Salut, je viens de faire l'acquisition d'un impérial Cutter depuis le temps que je voulais "tester" ce vaisseau.

Et patatra... Premières minutes en vol et c'est la douche froide O_o

J'ai vraiment l'impression de piloter un Boeing et je n'exagère pas.

Je suis extrêmement déçu par la maniabilité du vaisseau c'est un Tank le truc, l'Anaconda et la Corvette fédérale que je possède aussi c'est nettement plus souple !

Bref, vu le prix du machin sérieux c'est du vol manifeste, je trouve ce vaisseau à la ramasse.

Je sort de l'ingénieur 3 FSD rapide 22Al bon OK.

Il a un bon bouclier mais franchement ça ne fait pas tout le vaisseau..

Bref, J'ai une Corvette fédérale qui va bien en zone d'extractions et chasse à prime c'est suffisant je n'est pas l'intention de faire du Cutter un vaisseau de combat.

J'ai un Anaconda qui pousse à plus de 40Al j'en faisais mon vaisseau exclusif transport de passagers.

Je me dis ne faut t'il pas faire de mon Anaconda un vaisseau d'exploration (et/ou de ressources ingénieurs avec véhicules planétaires) et mon Cutter un paquebot de luxe pour y coller des cabines de passagers ?

Corvette -> Combat
Anaconda -> Explo et ingénieurs
Cutter -> Transport passagers

Vous allez me dire que le Cutter est fait pour du combat tout comme la corvette je sais sauf que je ne vois pas l'intérêt d'avoir deux vaisseaux similaires en faite surtout que la Corvette en combat c'est 0 défauts selon moi il est parfait ce vaisseau. À moins d'être blindé de tunes et de switcher entre les deux.

Voilà voilà ^^

Le cutter est et a toujours été orienté trade, il a beaucoup, beaucoup plus de places de cargo (ou de passager) que le conda.
Il a l'énorme défaut de beaucoup glisser et de très mal freiner, mais il va aussi bien plus vite, ce qui peut être un avantage.
Et enfin, bien buildé bouclier il reste increvable. Il est moins offensif que la corvette, un peu moins que le conda (et encore il a une puissance de feu brute supérieure), mais il survit bien mieux et s'échappe du conflit plus facilement. Et dernier point important, il peut masslock absolument tout sauf les thargoïds, et n'est pas masslock par les conda/corvette qu'il empêche donc complètement de fuir via sa vitesse.

C'est pas le même genre de vaisseau, faut jouer ses points forts. Tu ne va pas crier sur le T9 parce qu'il est moins offensif que le fer de lance malgré un prix plus grand, si ?

J'avoue le Cutter, c'est un camion. Heureusement que son gros turbo compense un peu.

J'ai l'impression (je me trompes peut-être) que les griefers jouent beaucoup le cutter, ceux que j'ai croisé en tout cas.
Ça doit être pour le mass lock et la possibilité de fuir comme tu le précises Roy.
C'est bon à savoir.

Le 26 janvier 2018 à 21:56:50 Roy_Jade a écrit :
Le cutter est et a toujours été orienté trade, il a beaucoup, beaucoup plus de places de cargo (ou de passager) que le conda.

En cargo, oui, mais en passager, c'est la corvette qui peut en mettre le plus :p
Le Cutter et le Conda sont équivalent.

Mon Cutter possède deux compartiments 8 j'y colle :

Un récupérateur de carburant 8A
Un réservoir 256
Trois cabines économiques 6
Deux cabines économiques 5

Il poussera à (24 Al) c'est pas mal pour faire des "courts" trajets de passagers je trouve pour l'instant, j'irais chercher les ressources ingénieurs FSD 5 si besoin.

Mon Anaconda pousse à (50Al) j'ai bien envie de faire un peu d'exploration et de l'utiliser pour chercher les matériaux ingénieurs.

