@bionic87 idem lol et j ai toujours cette 205 dans mon garage! (Meme si je ne l utilise pas...)
Sincèrement si tu es fan de Dirtrally et que tu te fiche du contenu (ambiance du bord des pistes, nombre de voiture et gestion d ecurie) ne prend pas Dirt4 le gameplay est bel et bien different!
Bien dommage......................
Si tu aimes vraiment DR, que tu pilotes aussi IRL, c'est clair, Dirt 4 va te faire dresser les cheveux sur la tête. Et je parle de la physique. Quand ta voiture va décrocher en virage puis raccrocher, tu vas te demander si c'est les mêmes programmeurs qui ont pondu ce truc. Sans parler de la facilité déconcertante sur tout le reste, dûe encore une fois à la physique. C'est un véritable jeu d'arcade.
Le 11 juin 2017 à 13:26:36 sanmoc94 a écrit :
Le 11 juin 2017 à 12:54:34 ratpasse84 a écrit :
@sanmoc au moins avec toi on peut avoir un debat! (Pas comme certain...)
Ce que je critique de la part de Codemaster c est de nous avoir dit que en mode simulation Dirtrally=dirt4 or comme tu le dit toi meme ce n est pas le cas, je te cite:"La conduite est similaire, mais améliorée, dans dr la bagnole ressent plus les bosses (la mtn je parle en auant vu la video ytbe postée plus haut par le utuber feancophone)? C'est parce que elle est + legere (meme sensations pour toutes voitures de dr), cette sensation de legerete est totalement corrigée dans ce d4 et donc on ressent moins les bosses"
Alors pourquoi venir nous raconter que les sensations sont les memes (de la part de Codemaster).... et encore pire de la part de JVC, car on sens ces differences en 10min de jeux!
Apres qu on prefere ou pas libre a chacun mais moi j ai un avis tranché la dessus!
De plus quand tu dit qu avec un crash il est impossible de rester dans le trio de tete, désolé mais c'est faux...( sauf si la speciale fait 2 bornes bien entendu!)
Et dernier point dans un autre de tes post tu demande s il y a des fan de rallye ici, oui, bord des routes a 3 ans, comissaire de course a 14ans, copilote a 16ans et pilote amateur depuis que j ai 21ans! Donc oui je m estime passionné de rallye!Content de discuter avec un passionné, qui plus est qui construit ses dires
ils ont p-e essayer de vendre leur produit en disant que les puristes ressentiraient les sensation de dr, apres je dois bien avouer que dire que ca serait l'identique conduite, fut une eurreur marketing, ils auraient du dire qu'ils essayeraient d apporter une toicye de changement au lieu de dire que ca serait une conduite dr pure dans un d4. Cela dit, je reste persuadé que c'zst de la simu en mode simu (stt avec toutes assistanes dévloquées).
Je viens de terminer a l'instant l'evenement sous la pluie avec la bmw propulsion, perso j'ai galéré comme 1 porc..j'ai honte de mon temps et je ne le dirai donc pas
mais arnarchy-708 termine juste 12e mondial pour l'instabt avec 10:03.165, felicitation!
Je defie tous ceux qui disent que "c'est arcade/+ facile que dirt gnagnagna" a faire un meilleur temps et a envoyer une petite screenshot de leur exploit
Completement d accord avec vous 2 le jeu n est pas moins simulation.
Je dirais meme que dans DR une fois habitue au jeux a part se prendre une pierre ou un piege le jeu est trop rapide et les freinages pas assez prononces . on peux passer presque sans freiner en donnant des coups de volants comme le montre les videos sur youtube ou les meilleurs temps fait sont completement irrealistes en terme de comportement d auto et de saut sue les bosses.
Juste la majorite des joueurs se sont habitues a Dirt et ne voient pas les ameliorations sur dirt4
Sur dirt 4 les voitures sont plus lourdes et on ne peux pas tout le temps maitriser sa voiture.
Sur l espagne je trrouve le comportement tres bien fait et on sens bien la voiture.
Sur la suede DR je trouvais etait trop stereotype avec presque tout le temps le meme comportement et pareil on roulait trop vite.
