Le 31 juillet 2018 à 16:52:14 billy312 a écrit :
jai pas testé un efficient avec des dirty pour voir la chauffe
un dirty te permet de d'enclencher ton fsd plus tot????
tu peux élaborer stp
Pas un Moteur dirty, un moteur propre.
Le moteur propre chauffant moins, lors d'un fuelscoop, le vaisseau va monter en température un peu moins vite, mais la température va également diminuer un peu plus vite au moment de la phase d'éloignement. Mais la température va également monter un peu moins vite lors de la charge du fsd.
Mit l'un derrière l'autre, avec un propulseur propre ça veut dire que la température pour pouvoir enclencher le fsd sans risque de surchauffe est légèrement plus haute, et que tu pourra aussi le faire un peu plus tôt qu'avec un moteur dirty.
Alors ne t'attend pas à avoir un gain énorme sur un moteur propre par rapport à un dirty, ça va diminuer de 2-3 secondes grand max le temps d'un cycle de saut avec des ingés de rang 5. Mais quand tu veux tracer, ces 2-3 secondes, à force de se cumuler, ça commence à chiffrer. Ça joue aussi psychologiquement sur des trajets de quelques sauts, t'as l'impression d'être plus actif car moins d'attente.
A tout ceci s'ajoute aussi la trajectoire que tu va emprunter autour du soleil. C'est mignon de gagner 2-3secondes, mais la trajectoire joue beaucoup plus qu'un moteur propre ou dirty dans la vitesse d’exécution de la manœuvre "fsd sans risque"