"Ferrari champion c'est plié"
Heureusement qu'on est immunisés ici.

Course ce soir à 18h !

Faut que je rattrape la lecture bordel.

Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Course

Avec un temps canon en Q3, Giancarlo Fisichella part donc en pôle position du premier Grand-Prix européen de la saison. Mika Häkkinen, de retour aux affaires, l’accompagne sur la première ligne. En deuxième ligne, on retrouve Michael Schumacher qui ne réalise décidément pas le meilleur début de saison de sa carrière, avec un certain Jarno Trulli au quatrième rang. Profitant des performances redoutables de sa Sauber Petronas, le jeune pilote Italien, qui a débuté avec Minardi en 1997, signe la meilleure qualification de sa carrière et fait enfin mieux à la régulière que son coéquipier Eddie Irvine, seulement 11ème. Kimi Raïkkönen, en manque de performances ce weekend, et Ralf Schumacher occupent la 3ème ligne, juste devant Coulthard et Frentzen, et Barrichello et Wurz qui s’est complètement raté en Q3. Avec son temps de Q1, il aurait pu terminer deuxième…

Comme on attend la pluie en début de course, tout le monde part en pneus tendres. Pas vraiment d’avantage pour les pilotes sur la sixième ligne donc…

[Départ] Les feux s’éteignent ! Et c’est un envol canon pour Mika Häkkinen, qui n’a aucun mal à se porter devant Giancarlo Fisichella ! Jarno Trulli, pas habitué à partir si haut sur la grille, ne prend pas un excellent départ non plus.

Mais finalement, l’Italien parvient à conserver coûte que coûte sa quatrième place, gênant Ralf Schumacher et Raïkkönen, contraints de laisser la 5ème position à un opportuniste David Coulthard.

Mika Häkkinen est rapide, de même que les Ferrari. Les trois leaders vont sans doute s’échapper assez vite.

[Tour 2] NOOOON ! Alors qu’il était au combat avec son coéquipier Giancarlo Fisichella, la lutte est devenue un petit peu trop virile et Michael Schumacher termine sa course dans le mur au virage 13 ! Grossière erreur du champion du monde en titre, qui voit ses espoirs de victoire à domicile réduits à néant ! On n’a pas l’habitude de le voir commettre de telles erreurs ! Serait-ce le statut de champion du monde en titre qui porterait malheur ?! Ou bien le fait de voir son coéquipier prendre le dessus qui le ferait vaciller ? Safety Car !

[Tour 4] La Ferrari est évacuée. L’occasion pour nous de signaler les très bons départs de Barrichello, P5, et d’Olivier Panis, P8 (!). Le Français avait été éliminé en Q1 hier, souvenez-vous.

La course va être relancée. Fisichella reste collé aux échappements de Häkkinen, alors que Trulli se laisse un petit peu d’espace.

[Tour 5] C’est reparti ! Fisichella tente de plonger au virage 3, mais Häkkinen prend une meilleure trajectoire de sortie et parvient à conserver la tête ! Derrière, Coulthard se défait de l’inexpérimenté Jarno Trulli.

Mais ça passe au virage 5 pour Fisico, qui profite d’un petit écart de Häkkinen !! Joli ! Fisichella reprend la tête du Grand-Prix !

[Tour 6] Grosse bataille entre Coulthard, Trulli et Barrichello pour la 3ème place. Alors qu’il était passé, Coulthard est en déficit d’aspiration dans la ligne droite des stands et se fait passer par les deux hommes.

Mais il parvient à récupérer l’avantage à l’épingle du virage 3. Belle manœuvre. ET NON ! GROS ACCIDENT DANS LA CHICANE DU 2EME SECTEUR ! Il semblerait qu’il s’agisse du Français Jean Alesi ! D’après le ralenti, le pilote BAR a complètement perdu les freins de son véhicule, et est allé taper de plein fouet le mur de pneus ! Heureusement, il semble indemne. On se contentera donc d’un drapeau jaune. Néanmoins, c’est une amère déception pour lui, après pourtant une belle qualification. On rappellera que c’est ici qu’il s’était imposé pour la deuxième fois de sa carrière, en 1996 à l’époque au volant d’une Benetton. Ces temps sont lointains…

[Tour 10] La bataille pour la troisième place est très intense, alors que les deux leaders s’échappent : Coulthard la récupère, dépassant Trulli à l’extérieur. Superbe ! On voudrait ne rien rater de ces passes d'armes absolument spectaculaires !