Pays de galles pareil sur DR une fois habitue aux traces on pouvaient passer a fond de cale et vraiment la voiture partait trop facilement ou on voulait la placer.
Je trouve que sur dirt 4 on retrouve ce cote aleatoire qui fait qu on ne peux pas maitriser tous les virqages par coeur contrairement a dirt rally ou finalement on apprenait les traces comme si on avait une formule1 et toutes les zones de freinages et d accelerations.
Vraiment perso je m amuse plus sur ce Dirt 4 car il est moins repetitif .
Apres le seul defaut et que L lA est moins forte et qu il est plus facile de gagner. Mais sur DR l IA etait surcheate et a part connaitre par coeur la speciale impossible de gagner en mode extreme.
Le 11 juin 2017 à 13:26:36 sanmoc94 a écrit :
Le 11 juin 2017 à 12:54:34 ratpasse84 a écrit :
@sanmoc au moins avec toi on peut avoir un debat! (Pas comme certain...)
Ce que je critique de la part de Codemaster c est de nous avoir dit que en mode simulation Dirtrally=dirt4 or comme tu le dit toi meme ce n est pas le cas, je te cite:"La conduite est similaire, mais améliorée, dans dr la bagnole ressent plus les bosses (la mtn je parle en auant vu la video ytbe postée plus haut par le utuber feancophone)? C'est parce que elle est + legere (meme sensations pour toutes voitures de dr), cette sensation de legerete est totalement corrigée dans ce d4 et donc on ressent moins les bosses"
Alors pourquoi venir nous raconter que les sensations sont les memes (de la part de Codemaster).... et encore pire de la part de JVC, car on sens ces differences en 10min de jeux!
Apres qu on prefere ou pas libre a chacun mais moi j ai un avis tranché la dessus!
De plus quand tu dit qu avec un crash il est impossible de rester dans le trio de tete, désolé mais c'est faux...( sauf si la speciale fait 2 bornes bien entendu!)
Et dernier point dans un autre de tes post tu demande s il y a des fan de rallye ici, oui, bord des routes a 3 ans, comissaire de course a 14ans, copilote a 16ans et pilote amateur depuis que j ai 21ans! Donc oui je m estime passionné de rallye!Content de discuter avec un passionné, qui plus est qui construit ses dires
ils ont p-e essayer de vendre leur produit en disant que les puristes ressentiraient les sensation de dr, apres je dois bien avouer que dire que ca serait l'identique conduite, fut une eurreur marketing, ils auraient du dire qu'ils essayeraient d apporter une toicye de changement au lieu de dire que ca serait une conduite dr pure dans un d4. Cela dit, je reste persuadé que c'zst de la simu en mode simu (stt avec toutes assistanes dévloquées).
Je viens de terminer a l'instant l'evenement sous la pluie avec la bmw propulsion, perso j'ai galéré comme 1 porc..j'ai honte de mon temps et je ne le dirai donc pas
mais arnarchy-708 termine juste 12e mondial pour l'instabt avec 10:03.165, felicitation!
Je defie tous ceux qui disent que "c'est arcade/+ facile que dirt gnagnagna" a faire un meilleur temps et a envoyer une petite screenshot de leur exploit
La difficulté n'est pas forcément synonyme de simulation, donc ton exemple de réussir a faire un meilleur temps sur Dirt 4 ne veut absolument rien dire, Dirt 4 n'a rien d'une simulation, et ceux même si tu le trouve plus compliqué que Dirt Rally, ce n'est absolument pas une raison valable pour le définir comme une pure simulation.
Le 12 juin 2017 à 21:44:32 jmarc_ a écrit :
Le 11 juin 2017 à 13:26:36 sanmoc94 a écrit :
Le 11 juin 2017 à 12:54:34 ratpasse84 a écrit :
@sanmoc au moins avec toi on peut avoir un debat! (Pas comme certain...)
