C'est vrai, c'est la difficulté même des questions

Non ça fait la difficulté d'être admis. Si tu bosses tous les concours sont abordables

Le 27 août 2015 à 14:36:23 bluepoint_ a écrit :

Le 27 août 2015 à 14:23:55 godzillav1 a écrit :
Ca reste plus cher que le CCP : 21700 candidats environ pour 3500 places contre 700 candidats pour 50 places

c'est rigolo ton raisonnement parce que si on prend une école au pif sur CCP on arrive à 21700 candidats pour quelques centaines de place au max ce qui fait exploser le ratio, et donc on pourrait en conclure que l'ICNA c'est de la rigolade à coté

Non ça fait la difficulté d'être admis. Si tu bosses tous les concours sont abordables

Ouais c'est clair, X et Ulm c'est easy, c'est juste qu'il y a beaucoup de compétition, c'est bien connu

Sauf que ton raisonnement est complètement con, parce que tout le monde ne veux pas la même école et un ratio ça se fait sur le nombre de place totale, pas sur le nombre de places q'une seul école du concours offre.

Vas pas dans l’extrême non plus...

Et puisqu'il n'y a pas d'autre concours pour être ICNA...

Euh .. Personne ne pourrait m'éclairer sur ma question posée plus haut svp ^^

T'façon les topics Polytech finissent toujours par partir en couilles au bout de deux pages

Sauf que tu connais pas le nombre de personnes voulant aller dans une école distincte. Enfin bref, vas faire joujou avec tes équations et tes démonstrations pour prouver que 1=0 et laisse les autres faire de vrais métiers.

Le 27 août 2015 à 14:52:22 godzillav1 a écrit :
laisse les autres faire de vrais métiers.

Le 26 août 2015 à 23:40:53 godzillav1 a écrit :
Non je veux et je serais pilote de ligne ! Mais il faut bien une issue de secours

pilote de ligne, ça c'est du vrai métier qui fait progresser l'humanité et tout

mais sinon je maintiens, l'ICNA c'est pas difficile. Ceux qui l'ont ont généralement de bonnes écoles de CCP mais pas forcément plus.

Non mais c'est surement plus épanouissant !

waaah trop épanouissant faire flapflap l'avion bouger le joystick et tout

Moi pas comprendre flapflap

Tu rages juste de pas pouvoir choper l'hôtesse dans le cockpit

Ou pendant l'escale

encore heureux, je pense pas que t'arriverais à tenir un cap/altitude/vitesse pendant de longues heures sans pilote-automatique

Mais j'avoue que je sais pas trop ce qu'ils font (et surtout ce qu'ils ont le droit de faire) pour s'occuper

Merci beaucoup bluepoint !

Le 27 août 2015 à 15:16:47 Morphisme a écrit :
Mais j'avoue que je sais pas trop ce qu'ils font (et surtout ce qu'ils ont le droit de faire) pour s'occuper

de la 3DS et du Smash Bros

on a de vrais connaisseurs à ce que je vois

C'est trop dangereux, j'imagine le pilote qui ne veut pas reprendre les commandes de l'avion avant d'avoir fini son niveau alors qu'il y a de grosses turbulences

de toute façon si il y a de grosses turbulences il est pas magicien le pilote, il va pas les arrêter...