[Tour 11] Alors que Coulthard chute au sixième rang en un seul tour, Eddie Irvine écope d’un drive-through pour un contact avec Juan Pablo Montoya. Course compliquée pour l’Irlandais, qui avait pourtant si bien commencé sa saison.

[Tour 13] Chez BMW Pacific, on attend la pluie. On demande donc à Coulthard et Wurz d’économiser de la gomme. En conséquence, les deux pilotes du constructeur bavarois perdent pas mal de temps.

[Tour 15] Fisichella, lui, aurait dû faire de même ! Car il a été contraint de s’arrêter, quelques tours avant l’arrivée de la pluie ! Dommage… Frentzen fera la même erreur.

[Tour 16] Ça y est ! Il pleut, mais pour l’instant Häkkinen décide de rester en piste !

[Tour 21] Il s’arrête finalement assez tard. Sur un rythme d’enfer malgré ses slicks, Fisichella retarde quant à lui au maximum son arrêt pour chausser les intermédiaires. Il est sur un rythme de grosse attaque. A ce rythme, il peut espérer ressortir devant Trulli et limiter les pertes dues à son arrêt gâché !

Panis termine 9e @3.10

[Tour 22] MAIS NON !! QUELLE IMAGE ! FISICHELLA SE LOUPE ! Dans le sable, il tente de repartir mais il n’y parvient pas ! LES COMMISSAIRES N’ONT PAS LE DROIT DE VENIR L’AIDER, INCROYABLE ! IL EST EMBOURBE ! Course terminée pour lui ! Regardons le replay… et oui, à l’image de Sebastian Vettel en 2018 (ouch l’anachronisme ), l’Italien a fait une petite erreur d’inattention sur piste légèrement mouillée, et perd toute chance de s’imposer aujourd’hui alors qu’il avait fait le plus dur avec la pôle avec une seconde d’avance et un rythme de course d’enfer. Avec lui, c'est un jour avec, puis un jour sans... Dommage pour lui, mais surtout pour la Scuderia Ferrari qui vit un jour cauchemardesque avec un double abandon…

[Tour 24] Remettons-nous de nos émotions. Tout le monde est maintenant en inters. Faisons un point sur le classement : 1.HAK 2.TRU 3.RAI 4.BAR 5.RSC 6.PAN 7.COU 8.DAM 9.WUR 10.BUT
Ralf Schumacher, 5ème, attaque fort derrière Rubens Barrichello.

[Tour 27] Et le pilote Jordan insiste pendant plusieurs tours, mais le Brésilien défend sa position à merveille. Début de saison très convaincant pour le pilote Jaguar, que l'on pourra bientôt appeler "vétéran du milieu de grille". En effet, le Brésilien va sur ses 27 ans, et alors qu'on le prédestinait aux plus grands succès, il stagne. Après avoir piloté pour Jordan pendant cinq ans, l'opportunité Stewart est arrivée. Depuis le rachat par Jaguar, il va peut-être enfin avoir l'occasion de viser plus haut.

[Tour 28] L’Allemand arrive tout de même à trouver l’ouverture. Le succès ne sera pas pour tout de suite pour Rubinho. Quand on voit ça, on se dit qu'il aurait peut-être dû rester chez Jordan, écurie en plein progrès... Mais bon, Jaguar progresse aussi !

[Tour 29] La pluie s’est arrêtée, et la piste s’assèche. Häkkinen et Trulli plongent aux stands. Häkkinen ressort pile au moment où le pilote Sauber arrive… on n’est pas loin d’un unsafe release, là !

[Tour 30] Barrichello et Coulthard, eux, restent en piste.

[Tour 31] Et ils ont eu raison ! Après leur arrêt, ils ont clairement gagné du temps ! Coulthard a réussi à passer le pilote Jaguar aux stands, et occupe donc maintenant une excellente 4ème position. Ce sont les deux Jordan qui se sont faites avoir.

[Tour 32] Le pilote BMW Pacifc ne parvient cependant pas à s’échapper, alors que Ralf Schumacher revient fort. Devant, Mika Häkkinen s’envole littéralement, enchaînant les meilleurs tours en course. Après l'abandon des deux Ferrari, il n'est plus vraiment inquiété...

[Tour 33] Wurz passe Da Matta pour le gain de la 8ème place, la dernière dans les points. Prochaine cible : Panis.