Ce que je critique de la part de Codemaster c est de nous avoir dit que en mode simulation Dirtrally=dirt4 or comme tu le dit toi meme ce n est pas le cas, je te cite:"La conduite est similaire, mais améliorée, dans dr la bagnole ressent plus les bosses (la mtn je parle en auant vu la video ytbe postée plus haut par le utuber feancophone)? C'est parce que elle est + legere (meme sensations pour toutes voitures de dr), cette sensation de legerete est totalement corrigée dans ce d4 et donc on ressent moins les bosses"
Alors pourquoi venir nous raconter que les sensations sont les memes (de la part de Codemaster).... et encore pire de la part de JVC, car on sens ces differences en 10min de jeux!
Apres qu on prefere ou pas libre a chacun mais moi j ai un avis tranché la dessus!
De plus quand tu dit qu avec un crash il est impossible de rester dans le trio de tete, désolé mais c'est faux...( sauf si la speciale fait 2 bornes bien entendu!)
Et dernier point dans un autre de tes post tu demande s il y a des fan de rallye ici, oui, bord des routes a 3 ans, comissaire de course a 14ans, copilote a 16ans et pilote amateur depuis que j ai 21ans! Donc oui je m estime passionné de rallye!Content de discuter avec un passionné, qui plus est qui construit ses dires
ils ont p-e essayer de vendre leur produit en disant que les puristes ressentiraient les sensation de dr, apres je dois bien avouer que dire que ca serait l'identique conduite, fut une eurreur marketing, ils auraient du dire qu'ils essayeraient d apporter une toicye de changement au lieu de dire que ca serait une conduite dr pure dans un d4. Cela dit, je reste persuadé que c'zst de la simu en mode simu (stt avec toutes assistanes dévloquées).
Je viens de terminer a l'instant l'evenement sous la pluie avec la bmw propulsion, perso j'ai galéré comme 1 porc..j'ai honte de mon temps et je ne le dirai donc pas
mais arnarchy-708 termine juste 12e mondial pour l'instabt avec 10:03.165, felicitation!
Je defie tous ceux qui disent que "c'est arcade/+ facile que dirt gnagnagna" a faire un meilleur temps et a envoyer une petite screenshot de leur exploit
Completement d accord avec vous 2 le jeu n est pas moins simulation.
Je dirais meme que dans DR une fois habitue au jeux a part se prendre une pierre ou un piege le jeu est trop rapide et les freinages pas assez prononces . on peux passer presque sans freiner en donnant des coups de volants comme le montre les videos sur youtube ou les meilleurs temps fait sont completement irrealistes en terme de comportement d auto et de saut sue les bosses.
Juste la majorite des joueurs se sont habitues a Dirt et ne voient pas les ameliorations sur dirt4
Sur dirt 4 les voitures sont plus lourdes et on ne peux pas tout le temps maitriser sa voiture.
Sur l espagne je trrouve le comportement tres bien fait et on sens bien la voiture.
Sur la suede DR je trouvais etait trop stereotype avec presque tout le temps le meme comportement et pareil on roulait trop vite.
Pays de galles pareil sur DR une fois habitue aux traces on pouvaient passer a fond de cale et vraiment la voiture partait trop facilement ou on voulait la placer.Je trouve que sur dirt 4 on retrouve ce cote aleatoire qui fait qu on ne peux pas maitriser tous les virqages par coeur contrairement a dirt rally ou finalement on apprenait les traces comme si on avait une formule1 et toutes les zones de freinages et d accelerations.
Vraiment perso je m amuse plus sur ce Dirt 4 car il est moins repetitif .
Apres le seul defaut et que L lA est moins forte et qu il est plus facile de gagner. Mais sur DR l IA etait surcheate et a part connaitre par coeur la speciale impossible de gagner en mode extreme.
Mon dieu enfin quelqu'un de réaliste et de calme..
Completement d'accord avec toi.
