Les aides réel , c est le fait d avoir les aides que la voiture a dans la vraie vie . Le kart n en a aucune donc dans le jeu ont aura rien et un gt3 peu avoir abs, tcs donc on aura ça sur la piste avec une gt3 que l ont pourra désactivé a ca guise du moment ou ont assigne les touches correspondantes sur la manétte . Ensuite la direction et le freinage assisté n ont rien avoir avec de vrai aides , ce sont des aides pour les enfants en gros , on peu tout prendre à font et la voiture freine et tourne toute seule .

Je charge pour faire une course, et j'ai le symbole de chargement qui tourne sans cesse en bas à droite, ça fait déjà la 2ème fois, putain de jeu ...

Ça vous le fait aussi ?

Le 16 mai 2015 à 08:34:56 totobulododo a écrit :

Le 15 mai 2015 à 13:46:11 [R3dSkiN] a écrit :

Je n'ai jamais vue un jeu aussi exigeant dans la conduite, la Clio cup est une blague, la voiture la plus pépé du marché se retrouve à faire des tête à queue à 50 km/h, et je ne parle même pas des GT qui se retrouve avec une direction bloquée en plein virage en S.

Wtf c'est un vrai rail la clio

+1 faut savoir juste bien freiner ralentir et accélérer , fin connaitre le circuit et ça passe plutôt crème si on pile pas trop fort dans certains virages
mais le volant est clairement conseillé sur ce jeu :noel

Non mec, la seule fois ou c est long avec le somnole en bas à droite , c est en quittant les réglage manétte .

Je savais pas que on pouvait mettre les aides avec les GT3
ça change tout j'avais aucune aides

Y à pas de super pilotes sur ce jeux
Exigeant clairement surtout su vous jouez sans les aides
Et pas besoin de volants après ce sont de shistoires de budgets,conforts ont n'est pas sur asseto corsa non plus