Bonjour,
Une question me taraude. Sur certains modèles d'avions, 2 vitesse sont indiquées : l'anémomètre et la "vraie vitesse du vent" (TAS), la seconde étant généralement plus élevée que la première.
D'où vient la différence entre les 2 ? L'anémomètre est en réalité une mesure de chute de pression pression à cause de la vitesse relative du vent (Bernouilli) et le calcul de la TAS corrige cette valeur selon la pression à l'altitude de l'avion 