Le 29 août 2017 à 00:26:43 Cyclingfan03 a écrit :
Salut a tous

Alors voilà je me posais une question .. Imaginons on arrive en fin de saison 1 et on change d'équipe est ce que on bénéficiera des améliorations faites en saison 1 par la nouvelle équipe ou alors doit on tout recommencer de zéro ? Car si on doit recommencer tout du début sa sert a rien de changer d'équipe ...

Oui tu bénéficiera des améliorations de ta nouvelle équipe

Bonjour à tous
J'ai un problème de sauvegarde sur F1 2017 pc
Je fini le grand prix d Australie puis le jeu passe au grand prix de chine et je quitte le jeu à ce moment.
Je reprend quelques heures plus tard et je me retrouve en Australie aux essais 3 😠
Le jeu n'a pas sauvegardé lorsque j'ai quitté au grand prix de chine
Je précise que l'option sauvegarde automatique est activé
Qui a déjà eu ce problème ?
Si quelqu'un a une solution à ce problème elle est la bien venue

Le 29 août 2017 à 09:12:38 cc753 a écrit :
Bonjour à tous
J'ai un problème de sauvegarde sur F1 2017 pc
Je fini le grand prix d Australie puis le jeu passe au grand prix de chine et je quitte le jeu à ce moment.
Je reprend quelques heures plus tard et je me retrouve en Australie aux essais 3 😠
Le jeu n'a pas sauvegardé lorsque j'ai quitté au grand prix de chine
Je précise que l'option sauvegarde automatique est activé
Qui a déjà eu ce problème ?
Si quelqu'un a une solution à ce problème elle est la bien venue

Est-ce que tu as modifier quelque chose dans les fichiers du jeu ?

Non rien du tout
Je viens de desinstaller
Et je réinstallerais ce soir

Yop !

Bon, petites questions niveau configuration, prochainement je vais recevoir mon volant, un T300 Ferrari GTE que j'ai pris sur Amazon. (Bon, parait que le pédalier envoie pas du rêve mais vu qu'il s'agit la de mon premier volant, que je n'ai pas le code infinite money pour un T500RS ou pire un Fanatec , je pense que ça me suffira déjà dans un premier temps ^^). Et du-coup, ma question est: Pour ceux qui ont un volant, comment configurez-vous vos commandes ? Retour de force ? Linéarité ? Enfin tout le bordel pour avoir un bon ressenti de conduite ? Je précise qu'à la manette, je joue en boîte automatique, avec le contrôle de traction activé, je pense essayer le manuel avec le volant, l'antipatinage ça on verra si ça passe mieux au volant, mais à la manette ça casse trop les c*uilles

Bref voilà,

Le 29 août 2017 à 01:09:24 monsieurb57 a écrit :
Salut
Question: si on ne peux plus faire un topics sans que tu nous dise qu il faut venir ici, c est pour avoir un forum de 4 lignes de post ?

Puisque un forum c est à la base pour échanger non? Question réponse... Et honnêtement chercher dans 15"pages une réponse c est un peu pénible...
Donc je comprends pas ton souhait de vouloir de ramener à chaque ici....comprends pas.
Allez bon jeu qd même..

Surtout, personne t'empêche de poser ta question ici même si on a déjà répondu plusieurs fois, c'est un moindre mal par rapport à créer un énième topic

Le 29 août 2017 à 10:25:51 Wabon95 a écrit :
Yop !

Bon, petites questions niveau configuration, prochainement je vais recevoir mon volant, un T300 Ferrari GTE que j'ai pris sur Amazon. (Bon, parait que le pédalier envoie pas du rêve mais vu qu'il s'agit la de mon premier volant, que je n'ai pas le code infinite money pour un T500RS ou pire un Fanatec , je pense que ça me suffira déjà dans un premier temps ^^). Et du-coup, ma question est: Pour ceux qui ont un volant, comment configurez-vous vos commandes ? Retour de force ? Linéarité ? Enfin tout le bordel pour avoir un bon ressenti de conduite ? Je précise qu'à la manette, je joue en boîte automatique, avec le contrôle de traction activé, je pense essayer le manuel avec le volant, l'antipatinage ça on verra si ça passe mieux au volant, mais à la manette ça casse trop les c*uilles

Bref voilà,

J'ai ce volant là. Donc si tu veux, je peux te passer mes réglages volant (Ils sont pas oufs, j'te préviens)
Concernant le pédalier, il est cheap mais fait le taf. Je l'ai encore et il marche très bien. Quand tu auras quelques moyens, tu pourras acheté le T3PA qui coute 100 balles. C'est un pédalieravec 3 pédales en allu, bien meilleur

Question enfin plutôt avis
Vous procédez comment dans vos carrières sur la r&d ?
Je suis avec Renault à Monaco la et je pense faire exclusivement que de la fiabilité et baisse d'usure des pièces pour tenir bien plus longtemps dessus, peut être pas une saison uniquement à ca mais genre jusque SPA/Monza , au moins le premier niveau de chaque élément, vu que l'usure est monstrueuse (chez l'ia aussi car t'avais au moins 8 pilotes pénalisés en Espagne )
Apres forcément je vais avoir un retard sur la concurrence dans les autres améliorations mais bon, vous avez procédez comment vous? Pour avoir d'autres avis

[11:33:30] <schwenker>
Question enfin plutôt avis
Vous procédez comment dans vos carrières sur la r&d ?
Je suis avec Renault à Monaco la et je pense faire exclusivement que de la fiabilité et baisse d'usure des pièces pour tenir bien plus longtemps dessus, peut être pas une saison uniquement à ca mais genre jusque SPA/Monza , au moins le premier niveau de chaque élément, vu que l'usure est monstrueuse (chez l'ia aussi car t'avais au moins 8 pilotes pénalisés en Espagne )
Apres forcément je vais avoir un retard sur la concurrence dans les autres améliorations mais bon, vous avez procédez comment vous? Pour avoir d'autres avis

Là j'ai recommencé, suis chez Sauber et je vais up fiabilité + aéro (en améliorant rendement au max d'abord).

