Bien sur, la tentation est grande de comparer ce jeu à la série des DIRT, malgré les différences de budget, d'expérience de l'éditeur et même d'objectif final. Ici, il s'agit clairement de proposer une simulation de rally pure, en mettant de côté l'aspect arcade (L'objectif hein, pas le résultat).
On se contentera donc juste de dire que WRC4, jeu sorti fin 2013, dispose de graphismes de moins bonne qualité que DIRT 2, un jeu de fin 2009 (soit 4 ans plus jeune), tout en souffrant d'une optimisation plus que médiocre, rendant le jeu très peu agréable pour l'oeil.
D'un point de vue gameplay, bien sur, ça n'a rien à voir avec DIRT, ça se veut plus réaliste, et je pense que ça l'est effectivement. Toutefois, si vous comptez jouer sur PC avec un simple clavier, bon courage ! Je ne sais pas ce que ça donne au pad ou avec un volant, mais le jeu ne répond pas bien du tout au clavier (problème que la plupart des jeux de conduite actuels n'ont pas) et le pilote met un grand coup de volant de 45° à la moindre pression sur une flèche directionnelle. Quand on a pas l'habitude, ça surprend.
Après quelques dizaines de minutes d'apprentissage, le jeu devient toutefois jouable, malgré un aliasing à vous décoller la rétine, un framerate plutôt médiocre et des voitures qui se barrent dans le décor à la moindre seconde d’inattention. On regrettera l'absence quasi totale de réglages des options graphiques (à moins que je ne sois passé à côté?) qui n'arrange pas la chose.
Donc, vous voila en piste. La variété de circuits proposés est intéressante, fidèle aux épreuves réelles de WRC. France, Allemagne, Suède, Espagne, Italie, Monte-Carlo... Il y a quelques beaux paysages et les routes/décors sont assez fidèles aux pays/régions.
On regrettera quelques circuits franchement ratés : je pense surtout à l'intégralité des courses du rally de Finlande. Je ne me souvenais pas que les routes de Finlande, un des pays les plus plats d'Europe, étaient TOUTES des tranchées de 1.50 m de larges creusées au TRACTOPELLE dans 3m de profondeur de GRANITE ! Bonjour la partie de flipper (votre voiture dans le rôle de la balle).
Quelques délires totaux sur la physique des véhicules et les objets du décor : la botte de foin de 50cm qui fait autant de dégâts qu'un mur de béton, la voiture qui rebondit comme du flubber sur une clôture en bois... Là également, c'est peut-être salaud, mais on ne peut qu'être déçu quand on compare à un DIRT ou un FlatOut (même premier du nom, 2004) sur l'aspect des éléments du décor.
Après, il y a une belle variété de voitures, tous les pilotes réels de WRC qui concourrent contre vous et qui sortent des petites phrases marrantes entre les courses, une bonne version française, des bons bruits de moteurs et effets sonores... Mais ça ne suffit pas à faire un bon jeu. Tout juste de quoi se rassasier de rally après avoir fait et refait toutes les épreuves Rally des DIRT, quoi.