Le pire dans tout ca c'est que meme les vrais joueurs simu rechignent le jeu à cause de leur "adaptation au style dr". Hier en voyant cette vague de commentaire negatifs j'en suis venu a me demander si c'etait moi le dingue. J'ai donc rallumer dr..et franchement ya pas photo, le gameplay a changé mais pas en mauvais! Dr avait ce petit coté exagéré et avec le recul d4 propose vmt qlq chose de novateur comme dr a son epoque. Le style de conduite exploite la meme base sans remettre en cause le coté simulation. Un bon joueur simu gardera ses marques, le trouvera p-e + facile au premier abord mais avec la difficulte croissante des cricuits et le coté infiniment aleatoire des speciale, le jeu ne sera que + corcé. Tu m'étonnes que les gens adulent dr apres y avoir jouer des heures puisque c'etait la seule simu pdt tout un temps (surtout sur console)..
C'est probablement l'un de mes derniers message sur le forum car je pense avoir assez donné mon avis sur cette petite perle..
Probablement qu'avec le temps les developpeurs feront marche arriere et modifieront le gameplay pour faire retour aux commentaires negatifs, mais c'est vmt pas ce que je souhaite..
Bon jeu a tous ![]()
A bientot online, qui sait..
after91 after91
08 juin 2017 à 16:00:46
Alerte
[_Gunther_]
MP
CiterBlacklisterAlerte08 juin 2017 à 15:39:38
Après avoir testé chez un pote sur son volant, même en mode simulation le plus poussé sans aucune aides et bien c'est très très arcade a coté d'un bon Dirt Rally, meme les sensations je ne les retrouvent pas, bien déçu ![]()
Le bon coté de la chose c'est que je vais faire des économies ![]()
Tjrs le même a cracher sur les jeux après Mxgp3 te voila sur Dirt 4 !!!
Arrêtes les jeux mec, il y a plus rien qui te convient.
+1
Et arrêtez un peu avec vos jeux de simulation... en aucun cas dirt rally 4 ou dirt n'est un jeu de simulation.... faut arrêter un peu dirt certes, est un peu plus accessible et Dirt 4 peut-être un poil moins simu mais il se rattrape sur d'autres points qu'il n'y avait pas dans dirt. Ce que vous n'aimez pas c'est le changement
comme ça a été dit plus haut ! voilà le problème faut pas changer les petites habitudes des gens et si il aurait fait pareil vous aurez critiquer, parce que le jeu aurait été pareil bref conversation de 🙉 ça reste un très bon jeu et n'oubliez pas ça reste des jeux vidéos dans tous les cas, même un Assetto Corsa ou ce que vous voulez ça reste un jeu vidéo ce n'est pas la réalité aucun jeux vidéo jusqu'à aujourd'hui. Aucun à égaler la réalité ! dans ce cas là tu prends ta voiture, tu monte dedans et tu vas faire un tour sur un circuit la Tu aura de la simulation. arrêter de discuter sur des sujet qui sont clos ...bref chacun trouve son jeu/ son délire, puis voilà le jeu vidéo ,ça reste le jeu vidéo ou autrement comme c'est dit plus haut vaut mieux arrêter de jouer pour certains
je crois que ça serait même mieux ![]()
Le 13 juin 2017 à 01:07:02 nikstone12 a écrit :
after91 after91
08 juin 2017 à 16:00:46
Alerte
[_Gunther_]
MP
CiterBlacklisterAlerte08 juin 2017 à 15:39:38
Après avoir testé chez un pote sur son volant, même en mode simulation le plus poussé sans aucune aides et bien c'est très très arcade a coté d'un bon Dirt Rally, meme les sensations je ne les retrouvent pas, bien déçuLe bon coté de la chose c'est que je vais faire des économies
Tjrs le même a cracher sur les jeux après Mxgp3 te voila sur Dirt 4 !!!