Donc je vise un développement au long terme.

Je t'invite à check ce sujet avec le très bon article de pulco-citron2 :

https://www.jeuxvideo.com/forums/42-3011293-52924861-1-0-1-0-le-meilleur-cheminement-dans-l-arbre-de-r-d.htm

Quelqu'un sait comment entendre jeff parler ? Je voit qu'il me parle avec les sous-titres, mais je ne l'entends pas. Je ne l'entends plus depuis le 4e GP de ma saison.

Merci !

Est-il possible de jouer en multijoueur avec des voitures identiques ( par exemple 3 joueurs prennent la Ferrari SF70H de Vettel ).Car avec les voitures Classics, on peut je crois. Si c'était le cas avec les voitures 2017, j'aurais créé un championnat VETTEL VS HAMILTON...

Est-ce qu'ils vont nerf la Williams qui est 4 ème dans la hiérarchie alors qu'irl elle a un nombre de pts similaire à Renault, Haas et Toro Rosso ? Parce-que je veux faire une carrière avec Williams mais là elle est beaucoup trop au dessus du lot...

Le 29 août 2017 à 17:48:27 Aymericb69 a écrit :
Est-il possible de jouer en multijoueur avec des voitures identiques ( par exemple 3 joueurs prennent la Ferrari SF70H de Vettel ).Car avec les voitures Classics, on peut je crois. Si c'était le cas avec les voitures 2017, j'aurais créé un championnat VETTEL VS HAMILTON...

Non c'est 20 joueurs pour 20 voitures différentes

Le 29 août 2017 à 18:04:09 Meegophile a écrit :
Est-ce qu'ils vont nerf la Williams qui est 4 ème dans la hiérarchie alors qu'irl elle a un nombre de pts similaire à Renault, Haas et Toro Rosso ? Parce-que je veux faire une carrière avec Williams mais là elle est beaucoup trop au dessus du lot...

Peut-être mais vu l'aura de Williams et celle de Force India j'en mettrais pas ma main à couper
Si Ferrari était 5e de la hiérarchie, je pense qu'ils biaiseraient un peu les perf pour pas qu'elle soit plus de 3e par exemple.
Injuste mais c'est comme ça.

Une question comment economisé l'usure des moteurs car je suis au 4eme GP jamais je tiens jusqu'a la fin de la saison !

Le 29 août 2017 à 19:35:41 Z0mbie_2b a écrit :
Une question comment economisé l'usure des moteurs car je suis au 4eme GP jamais je tiens jusqu'a la fin de la saison !

Il n'y a pas d'astuce pour le moment. C'est comme ça. Il faut gérer ces pièces entre les essais et la course. En essais, tu utilise des pièces usées (Sachant que ta deux pièces qui n'influe que sur le mode carburant), et mettre des pièces à peut prêt neuve pour la qualif / course.

Tu la changé au moins ton moteur ?

Bonjour à tous.

J'ai plusieurs petites questions.

D'abord, est ce que je suis le seul qui a eu un bug sur l'attribution des points ? J'étais en mode championnat sur le championnat de 4 circuits en format course longue/course sprint. Raikkonen remporte les deux premières courses longues et ne marque pas de points dans les courses courtes. (donc il a 50 points, il a fait aucune pole). A Monza, il ne termine pas dans les 10 premiers parce qu'il se fait accrocher à la première chicane donc avant la course sprint, il est toujours à 50 points. Lors de la course sprint, il termine deuxième derrière moi, et quand je vois le classement, il se retrouve à 68 points. Il a donc eu 18 points sur la course de sprint. (et je suis sur qu'il avait bien 50 points et pas 60).

Comme autre question, c'est à propos des pneus intermédiaires. Sur une de mes tentatives sur le mode épreuve sur la course à Spa avec Verstappen, j'ai tenté de passer les intermédiaires sur les deux derniers tours, vu que ça commençait à bien tomber. Et j'ai eu l'impression de bien plus galerer qu'avec les pneus ultra soft. Est ce que c'est normal ? Et si oui, c'est du aux réglages de la voiture ?

Aussi, concernant les pénalités pour couper les virages, c'est une impression où c'est un peu n'importe quoi sur certains virages. Par exemple, j'ai souvent pris des avertissements pour avoir coupé le premier virage de l'eau rouge (qu'on peut pas vraiment couper, ce qui aurait en plus aucun intérêt), mais par contre, au Mexique ou à Melbourne par exemple, sur certains virages, j'ai l'impression qu'on a une grosse marge. Aussi, si à la sortie d'une chicane, une voiture m'envoie en tete à queue vers l'échappatoire de la chicane, je prend une pénalité en revenant en piste alors que j'ai pas coupé la chicane.

Enfin, c'est le premier épisode auquel je joue depuis le 2010. Sur celui là, le niveau de l'IA était très variable suivant les circuits, notamment au Canada où c'était complètement à la ramasse. Ca a surement été bien amélioré depuis, mais est-ce qu'on trouve toujours des circuits où l'IA est moins performante ?

Salut est ce que vous savez envoyer vos réglages (genre angle caméra etc...) pour la vue cockpit j'en cherche une qui me convient mais...

Je cherche le topic consacré aux meilleurs réglages circuit par circuit . Quelqu'un peut-il me filer le lien?