En faisant ça j'ai trois vaisseaux rentabilisé selon ma façon de jouer et il me reste de quoi payer les assurances.

C'est idiot selon vous ?

Sachant que j'ai juste l'anaconda d'origine oui ça me semble pas mal

Mon Anaconda :

Réservoir en 7
Récupérateur de carburant 6
Soutes 128
Deux module drones 5
Hangar à véhicule
Détecteur sillage et manifeste oblige

Il monte encore à plus de (45 Al) c'est pas mal je trouve.

J'ai envie d'essayer comme ça

Le truc c'est que le commerce ne m'intéresse pas dans élite dangerous c'est pour ça que le T9 je m'en fou royalement, c'est passagers, combat et un peu d'exploration.

En cargo, oui, mais en passager, c'est la corvette qui peut en mettre le plus :p

Le Cutter et le Conda sont équivalent.

Effectivement, j'oublie qu'il n'y a pas de cabine passager 7 et 8 ^^'
Il reste le roi du commerce. Enfin, le second à la maj, le T9 passant devant.

Le Cutter réservoir de carburant et récupérateur de carburant en 8 voilà quoi ^^

l'Anaconda c'est un module 7 point barre.

Il y a quand même pas photo entre les deux pour faire soit du commerce soit du transport de passagers.

À tester, je vais tourner un peu comme ça pour faire ronronner le Cutter.

Le 26 janvier 2018 à 22:14:23 Roy_Jade a écrit :
Effectivement, j'oublie qu'il n'y a pas de cabine passager 7 et 8 ^^'
Il reste le roi du commerce. Enfin, le second à la maj, le T9 passant devant.

Il a, chargé, une portée un peu meilleur que le T9. L'ancien T9. Le nouveau doit sauter encore moins loin une fois chargé avec ses 256t de soute en plus (mais ça doit être chouette pour le minage cette place en plus)

Après avoir tourné un peu avec le Cutter dans la soirée et bien ça reste une déception au regard du prix.

Je ne sais vraiment pas quoi en faire de ce vaisseau. Même en transport de passagers c'est pas ouf.

C'est un veau ni plus ni moins.

La beauté à un prix ....

TU as passé le moteur en dirty 5? Ca change la vie d'un vaisseau niveau maniabilité ( mais ça restera une brique, mais une brique plus souple)

En PVP cutter>>>corvette
En zone d'extraction bounty Corvette>>Cutter
En CZ Cutter>Corvette

Le multi parfait restera le conda

Pour avoir perdu des centaines d'heure sur les deux (voir 1000 pour le cutter).
Je confirme que le cutter est une douche froide a la sortie de l'usine.
Les deux premiere chose en prio à faire avec sont. Palin pour G5 dirty et Dweller pour le repartiteur armes.
C'est aussi un vaisseau qui demande de la maitrise, beaucoup de maîtrise, le drift est chiant quand on y fait pas gaffe.

Ca confirme ce que je pense, le meilleur vaisseau du jeu c'est l'Anaconda.

Ma Corvette fédérale est bien pour le combat, le Cutter ne va me servir à rien en faite à part le ruiner en crédits 😂

Bon.. pour le coup je comptais sur le Cutter pour me booster un peu à renouer avec le jeu et bien c'est l'inverse jz suis démoralisé.

Quelle déception ce vaisseau !

Trop cher, trop lourd et trop rigide pour moi dommage.

Non le meilleur vaisseau de jeu c'est le ASP Scout

Pour l'exploration l'ASP non ?

Non c’était une blague bien sur.
L'ASP scout est l'un des vaisseaux les plus ratés du jeu (Le pire etant le cobra MKIV)
A ne pas confondre avec l'ASP explorer.

Asp exporer Oui voilà ^^

Je vais peut-être essayer celui-là.

Le Cutter va dégager vite fait bien fait je pense.

Dommage tu peux pas me le donner,j arriverais à en faire quelque chose en dirty 5 et FAO je pense lol