Mince si j'avais su, comme un coin j'ai faire 16,6km

Shane78220
Merci Shane pour tes explications, et merci à tous pour les infos et astuces.
N'ayant aucune des 3 voitures de la série bonus Charge des Hypercars, le choix est difficile.
D'après toi la Regera est plus agréable à piloter que la Venom à cause de la perte d'adhérence subite de cette dernière et les perfs de la Venom sont à peine > aux perfs de la Regera.
Par contre le coût des amPo à IP max est très différent : 995 Po pour la Venom et 709 Po pour la Regera soit 286 Po d'écart. pour arriver quasiment au même IP. Beaucoup pour les petites fortunes avec plein de voitures Po à acheter !
Je crois donc que je ne vais pas investir dans cette voiture autre chose que des R$ (c'est déjà fait).
J'espère franchir l'étape 4 pour gagner les Po qui me rembourseront de la dépense R$.
Puis je sauterai sur les promos Regera et AgeraR le moment venu.
Merci encore et bonne route !

En fait Rivelio a la bonne méthode, j'ai réussi à être à 220 de moyenne au moment où je passai les 5,6kms demandés et il me restait au moins 80 secondes de course. J'ai bloqué la voiture contre le rail jusqu'à la fin du temps et j'ai eu le drapeau vert.

pareil

Autocross : fait avec la voiture dans le gros rouge au 7ème essai. Le temps du 1er est inamovible : 49.016
J'ai fait 47.875 en oubliant de freiner avant la ligne. Faut dire que les indications disparaissent en bas de l'écran lors des freinages. Pas pratique !
IP 84,8

Epreuve 4 gagnée facilement avec voiture toujours gros rouge et IP 84,8. Tour en 3:32:429 contre Propeller Factory 3:33:429.
Pas vu Zoé

jour 5 :mount panorama
a +

Oublié : profiter de l' autocross pour ralentir les bots n'est peut-être pas du temps de perdu. Même si le temps du 1er ne bouge pas, j'ai l'impression que cela réduit leur agressivité et qu'ainsi il est plus facile de les dépasser.

Pris sur le Wikia :
Jour 5 effectivement circuit de Mount Panorama
5.1 Coupe 2 tours à gagner en faisant 22 dépassements, donc se laisser rattraper par 3 bots et repasser 1er (19+3=22). IP85,6
5.2 Vitesse record sans la carte, 1 tour. Vitesse non déterminée.
5.3 Coupe 1 seul tour en moins de 2,02 mais sans dépasser 300 km/h IP 86,4
5.4 Vitesse instantanée non déterminée, et en moins de 25 sec. IP 86,7
5.5 Coupe 3 tours sans surchauffe moteur (?) IP 87,2

Tout ça pour 10 Po ! A la bonne vôtre

Avec ce rythme, finir cet évent mènera vers une dépense totale de 765 Po à priori, sauf possibilité de gestion acharnée des bots.

Faut voir ce que ça donne sans augmenter l'IP
84.8 pour moi aujourd'hui, alors comme c'est des PO et que donc instantané, je verrai demain.....

bonjour clopinclopant
on a déjà eu des évents avec sur chauffe moteur.sur nascar il me semble
rien de bien méchant,laisser au maximum en roue libre avant et pendant les virages,et re acceler ensuite.
on a un compteur qui affiche la surchauffe moteur.
vu la difficulté croissante pour gagner les voitures c'est sur qu' ils ne vont pas la laisser sans que l'on dépense quelques PO.

Salut sla1114
OK pour la surchauffe moteur, à quand un tableau de bord complet !? On pourrait avoir à surveiller le compte tours, la pression d'huile, la conso d'essence (déjà vu) ,la pression des pneus( déjà vu) et en même temps converser courtoisement avec sa passagère !

Les "quelques" Po posent problème. Sans doute une belle litote assaisonnée d'optimisme !
La 2ème série d'améliorations (Po donc) suivie de 2 amR$ affiche 410 Po pour IP +4,4 sur 84,8 soit 89,2.
Si cela est suffisant pour gagner la voiture alors je signe et même j'embrasse les singes sur le nombril
A mon avis on ne sera qu'à la moitié du chemin.
B'soir

Jour 5, pas de grosse difficulté, c'est passé facilement, mais bon je dois en être a 20 améliorations ip 91, donc forcément ca aide.
2 épreuves j'ai même du ralentir pour ne pas prendre trop d'avance. Je vais essayer d'arrêter la les po.

bonjour

texte repris en partie à clopinclopant

Jour 5 circuit de Mount Panorama

5.1 Coupe 2 tours à gagner en faisant 22 dépassements, donc se laisser rattraper par 3 bots et repasser 1er (19+3=22). IP85,6
conseil:une fois premier doubler les 3 ers et eventuellement les sortir de la piste pour pouvoir faire baisser les bots.

5.2 Vitesse record sans la carte, 1 tour. Vitesse non déterminée.
bien négocier le dernier virage avant la descente et penser à enlever aides motricité et freinage.

5.3 Coupe 1 seul tour en moins de 2,02 mais sans dépasser 300 km/h IP 86,4
bien surveiller sa vitesse.pour moi le 2ème était quand même à 1'57s.

5.4 Vitesse instantanée non déterminée, et en moins de 25 sec. IP 86,7
comme ma voiture était dans le rouge,j'en ai profité avant de la mettre en révision de perdre 3 fois afin de faire baisser les bots.
du coup la vitesse sur ce défi des adversaires baisse.
après révision
épreuve classique,les 25s ne sont pas un problème

5.5 Coupe 3 tours sans surchauffe moteur (?) IP 87,2
facile, facile ,très facile.
seul intérêt voir leur compteur de surchauffe
ils ont pondu un compteur qui varie de couleur
je vous laisse découvrir ces couleurs(plus vert et rouge)
penser à ne pas gagner avec beaucoup d'avance

fin de la 5ème journée

Salut Sla1114
Merci des infos et bravo d'avoir passé le jour 5
Tu es resté en 84.8 ?
A +

Bonjour clopin-clopant.
Mon IP est de 93,1 je pense.
Je fais toutes mes améliorations au début .
C'est facile avec les pubs de gagner du temps,et ensuite je commence l'évent.
Un évent de 93 permet de terminer la série, où figure la Venom.
Sinon jamais fait de de lorean ou autre.
Juste tourné au Mans
Équipe "tean Vince".
Marc

Jour 6 Indianapolis.

J'ai passé le jour 5 en IP 86,4, soit 185Po déja dépensés de mémoire.
J'espère qu'ils vont se calmer un peu pour la suite...

Je n'arrive pas à réussir la course 4 vitesse instantanée avec IP 84,8. On demande 404,65 (inamovible) je plafonne à 401. Il faudrait un virage parfait en haut de la descente et encore ...

Stanigenius, bonjour.
La "roue libre" c'est quand tu es en position de conduite "B" dans les prefs, soit accélération et freinage en manuel et que justement tu n'accélères pas ni ne freines (comme en vélo quoi !)