Arrêtes les jeux mec, il y a plus rien qui te convient.+1
Et arrêtez un peu avec vos jeux de simulation... en aucun cas dirt rally 4 ou dirt n'est un jeu de simulation.... faut arrêter un peu dirt certes, est un peu plus accessible et Dirt 4 peut-être un poil moins simu mais il se rattrape sur d'autres points qu'il n'y avait pas dans dirt. Ce que vous n'aimez pas c'est le changementcomme ça a été dit plus haut ! voilà le problème faut pas changer les petites habitudes des gens et si il aurait fait pareil vous aurez critiquer, parce que le jeu aurait été pareil bref conversation de 🙉 ça reste un très bon jeu et n'oubliez pas ça reste des jeux vidéos dans tous les cas, même un Assetto Corsa ou ce que vous voulez ça reste un jeu vidéo ce n'est pas la réalité aucun jeux vidéo jusqu'à aujourd'hui. Aucun à égaler la réalité ! dans ce cas là tu prends ta voiture, tu monte dedans et tu vas faire un tour sur un circuit la Tu aura de la simulation. arrêter de discuter sur des sujet qui sont clos ...bref chacun trouve son jeu/ son délire, puis voilà le jeu vidéo ,ça reste le jeu vidéo ou autrement comme c'est dit plus haut vaut mieux arrêter de jouer pour certains
je crois que ça serait même mieux
+10000
Le 12 juin 2017 à 23:22:39 sanmoc94 a écrit :
Le 12 juin 2017 à 21:44:32 jmarc_ a écrit :
Le 11 juin 2017 à 13:26:36 sanmoc94 a écrit :
Le 11 juin 2017 à 12:54:34 ratpasse84 a écrit :
@sanmoc au moins avec toi on peut avoir un debat! (Pas comme certain...)
Ce que je critique de la part de Codemaster c est de nous avoir dit que en mode simulation Dirtrally=dirt4 or comme tu le dit toi meme ce n est pas le cas, je te cite:"La conduite est similaire, mais améliorée, dans dr la bagnole ressent plus les bosses (la mtn je parle en auant vu la video ytbe postée plus haut par le utuber feancophone)? C'est parce que elle est + legere (meme sensations pour toutes voitures de dr), cette sensation de legerete est totalement corrigée dans ce d4 et donc on ressent moins les bosses"
Alors pourquoi venir nous raconter que les sensations sont les memes (de la part de Codemaster).... et encore pire de la part de JVC, car on sens ces differences en 10min de jeux!
Apres qu on prefere ou pas libre a chacun mais moi j ai un avis tranché la dessus!
De plus quand tu dit qu avec un crash il est impossible de rester dans le trio de tete, désolé mais c'est faux...( sauf si la speciale fait 2 bornes bien entendu!)
Et dernier point dans un autre de tes post tu demande s il y a des fan de rallye ici, oui, bord des routes a 3 ans, comissaire de course a 14ans, copilote a 16ans et pilote amateur depuis que j ai 21ans! Donc oui je m estime passionné de rallye!Content de discuter avec un passionné, qui plus est qui construit ses dires
ils ont p-e essayer de vendre leur produit en disant que les puristes ressentiraient les sensation de dr, apres je dois bien avouer que dire que ca serait l'identique conduite, fut une eurreur marketing, ils auraient du dire qu'ils essayeraient d apporter une toicye de changement au lieu de dire que ca serait une conduite dr pure dans un d4. Cela dit, je reste persuadé que c'zst de la simu en mode simu (stt avec toutes assistanes dévloquées).
Je viens de terminer a l'instant l'evenement sous la pluie avec la bmw propulsion, perso j'ai galéré comme 1 porc..j'ai honte de mon temps et je ne le dirai donc pas
mais arnarchy-708 termine juste 12e mondial pour l'instabt avec 10:03.165, felicitation!
Je defie tous ceux qui disent que "c'est arcade/+ facile que dirt gnagnagna" a faire un meilleur temps et a envoyer une petite screenshot de leur exploit
Completement d accord avec vous 2 le jeu n est pas moins simulation.
Je dirais meme que dans DR une fois habitue au jeux a part se prendre une pierre ou un piege le jeu est trop rapide et les freinages pas assez prononces . on peux passer presque sans freiner en donnant des coups de volants comme le montre les videos sur youtube ou les meilleurs temps fait sont completement irrealistes en terme de comportement d auto et de saut sue les bosses.
Juste la majorite des joueurs se sont habitues a Dirt et ne voient pas les ameliorations sur dirt4
Sur dirt 4 les voitures sont plus lourdes et on ne peux pas tout le temps maitriser sa voiture.
Sur l espagne je trrouve le comportement tres bien fait et on sens bien la voiture.