[Tour 35] Kimi Raïkkönen a attaqué très fort, et le revoilà revenu sur Jarno Trulli ! Mais le pilote Sauber fait de la résistance, malgré ses pneus durs.

[Tour 40] Ça fait 5 tours que ça dure !! Grosse défense de l’Italien, qui réalise vraiment un weekend monumental ! Il est en train de se bâtir une solide réputation de pilote difficile à dépasser !! Raïkkönen est littéralement en train de détruire ses pneus derrière la Sauber Petronas.

Et ça passe finalement pour Raïkkönen, non sans une belle passe d’arme roues contre roues ! Une bataille qui restera dans les annales entre deux tous jeunes pilotes.

[Tour 44] La fin de course s’annonce plutôt calme devant. Par contre, derrière, Wurz a Panis en ligne de mire. Et malheureusement pour le Français, on l’appelle à son stand. Il va devoir dire adieu aux points, après deux premiers tours absolument légendaires. Dommage, il avait fait le plus difficile…

[Tour 45] Petit arrêt de sécurité pour Häkkinen. De toute façon, le Finlandais s’était créé une marge suffisante pour ressortir en tête. Il va maintenant pouvoir signer aisément le meilleur tour en course.

[Tour 46] Il reste deux tours, et les écarts se resserrent drôlement. Coulthard revient sur Trulli, qui revient sur Raïkkönen à pas de géant !

[Tour 47] ET TRULLI PASSE RAIKKONEN DANS LE DERNIER TOUR ! Le jeune Finlandais est en perdition avec ses pneus ! Finalement, la grosse défense du jeune italien n'aura pas servi à rien, puisqu'il va terminer la course devant le Finlandais ! Sensationnel ! Derrière, jolie bataille Wurz-Frentzen pour le 7ème rang.

ET COULTHARD PASSE EGALEMENT RAIKKONEN, QUI PERD DONC LE PODIUM ! Quelle déception pour lui, il avait si bien limité la casse après un weekend difficile en termes de performances…

Course terminée, avec donc un podium Häkkinen-Trulli-Coulthard ! C’est une belle victoire pour Häkkinen qui lance enfin sa saison. Le Finlandais et McLaren profitent du double abandon de Ferrari pour se relancer au championnat. Et un premier podium en carrière vient récompenser un Jarno Trulli absolument phénoménal tout au long du weekend ! Qualifié en deuxième ligne, le Transalpin a confirmé en course en se battant aux avant-postes, battant à la régulière des pilotes comme Coulthard, Raïkkönen et Ralf Schumacher. Quel weekend pour lui. Il confirme enfin le bon potentiel entrevu en début de saison, notamment en Australie où un problème d’écrou l’a privé d’une belle quatrième place. C'est un troisième podium en quatre courses pour Sauber Petronas ! Enfin, la troisième place revient à Coulthard, qui signe donc un deuxième podium consécutif pour BMW Pacific. Solide. L’Ecossais est en train de réaliser ce pour quoi il a été engagé, après deux abandons malheureux en début de saison. Quatrième, Kimi Raïkkönen a perdu le doublé McLaren et même le podium dans le dernier tour, la faute à une bataille rugueuse quelques tours plus tôt avec Jarno Trulli qui a détruit ses pneus tendres. Cependant, il marque tout de même 5 points dans un weekend extrêmement difficile pour lui. Et au championnat, ces points vont compter, et pas qu’un peu ! Cependant, en performance pure, ça fait quatre weekends consécutifs qu’il n’est pas au mieux, et ça, c’est inquiétant. Barrichello, R.Schumacher, Wurz et Frentzen complètent les points. Notons qu’il s’agit de la première fois que l’écurie Pacific place ses deux pilotes dans les points depuis sa création. Belle performance ! Olivier Panis passe quant à lui à deux secondes d'une nouvelle 9ème place.

Classement final :

Pilote du Jour : Jarno Trulli
Meilleure remontée : Jenson Button (P21 -> P13 [+8])
Meilleur arrêt : Prost GP (O.Panis en 2.79s)
Meilleur tour en course : Mika Häkkinen en 1.25.358

Championnats :

Mika Häkkinen revient à 14 points de son coéquipier, qui accumule les points en ce début de saison (30 sur les 40 possibles). Eddie Irvine, auteur d’un mauvais weekend, chute au troisième rang devant Coulthard et les deux Ferrari, qui sont respectivement à 16 et 20 points du leader.
Au championnat constructeurs, McLaren profite du double abandon des Ferrari pour prendre le large, bien entendu. 22 points d’avance, alors que c’est une étonnante écurie Sauber qui pointe au deuxième rang ! BMW Pacific, avec 20 points, est 4ème.

