L'avant est banale, l'arriere est dégeulasse, 9/20.

Ah ça y est ça commence.

Franchement je suis vraiment pas fan du tout de l'esthétisme de cette voiture ce qui ne me donne pas envie d'aller voir ce qu'il y a sous le capot. Cependant ça reste une belle voiture donc 14,25.

Le 29 août 2015 à 16:24:13 -Oscar97 a écrit :
Ah ça y est ça commence.

Tu vas voir comment c'est génial d'avoir ce genre de commentaire pas constructif et super nazes. Moi ça m'a toujours fait câbler.

5ème voiture : TVR Sagaris (2005 - 2006)

J'ai toujours adoré TVR (un poil patriotique ce DoGe), et la Sagaris est sans nul doute ma préférée. C'est agressif mais cohérent, avec plein de petits détails sympa : les volumes d'ailes avant, la discontinuité avec les portes, la prise d'air sous les feux, la ligne des ailes arrières bien tranchée pour faire une bonne musculature arrière, le béquet transparent et ses supports "évidés", les deux patator transversaux. Sans parler du fait qu'elle est la deuxième voiture que je rencontre dans ma vie et qui n'est pas symétrique dans la longueur !

Pour moi, ce sera 20.

Bof ça va, il a un peu justifié et il a pas mis 0, du coup ce genre de notes me dérange pas. Au moins on sait ce qu'il aime pas dedans.
Bref, un résumé des notes :

Oscar : 15
Myenia : 15
R32 : 16
Joker : 9
Neptune : 14.25
Doge : 20

Moyenne : 14.88

Je trouve son design très étrange, il y a du bon comme du mauvais je trouve
12/20

Le mauvais dans cette caisse, c'est vous les gars. Désolé.

La diversité des goûts des gens fait toute la richesse de l'univers automobile. Cependant les fanboys ont tendance à en ruiner certains aspects et même à coller une sale image à certaines voitures dans l'esprit de certains (R35 ).

Par conséquent, le problème de cette caisse, c'est moon moon qui met 20 parce qu'elle ressemble à un vaisseau spatial.

MAXIMUM OVERDERP

Non en fait je m'en fous de tout ça mais c'était juste histoire de te contredire parce que je vais pas lui mettre une super note.

Sinon, j'ai toujours été franchement mitigé face au design de cette caisse. Y'a des trucs auxquels je me ferai jamais, comme les échappements, l'aileron (dont je n'avais à la base pas remarqué toutes les fantaisies ), le toit, les MULTIPLES prises d'air et globalement tous les petits détails inhabituels. Evidemment c'est bien l'originalité mais des fois je trouve ça assez maladroit.

Quant aux proportions et à la ligne générale c'est aussi très osé, sous certains angles elle a l'air superbement musclée, sur d'autres juste sortie du carnet de croquis d'un enfant de cinq ans (bien que je déteste ce genre d'analogie )

Par exemple je trouve que la photo de l'avant postée par Oscar la rend beaucoup plus équilibrée, jolie et du coup moins originale que ce qu'elle est vraiment.

J'hésite entre 13,99 et 14. Franchement, j'hésite. Disons 14 - 10^-27 (coucou Mymy)

Techniquement lui c'est lord shibe.
Et 14-1e-27 avec l'arrondi ça fait 14 évidemment. :capitaineobvious:

TVR Sagaris

• Elprocrastinator - 15
• Moon Moon - 15
• Godzilla - 16
• Batman's bitch - 9
• Neptune - 14.25
• Lord Shibe - 20
• Kinder Penguin - 12
• Le futur bagnard en prépa - 14

Moyenne - 14.41 (dat symetry tho)

Ah la TVR Sagaris! Une anglaise au design plutôt atypique. Une gueule bien agressive, des échappements latéraux mais à l'arrière quand même (Faut pas leur en vouloir, ils sont anglais, ils font pas comme tout le monde) et un aileron assez élégamment intégré.

Elle a un design clairement particulier et qui ne passe pas inaperçu.

Je lui met 17

TVR Sagaris
Elprocrastinator - 15
Moon Moon - 15
Godzilla - 16
Batman's bitch - 9
Neptune - 14.25
Lord Shibe - 20
Kinder Penguin - 12
Le futur bagnard en prépa - 14
Fo'foksake - 17

Moyenne - 14.69
_________

Classement

1. Peugeot 205 Turbo 16 - 17.15
2. Hotchkis E-Max Challenger - 17.08
3. Shelby GT350R - 16.90
4. Mazda RX-3 S124 - 15.55
5. TVR Sagaris - 14.69

______

5e voiture - Mitsuhishi Lancer Evolution IX MR-edition (2005-2007)

C'est en 2005 que sortit la 9e et avant-dernière génération de Lancer Evo. On notera par exemple le retour de la calandre unique qu'on trouve chez la plupart des Lancer Evo - mais pas la VIII, entre autres. Sur le marché USDM, on retrouve différentes séries pour cette voiture, dont la finition MR (pour Mitsubishi Racing)

La MR se targue, comme son ainée la VIII MR, d'être dotée de suspates Bilstein, de jantes BBS, de sièges sport Recaro, d'une tranny manuelle à 5 vitesses améliorée et autres accessoires. Elle est relativement homologue à la MR FQ-360 sortie au Royaume-Uni qui était alors la dernière édition de la IX à voir le jour.

Je trouve que c'est une très belle berline, comme quoi on a pas besoin de modifications nécessairement pour avoir une très belle japonaise.
Honnêtement, c'est le genre d'imports que je laisserais volontiers stock en apparence - même si les modifs visuelles ne sont pas déplaisantes.
17.5

Elle est belle, aérodynamique, juste ce qu'il faut d'aggressivitée, 17/20.

L'une de mes japonaises favorites. Agressive à souhait, une bonne gueule et puis surtout... Tellement de potentiel si on ose la modifier un peu!

J'ai pas envie de lui donner la note ultime non plus... Mais ce sera 19,5/20 pour moi

Honnêtement j'ai pas grand chose à dire, je pense que c'est une voiture que plus ou moins tout le monde aime. Elle est agréable à regarder, et c'est à peu près tout ce que j'ai à dire.

16.5.

C'est une bonne voiture 4 places, elle en a sous le capot. J'aime ses lignes agressives.
Le seul bémol reste pour moi ses phares arrières.

17/20

Une vrai voiture de rallye couronnée de plusieurs titres de champion du monde.
Cette version reste à mon goût moins jolie que la version X mais c'est avec grand plaisir que je distribue un 17,75 pour sa longévité et l'ensemble de son œuvre.

Myenia : 17.5
Joker : 17
Fokse : 19.5
Oscar : 16.5
Suricate : 17 (sérieusement Rocket_Penguin c'était mieux )
Neptune : 17.75

Moyenne : 17.54/20

Très certainement l'Evo la plus tentante qu'on aie jamais vu depuis la 7. Sacré package, et c'est vrai qu'en apparence, étant déjà dotée d'appendices agressifs et de jolies roues on a à peine envie de la modifier. T'façon les Evo récentes modifiées, c'est soit un truc moche, soit le truc ultra classique avec des jantes forgées, un aileron et des canards façon time attack, un capot carbone et des bas de caisse/pare-chocs un peu modifiés. Donc autant rien faire, ou alors un semi-sleeper

17,5/20

Vous pouvez voter pour que je poste la prochaine ?