Sur la suede DR je trouvais etait trop stereotype avec presque tout le temps le meme comportement et pareil on roulait trop vite.
Pays de galles pareil sur DR une fois habitue aux traces on pouvaient passer a fond de cale et vraiment la voiture partait trop facilement ou on voulait la placer.Je trouve que sur dirt 4 on retrouve ce cote aleatoire qui fait qu on ne peux pas maitriser tous les virqages par coeur contrairement a dirt rally ou finalement on apprenait les traces comme si on avait une formule1 et toutes les zones de freinages et d accelerations.
Vraiment perso je m amuse plus sur ce Dirt 4 car il est moins repetitif .
Apres le seul defaut et que L lA est moins forte et qu il est plus facile de gagner. Mais sur DR l IA etait surcheate et a part connaitre par coeur la speciale impossible de gagner en mode extreme.
Mon dieu enfin quelqu'un de réaliste et de calme..
Completement d'accord avec toi.
Le pire dans tout ca c'est que meme les vrais joueurs simu rechignent le jeu à cause de leur "adaptation au style dr". Hier en voyant cette vague de commentaire negatifs j'en suis venu a me demander si c'etait moi le dingue. J'ai donc rallumer dr..et franchement ya pas photo, le gameplay a changé mais pas en mauvais! Dr avait ce petit coté exagéré et avec le recul d4 propose vmt qlq chose de novateur comme dr a son epoque. Le style de conduite exploite la meme base sans remettre en cause le coté simulation. Un bon joueur simu gardera ses marques, le trouvera p-e + facile au premier abord mais avec la difficulte croissante des cricuits et le coté infiniment aleatoire des speciale, le jeu ne sera que + corcé. Tu m'étonnes que les gens adulent dr apres y avoir jouer des heures puisque c'etait la seule simu pdt tout un temps (surtout sur console)..C'est probablement l'un de mes derniers message sur le forum car je pense avoir assez donné mon avis sur cette petite perle..
Probablement qu'avec le temps les developpeurs feront marche arriere et modifieront le gameplay pour faire retour aux commentaires negatifs, mais c'est vmt pas ce que je souhaite..
Bon jeu a tous
A bientot online, qui sait..
Comment résumer ma pensée en 2 commentaires....
En fait le raisonnement de la plupart des gens c'est : DR = simu, D4 ≠ DR donc D4 ≠ simu. Après avoir vu tous les commentaires sur D4 j'ai poussé un peu la réflexion pour me faire mon avis et en fait il ont les 2 des défauts qui les éloignent de la conduite IRL.
DR est trop rapide, suffit de regarder une vidéo embarquée de DR et une de vrai WRC. Il est aussi plus permissif sur les sorties de route et les impacts avec les talus, des trous ou des arbres sont moins bien gérés que dans D4. Dans D4 si vous mettez 2 roues dans l'herbes sur l'asphalte ça se complique sérieusement pour vous. Et comme ça a souvent été dit dans DR les voitures sont légère, on ne sent pas le poids de la voiture dans les transferts de masse ou les bosses.
Sinon pour moi le défaut des D4 c'est les transferts de masse qui sont un peu trop facile à gérer. Et aussi les copilote que je trouve moins précis que dans DR, je me fait souvent surprendre par un 6 que j'aurais bien mis en 5 ou même 4. Ou l'inverse, un 6 que j'aurais même pas compté comme virage tellement il est faible.
Bref, les 2 gameplay sont légèrement différents sans être totalement opposés, pour moi les 2 sont "réalistes" à leurs façon avec des points forts et des points faibles. Après faut définir ce qu'est une conduite simu, y a qu'a regarder Forza, PCars et Asseto, ils sont tous catalogués simu alors que chaque gameplay est totalement différent de l'autre. C'est pareil pour DR et D4.
M'enfin, voilà mon avis perso dont tout le monde se branle car personne ne changera d'avis.
Le 12 juin 2017 à 23:22:39 sanmoc94 a écrit :
Le 12 juin 2017 à 21:44:32 jmarc_ a écrit :
Le 11 juin 2017 à 13:26:36 sanmoc94 a écrit :
Le 11 juin 2017 à 12:54:34 ratpasse84 a écrit :
@sanmoc au moins avec toi on peut avoir un debat! (Pas comme certain...)
