La FIA a entériné et confirmé le calendrier 2019 :

https://fr.motorsport.com/f1/news/calendrier-f1-2019-definitif-officiel/4309198/amp/?nrt=54
https://motorsport.nextgen-auto.com/La-FIA-enterine-le-calendrier-de-la-F1-pour-2019,133253.html

1) Australie (Melbourne) : 17 mars
2) Bahreïn (Sakhir) : 31 mars
3) Chine (Shanghai) : 14 avril
4) Azerbaïdjan (Bakou) : 28 avril
5) Espagne (Barcelone) : 12 mai
6) Monaco (Monaco) : 26 mai
7) Canada (Montréal) : 9 juin
8) France (Paul Ricard) : 23 juin
9) Autriche (Red Bull Ring) : 30 juin
10) Grande-Bretagne (Silverstone) : 14 juillet
11) Allemagne (Hockenheim) : 28 juillet
12) Hongrie (Hungaroring) : 4 août
13) Belgique (Spa-Francorchamps) : 1er septembre
14) Italie (Monza) : 8 septembre
15) Singapour (Marina Bay) : 22 septembre
16) Russie (Sotchi) : 29 septembre
17) Japon (Suzuka) : 13 octobre
18) Mexique (Mexico City) : 27 octobre
19) États-Unis (Circuits of the Americas) : 3 novembre
20) Brésil (Interlagos) : 17 novembre
21) Abu Dhabi (Yas Marina) : 1er décembre

Le Mexique et les États-Unis échangent donc bien leurs places, et on termine bien le 1er décembre.

Dire que j'ai connue la F1 ou on avait 16gp

Le 14 décembre 2018 à 03:53:27 bulls82 a écrit :
Dire que j'ai connue la F1 ou on avait 16gp

C'était trop peu, mais au-delà de 20, c'est trop tout court.

18 ça serait parfait

Ils ont même pas changé le design du halo
Encore une année en tongs...

Et moi j'ai connu la F1 ou Williams etait champion du monde, McLaren aussi, ou RedBull etait le sponsor titre de Sauber, ou les volant etaient rond, sans bouton dessus quasiment etc ^^