Épreuve 1 j'ai fini avec 40m d'avance en ralentissant bien sur. Épreuve 2 fini avec 2dixiemes d'avance en ralentissant un peu, épreuve 3 fini a 286kmh en moderant la vitesse une fois atteint la moyenne demandée. Ca fait quand même finir avec 600m d'avance sur zoé. D'ailleurs elle devrait pas avoir une voiture électrique celle la? ;)

Bonjour,
pour les deux premières épreuves j'ai gagné avec un poil de centièmes d'avance en virant lololol de la piste pour ne pas exciter les bots aux prochaines épreuves. Avec Zoé, pour atteindre la vitesse moyenne requise (pour moi 295 km/h), il me fallait battre Zoé avec 300 m d'avance. Un tour au garage et à demain.

Meeeerde, j'ai oublié de l'envoyer au garage, maintenant faut attendre demain + 12h. Quelle plaie !! Bon, gagné 20 PO aujourd'hui, les 5 de l'épreuve plus les 15 de la "vitesse ultime" que j'avais pas encore pu faire !! Plutôt plaisante comme voiture je trouve (pour les ceusses qui freinent dans les virages, bien entendu !!)
Comme dirait l'autre, "jusqu'à présent, tout va bien"

Bon, la 1ère tranche d'améliorations (7) coûtent 963 000 R$
On peut relativiser la dépense ainsi :
grosso modo à un niveau moyen du jeu il faut gagner 1.930.000 R$ pour gagner 35 Po par changement de niveau (Basé sur 10 tours Le Mans 10 fois, chiffres glanés sur ce forum) donc les 7 améliorations coûtent 963000*35/1930000 = env 18 po. Une misère en regard des suivantes...
Regrettable qu'on ne puisse pas transformer une citrouille en or fin

Vu le prix en Po de la seconde vague d'amélioration de la voiture, vous allez faire lesquelles vous?

Moi, je me suis fixé un budget de 300 PO maxi pour cet évent au regard des 950 PO de son prix d'achat.
Par contre je confirme qu'elle tient la route comme une savonnette mouillée sur une planche inclinée.

Perso,je vais commencer par les pneus , 50 P0 puis 292400 qui mène à 86,8. Après a voir...

J'ai fini les 7 premières améliorations et j'ai lancé les 2 autres en r$ j'ai aussi fait a améliorations en po mauvaise nouvelle les suivantes sont presque toutes en po. Et ca monte très vite.
Sinon jour 2, 3 épreuves, assez faciles mais c'est le début, la 3 ème se fini des qu'on double le concurrent j'ai donc pris soin de le doubler à la fin du 3ème tour même si je l'avais rattrapé dès le 1er demi tour. Gains de la journée 5po plus 16po en pubs juste derrière;)

Le gag

Voiture oubliée de réparer, après de échecs dans courses 1, 2 tours sans sortie de piste à Laguna Seca, gagné dans le rouge assez facile.

Course2: élimination et rester 60 S derrière le premier, ( à noter ce n'est pas 60 S CONSÉCUTIVES) facile

Course 3 duel avec handicap rattrapé au virage 5 et juste un demi tour
Toujours dans le rouge et sans aucunes améliorations

Demain cela sera un autre jour puisque je ne mettrais pas un sous dans cette voiture déplaisante.

Deuxième jour, troisième épreuve :
Je prends le départ, je réussi à remonter l'adversaire et je le double avant la fin du premier tour. Tiens! Bizarre pas de bandeau vert ! Je continue la course est fini donc premier ,bref, tout comme ils demandent. Et là,bandeau ROUGE ÉCHEC !!! Heu...
Je recommence tout ,même topo même résultat !!
Je recommence une énième fois la course mais ne double l'adversaire que dans le deuxième tour et là : bandeau VERT ! 😁
Suis je le seul où est ce que c'est arrivé à d'autres ?

bonjour pat,
on y arrive dès le 1 er tour.
tu as peut être doublé alors que tu étais hors piste,
car dès que l'on double le panneau vert s'inscrit.
cordialement
marc

Bonjour Marc
Même constat sur ma 2eme partie. Et pourtant sans hors piste du début à la fin (même au moment du dépassement)
Vas comprendre !?!? Mais bon,pas grave,un bug de plus

Pas de freins, une tenue de route a chier, malgré une réussite dans les épreuves 2 et 3 dans le rouge je pense que je ne vais pas investir les PO prévues dans cette voiture. Au vu de la difficulté à la conduire en conditions "normales" je n'ose même pas imaginer les épreuves sans sortie de piste avec la direction qui tire à droite et à gauche et tout ça sans collision. J'irais le plus loin possible en RS mais investir une fortune pour des épreuves impossibles à gagner, j'abandonne d'avance.

Qu'en pense ceux qui possèdent la Regera et l'Agera R dont les performances affichées à IP max sont inférieures à celles de la Venom (grip de 1,78 contre 1,71 et 1,72 pour les autres)
Ne faut-il pas changer de style de conduite ? par exemple freiner davantage avant les virages et laisser faire l'accélération automatique, compte tenu des reprises foudroyantes ?
Ce qui suppose qu'il faut améliorer au minimum Frein et Pneus soit 95 Po + les R$ derrière (536000)

J'aurai peut-être du équilibrer, j'ai mis 500 po dans le moteur

Oui, il vaut mieux équilibrer, les premières amélioration de chaque équipements son beaucoup plus rentable .

Pour la conduite c'est comme du temps des Ford Escort
Frein.puissant avant virage roues droites, tourner remettre roues droites et appuyer à fond.
Avec ce type de voiture tout se gagné des que les roues sont droites
Ne pas compter le faire en glissade car vu le poids à l'arrière, cela part comme une R 8 gordini.

Jour 3, finir avec 200m d'avance au bout de 1 ou 2 tours sur laguna seca, facile en ip 88, chasseur, je devais finir avec-76m, très facile j'ai du ralentir à la fin.
Vitesse instantanée, 203kmh, très facile.
Enfin course en 3 tours ou il faut finir avec 200m d'avance et sans déraper plus de 3 fois, j'ai réussi au 2ème essai, attention aux concurrents qui n'existent pas trop a te pousser ce qui fait déraper, sinon à condition de freiner fort avant les virages et de bien profiter des lignes droites ca passe bien, par contre, c'est chaud quand même, avec mon ip j'ai fini avec 230m d'avance, il y a donc peu de marge, pour ceux en r$ max, je pense que ce sera plus difficile. Ip recommandé 83,8 pour cette épreuve, je trouve ca bcp pour un 3ème jour. Ca promet pour la suite.

J'ai oublié, évidemment pour l'épreuve 1, j'ai fait mes 200m d'avance au 2ème tour pour ne pas booster les bots

Je confirme, j'étais toujours sans améliorations, dans épreuve 4 la course, éliminé juste quand les boots que je venais de passer, me poussaient, et un dérapage...
Voilà bonne continuation, au moins j'aurais gagné 10 Po..
Un choc égale 1 dérapage