Erratum j'ai cross-read la section moteur, j'ai lu V6 Turbo mais Turbo était sur la ligne précédente

Je pense pas que c'est un rêve pour moi d'avoir une Calibra, mais si j'arrive à m'en procurer une, j'pense que je kifferais sa mama.

Elle a acquis un statut de YT, c'est clair. Seulement, elle est faite pour les gens Intéressés, pas pour les collectionneurs "bornés" qui ne jurent que par les Williams, 205 GTi et E30.

Elle a un peu la place de la 309 GTi il y a encore 3-4 ans.

La Calibra DTM, quelle voiture On peut pas vraiment parler d'élégance et de raffinement pour celle-ci, mais quelle violence! Déjà que la Calibra classique est loin d'être dégueulasse, là je dois admettre que je suis fan!

17,5/20

Opel Calibra DTM
Myenia : 19
Joker : 17
Oscar : 18
Lenine : 17
Portal : 15.5
Fokse : 17.5

Moyenne : 17.33

____________________

Classement
1 - Ford Mustang RTR-X - 18.07
2 - Mitsubishi Lancer Evo IX MR-Edition - 17.54
3 - Opel Calibra DTM - 17.33
4 - Peugeot 205 Turbo 16 - 17.15
[...]
18 - HTT Pléthore LC-750 - 11.00

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19ème voiture : Kia Pro_Cee'd GT (2013)

Première sportive de Kia, la Pro_Cee'd GT est la première voiture de type hot hatch produite par un constructeur koréen. Si le moteur est globalement le même que celui de la Hyundai Veloster Turbo, il possède plus de couple. Elle a été appréciée pour son adhérence et sa maniabilité, ainsi que sa capacité à rester confortable à conduire malgré ses prétentions sportives.

Personnellement j'aime bien le design de cette voiture. Je lui trouve pas vraiment de défaut, mais sur ce segment je préfère quand même la Clio 3 RS.

17

Good enough. 15

Même avis qu'Oscar

16

Le 13 septembre 2015 à 21:54:16 Fokse a écrit :
Même avis qu'Oscar

16

Not bad, p'tetre pas assez puissante mais on juge le look donc 15

Mitigé.. En vrai je suis partagé entre le Plutot Beau, et le Carrément vulgaire.

Elle me fait penser a la A45 AMG, avec ses protubérance un peu partout. Et cette livrée blanche a jantes noires ne fait qu'en rajouter une couche.

Mais dans son style elle est Plutot pas mal foutue, donc 15.5

Elle me fait un peu penser à une Ford Focus RS, en version cheap. L'arrière je le trouve trop "lourd" et dans l'ensemble je suis pas super fan mais elle est pas non plus dégueulasse. Je lui mets un 13

Kia Pro'Ceed GT

Oscaro : 17
Garage Vary : 15
Phoque : 16
Doge : 16 ( )
GTR : 15
Lenine : 15.5
Moule : 13

Moyenne : 15.35

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Classement

1. Ford Mustang RTR-X - 18.07
2. Mitsubishi Lancer Evo IX MR-edition - 17.54
3. Opel Calibra DTM : 17.33
(...)
10. Subaru WRX STI '15 - 15.36
11. Kia Pro_Cee'd GT : 15.35
12. Alfa Romeo Disco Volante - 15.29
(...)
18. HTT Pléthore - 11.00

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19ème voiture : Porche 911 Speedster 'TERROR GARAGE x RWB'

Il fallait bien quatre photos pour ma première intervention sur ce CdE ! En tant que consultant officiel de Myenia sur les prépa', autant commencé sur de l'excentrique oldschool pour assaisonner comme il se doit. Voici donc la Porsche Speedster '84 préparé par Terror Garage et RauhWelt Begriff pour le plaisir des yeux : une carrosserie bleue plutôt classique habillée d'un kit large se posant à merveille sur les jantes Fifteen52 Outlaw001 en 17", un intérieur refait en tôle et cuir beige, et un hardtop étrange et spécialement inspiré des Boeing d'époque.

