C'est juste un coup de main à prendre, le jeu est parfaitement fait pour le grip comme pour le drift, ceux qui laissent entendre le contraire ils ont pas du beaucoup essayer ou alors ils sont très mauvais franchement.
Faut un peu de temps pour comprendre mais une fois compris c'est un vrai plaisir ce drift :D
En full grip tu ne peux drifter qu'avec un gros coup de frein à main, logique.
En full drift il suffit de tourner sèchement et la voiture part toute seule.
En mid un petit coup de frein à la nfs hp et la voiture part en drift.
Après pendant le drift c'est tout con, contrairement aux anciens opus la voiture part en tête à queue toute seule, il faut donc gérer ça, soit en gardant le stick vers l'extérieur du virage (la voiture part vers l'intérieur toute seule, si vous tournez le stick vers l'intérieur c'est le tête à queue assuré), soit en dosant l'accélérateur, accélérer moins te fait partir moins en couille.
;)