Presque, nolan.

Point F3000

Après trois manches, ART sur domine les débats avec trois doublés. Mark Webber est en tête du championnat grâce à deux victoires, tandis que Louis Rovaerke en a remporté une. Ces deux-là vont se livrer une belle bataille pour le titre cette saison. En principal arbitre, on risque de retrouver Nicolo Taoca, à chaque fois quatrième en ce début d'année. Son coéquipier, Bruno Junqueira, vient lui de marquer ses premiers points.

Point F3

Sébastien Bourdais vient de remporter une nouvelle victoire, et s'affirme comme le favori pour le titre devant son coéquipier, l'Allemand Lukas Antwerpen qui était pourtant déjà dans l'équipe Opel l'année dernière. Le Français Sébastien Fuchs, le Russe Roman Galitskiy, l'Espagnol Fernando Alonso et les Brésiliens Antonio De Almeida et Adriàn Bersot Munhoz ont également montré de belles choses. Les pilotes Prema, Antoine Pizzi et Roman Azpiazù, ont quant à eux connu diverses fortunes mais ont montré un bon potentiel. Enfin, mauvais début de saison pour Pedro Lamy, qui poursuit sur sa lancée de l'année dernière. Il est en train de dire adieu définitivement à un possible retour en F1.

Panis

Mika

Belle pole de Fisico, mais je sens que ça va choke en course.

Pacific 4ème et ils ont les moyens de lutter pour la 3ème, c'est vraiment bien

McLaren pfiou
Ferrari va se ressaisir, mais la lutte contre Jordan et Sauber (et Jaguar?) sera intéressante à suivre
Sacrée perf de Trulli et puis bah...Panis quoi

à l’image de Sebastian Vettel en 2018

Quoi ?! On a inventé la machine à remonter dans le temps

on n’est pas loin d’un unsafe release

Le fameux

Pas mal du tout ce grand-prix, c'est pas forcément habituel les grosses batailles à l'avant, et très belle performances de Pacific

Le 03 avril 2019 à 15:17:33 Barcelone97 a écrit :
Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Oh bien fin Septembre ou Octobre.

Le 04 avril 2019 à 17:22:03 RobertMerhi a écrit :

Le 03 avril 2019 à 15:17:33 Barcelone97 a écrit :
Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Oh bien fin Septembre ou Octobre.

Bon bah bon courage mais je te le recommande.

Le 04 avril 2019 à 18:07:09 Barcelone97 a écrit :

Le 04 avril 2019 à 17:22:03 RobertMerhi a écrit :

Le 03 avril 2019 à 15:17:33 Barcelone97 a écrit :
Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Oh bien fin Septembre ou Octobre.

Bon bah bon courage mais je te le recommande.

Je me prendrais un moment pour tout lire nul doutes.

Le 04 avril 2019 à 18:10:30 RobertMerhi a écrit :

Le 04 avril 2019 à 18:07:09 Barcelone97 a écrit :

Le 04 avril 2019 à 17:22:03 RobertMerhi a écrit :

Le 03 avril 2019 à 15:17:33 Barcelone97 a écrit :
Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Oh bien fin Septembre ou Octobre.

Bon bah bon courage mais je te le recommande.

Je me prendrais un moment pour tout lire nul doutes.

Wola tu mens

Le 04 avril 2019 à 18:22:05 BarneyFarm a écrit :

Le 04 avril 2019 à 18:10:30 RobertMerhi a écrit :

Le 04 avril 2019 à 18:07:09 Barcelone97 a écrit :

Le 04 avril 2019 à 17:22:03 RobertMerhi a écrit :

Le 03 avril 2019 à 15:17:33 Barcelone97 a écrit :
Toi par contre tu risques d'avoir du mal.
Quoique... t'avais lâché quand ?

Oh bien fin Septembre ou Octobre.

Bon bah bon courage mais je te le recommande.

Je me prendrais un moment pour tout lire nul doutes.

Wola tu mens

Chut faut que j'y crois.

Sinon nolan, même pas un commentaire sur les perfs de Taoca ?

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