Ce que je critique de la part de Codemaster c est de nous avoir dit que en mode simulation Dirtrally=dirt4 or comme tu le dit toi meme ce n est pas le cas, je te cite:"La conduite est similaire, mais améliorée, dans dr la bagnole ressent plus les bosses (la mtn je parle en auant vu la video ytbe postée plus haut par le utuber feancophone)? C'est parce que elle est + legere (meme sensations pour toutes voitures de dr), cette sensation de legerete est totalement corrigée dans ce d4 et donc on ressent moins les bosses"
Alors pourquoi venir nous raconter que les sensations sont les memes (de la part de Codemaster).... et encore pire de la part de JVC, car on sens ces differences en 10min de jeux!
Apres qu on prefere ou pas libre a chacun mais moi j ai un avis tranché la dessus!
De plus quand tu dit qu avec un crash il est impossible de rester dans le trio de tete, désolé mais c'est faux...( sauf si la speciale fait 2 bornes bien entendu!)
Et dernier point dans un autre de tes post tu demande s il y a des fan de rallye ici, oui, bord des routes a 3 ans, comissaire de course a 14ans, copilote a 16ans et pilote amateur depuis que j ai 21ans! Donc oui je m estime passionné de rallye!Content de discuter avec un passionné, qui plus est qui construit ses dires
ils ont p-e essayer de vendre leur produit en disant que les puristes ressentiraient les sensation de dr, apres je dois bien avouer que dire que ca serait l'identique conduite, fut une eurreur marketing, ils auraient du dire qu'ils essayeraient d apporter une toicye de changement au lieu de dire que ca serait une conduite dr pure dans un d4. Cela dit, je reste persuadé que c'zst de la simu en mode simu (stt avec toutes assistanes dévloquées).
Je viens de terminer a l'instant l'evenement sous la pluie avec la bmw propulsion, perso j'ai galéré comme 1 porc..j'ai honte de mon temps et je ne le dirai donc pas
mais arnarchy-708 termine juste 12e mondial pour l'instabt avec 10:03.165, felicitation!
Je defie tous ceux qui disent que "c'est arcade/+ facile que dirt gnagnagna" a faire un meilleur temps et a envoyer une petite screenshot de leur exploit
Completement d accord avec vous 2 le jeu n est pas moins simulation.
Je dirais meme que dans DR une fois habitue au jeux a part se prendre une pierre ou un piege le jeu est trop rapide et les freinages pas assez prononces . on peux passer presque sans freiner en donnant des coups de volants comme le montre les videos sur youtube ou les meilleurs temps fait sont completement irrealistes en terme de comportement d auto et de saut sue les bosses.
Juste la majorite des joueurs se sont habitues a Dirt et ne voient pas les ameliorations sur dirt4
Sur dirt 4 les voitures sont plus lourdes et on ne peux pas tout le temps maitriser sa voiture.
Sur l espagne je trrouve le comportement tres bien fait et on sens bien la voiture.
Sur la suede DR je trouvais etait trop stereotype avec presque tout le temps le meme comportement et pareil on roulait trop vite.
Pays de galles pareil sur DR une fois habitue aux traces on pouvaient passer a fond de cale et vraiment la voiture partait trop facilement ou on voulait la placer.Je trouve que sur dirt 4 on retrouve ce cote aleatoire qui fait qu on ne peux pas maitriser tous les virqages par coeur contrairement a dirt rally ou finalement on apprenait les traces comme si on avait une formule1 et toutes les zones de freinages et d accelerations.
Vraiment perso je m amuse plus sur ce Dirt 4 car il est moins repetitif .
Apres le seul defaut et que L lA est moins forte et qu il est plus facile de gagner. Mais sur DR l IA etait surcheate et a part connaitre par coeur la speciale impossible de gagner en mode extreme.
Mon dieu enfin quelqu'un de réaliste et de calme..
Completement d'accord avec toi.