Je vous invite à retrouver l'ensemble des détails (en anglais) par ici : http://rxspeed.com/thelab/1984-rwb-porsche-speedster-backdate#interior

Si je la présente de la sorte, c'est parce que je suis conquis. Une prépa' avec un réel parti pris esthétique (pas juste "je ve fer joli") qui peut ne pas plaire à tout le monde puisqu'elle a fait parler d'elle sur internet ces dernières semaines, mais un ensemble globalement homogène et propre. Au-delà de l'automobile, c'est une oeuvre d'art.

Doge : 20

Une superbe exécution technique, un style propre, homogène, beau, et ça se désire.
Avec tes autres photos que la première, tu me ferais presque aimer les roadsters.

18.5

Comme tu dis, ça ne plaît pas à tout le monde, et c'est son originalité au niveau du hard top que je n'aime pas Une bonne capote en toile et C'aurait été parfait, le combo de couleurs étant sympa
14

Une superbe réalisation de la part de RWB! Ce hardtop donne vraiment à cette Porsche un côté Old School et plutôt inhabituel en même temps et ces jantes lui vont à merveille! + Ce bleu

20

Le 14 septembre 2015 à 23:35:47 GT-R_R32 a écrit :
Comme tu dis, ça ne plaît pas à tout le monde, et c'est son originalité au niveau du hard top que je n'aime pas Une bonne capote en toile et C'aurait été parfait, le combo de couleurs étant sympa

Trop classique et pas dans l'état d'esprit du projet. Pour tout autre chose j'aurais été d'accord, mais dans la thématique ça n'aurait pas été cohérent. Mais je comprend.

Je la trouve vraiment magnifique. Le hardtop est assez bizarre mais il rend vraiment très bien, je trouve. Aussi l'intérieur est très beau parce-qu'il est très épuré, mais c'est RWB en même temps. En tout cas j'aime beaucoup cette voiture. Par contre les jantes, bof.

18.5

C'est beau. Je peux pas dire que je suis conquis, parce non, mais c'est beau, l'ensemble est sympa.

Cette voiture existe vraiment ? Je me demande comment elle fait pour rouler en marche arrière.
Entre la minuscule vitre arrière, les 2 angles morts assez gros pour y cacher des immeubles, et l'absence de rétros cote passager, ça se fait au petit bonheur, pour reculer.

Et c'est là que ça pêche pour moi. Dogz tu l'as dis, cette voiture est une œuvre d'art. Tellement qu'elle en oublie son utilité principale, être une voiture.

14.

Porsche 911 Speedster Terror Garage X RWB
Doge : 20
Myenia : 18.5
R32 : 14
Fokse : 20
Oscar : 18.5
Lenine : 14

Moyenne : 17.50

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Classement
1 - Ford Mustang RTR-X - 18.07
2 - Mitsubishi Lancer Evo IX MR-Edition - 17.54
3 - Porsche 911 Speedster Terror Garage X RWB - 17.50
4 - Opel Calibra DTM - 17.33
[...]
20 - HTT Pléthore LC-750 - 11.00

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21ème voiture : Perentti

Dans les années 80, les voitures américaines étaient très dures à importer en Australie, car il fallait impérativement qu'elles aient un volant à droite. Si certaines voitures pouvaient facilement être converties, ce n'était pas du tout le cas de la Corvette C3. C'est ainsi que fut créée la Perentti : si une Corvette ne pouvait pas être importée, pourquoi ne pas en créer une qui répond aux exigences australiennes ? Dans les faits, la Perentti utilise un châssis de Holden 1-Tonner, qui était un pick-up. Elle apparaît dans Mad Max Fury Road, aussi.

Évidemment c'est assez classique, vue de l'extérieur elle ressemble énormément à une vraie C3. Par contre j'aime pas du tout les phares.
En revanche l'idée d'utiliser un châssis de pick-up est assez osée, et évidemment la voiture était très loin d'être au niveau de la Corvette originale. En tout cas c'est une voiture plutôt intéressante, je trouve.

14

J'imagine même pas la tenue de route du bébé.

15

Pas trop fan, du meme avis pour les phares.
12