de la Volkswagen ID3, en particulier sur la partie arrière. La comparaison est plutôt flatteuse et montre que les voitures chinoises se rapprochent fortement de l'esthétique des véhicules européens.

Dans une vidéo publiée sur la chaîne YouTube de Pininfarina, on peut avoir un premier aperçu des petits plus de cette voiture. On découvre ainsi une signature lumineuse adaptative en fonction de la situation. Sur les feux arrière, un petit symbole de piéton apparaît en marchant. Cela s’active probablement lorsqu’un piéton se trouve devant le véhicule. Cela permet de prévenir un véhicule qui souhaite dépasser qu'il y a un danger.

La sortie officielle est prévue pour le 18 octobre 2022. Malheureusement il semble que l’Europe ne soit pas concernée. Foxconn semble pour le moment se concentrer sur le marché nord-américain et chinois.

Le début de l’aventure voiture électrique pour Foxconn

Même s’il ne s'agit pas de leur premier modèle, c’est un constructeur très jeune dans ce monde en perpétuelle évolution. La fiche technique n’a pour le moment pas été dévoilée et nous ne savons pas à quoi nous attendre en termes d’autonomie. D'après toute logique elle devrait dépasser les 500 km et se trouver à un prix inférieur à 30 000 euros.

En 2021 on a eu le droit de découvrir la Model C avec une autonomie de 700 km et un 0 à 100 km/h en 3,8 secondes. La Model B sera évidemment moins performante, mais aussi moins chère. Foxconn a aussi sorti un Model E en plus de la version C.

On nous a laissé entendre que le constructeur prépare aussi un pickup éléctrique pour conquérir le marché nord-américain. Il devrait s’appeler le Model V. Au vu de la popularité de ce genre de véhicules au pays de l’Oncle Sam, le succès devrait être évident.

En Europe pour le moment, il n’est pas prévu de voir le constructeur s’implanter. Pourtant, le dernier Model B serait parfait pour notre marché. Foxconn attend peut-être que sa marque mature en Chine et aux États-Unis avant de s'implanter sur des marchés plus difficiles.

Ce Model B sera très bien adapté à la Chine, mais risque de ne pas vraiment séduire les Américains, au vu de son gabarit.