Le pire dans tout ca c'est que meme les vrais joueurs simu rechignent le jeu à cause de leur "adaptation au style dr". Hier en voyant cette vague de commentaire negatifs j'en suis venu a me demander si c'etait moi le dingue. J'ai donc rallumer dr..et franchement ya pas photo, le gameplay a changé mais pas en mauvais! Dr avait ce petit coté exagéré et avec le recul d4 propose vmt qlq chose de novateur comme dr a son epoque. Le style de conduite exploite la meme base sans remettre en cause le coté simulation. Un bon joueur simu gardera ses marques, le trouvera p-e + facile au premier abord mais avec la difficulte croissante des cricuits et le coté infiniment aleatoire des speciale, le jeu ne sera que + corcé. Tu m'étonnes que les gens adulent dr apres y avoir jouer des heures puisque c'etait la seule simu pdt tout un temps (surtout sur console)..C'est probablement l'un de mes derniers message sur le forum car je pense avoir assez donné mon avis sur cette petite perle..
Probablement qu'avec le temps les developpeurs feront marche arriere et modifieront le gameplay pour faire retour aux commentaires negatifs, mais c'est vmt pas ce que je souhaite..
Bon jeu a tous
A bientot online, qui sait..
Moi pareil je me suis dit je suis seul au monde a penser ca...
Et je vais rajouter les compet online avec les divisions c est hyper amusant a jouer et un gros challenge car on ne connait pas les speciales et ca c est le top.
Sur DR j en avais marre de jouer a une jeu ou je connaissais par coeur presk tout les traces et ou finalement on faisait juste ameliorere son temps comme si on tournait sur un circuit ...
Bref perso je m amuse bien sur ce nouveau Dirt 4 et les traces sont bien differents ...
jmarc_ jmarc_
13 juin 2017 à 10:27:30
Alerte
Le 12 juin 2017 à 23:22:39 sanmoc94 a écrit :
Mon dieu enfin quelqu'un de réaliste et de calme..
Completement d'accord avec toi.
Le pire dans tout ca c'est que meme les vrais joueurs simu rechignent le jeu à cause de leur "adaptation au style dr". Hier en voyant cette vague de commentaire negatifs j'en suis venu a me demander si c'etait moi le dingue. J'ai donc rallumer dr..et franchement ya pas photo, le gameplay a changé mais pas en mauvais! Dr avait ce petit coté exagéré et avec le recul d4 propose vmt qlq chose de novateur comme dr a son epoque. Le style de conduite exploite la meme base sans remettre en cause le coté simulation. Un bon joueur simu gardera ses marques, le trouvera p-e + facile au premier abord mais avec la difficulte croissante des cricuits et le coté infiniment aleatoire des speciale, le jeu ne sera que + corcé. Tu m'étonnes que les gens adulent dr apres y avoir jouer des heures puisque c'etait la seule simu pdt tout un temps (surtout sur console)..
C'est probablement l'un de mes derniers message sur le forum car je pense avoir assez donné mon avis sur cette petite perle..
Probablement qu'avec le temps les developpeurs feront marche arriere et modifieront le gameplay pour faire retour aux commentaires negatifs, mais c'est vmt pas ce que je souhaite..
Bon jeu a tous ![]()
A bientot online, qui sait..
Moi pareil je me suis dit je suis seul au monde a penser ca...
Et je vais rajouter les compet online avec les divisions c est hyper amusant a jouer et un gros challenge car on ne connait pas les speciales et ca c est le top.
Sur DR j en avais marre de jouer a une jeu ou je connaissais par coeur presk tout les traces et ou finalement on faisait juste ameliorere son temps comme si on tournait sur un circuit ...
Bref perso je m amuse bien sur ce nouveau Dirt 4 et les traces sont bien differents ...
+1
La même pour moi ça reste un très bon jeu... il y aura toujours des gens pour critiquer, entre ceux qui n'ont pas le jeu et qui se sont fait un avis bidon sur Youtube ou autre et les rageux qui sont là pour démonter des jeux à longueur de temps, le principal c'est de s'y retrouver... pour ma part j'ai trouvé mon compte, ça reste un très bon jeu et qui est bien plus complet que certains jeux😊